本申请公开了一种氢燃料内燃机的后处理装置、方法、设备及车辆，涉及尾气处理领域，包括：三通阀的第一出口通过第二导气管路与第一反应器的入口连通，三通阀的第二出口通过第三导气管路与第二反应器的入口连通，第一反应器的出口通过第四导气管路与第二反...

本公开提供了一种工程车辆的不当操作预警方法、装置、介质及程序产品，涉及工程机械技术领域，其中方法包括：获取液压系统的实际压力；基于实际压力识别当前时刻液压系统是否已经出现压力超限工况；若是，启动第一计时器，对压力超限工况的时长进行计时；...

本公开提供了一种发动机润滑系统故障诊断方法、装置、介质及产品，涉及发动机检测技术领域，其中方法包括：获取发动机润滑系统中多个关键功能部件每一个的实际运行数据；监测多个关键功能部件中每一个的实际运行数据是否存在数据异常；从多个关键功能部件...

本申请公开了一种铸造工艺方法、设备及介质，应用于负压铸造系统中，负压铸造系统包括：浇注包以及铸型；浇注包包含壳体、抽气管、泄压管、真空泵以及送液管；壳体内部为空腔，送液管一端与空腔连通；抽气管、泄压管分别与空腔上方连通，抽气管与真空泵相...

本发明公开了一种发动机喷水系统、控制方法及相关装置，涉及发动机领域，包括供水装置、喷水装置、喷水参数采集装置和控制器，供水装置包括水箱、水泵组以及设置在水箱通路和水泵组通路上的多个通路控制阀，喷水装置包括喷嘴和喷水控制阀，控制器分别与各...

本发明提供了一种挖掘机斗数计数方法、装置及电子设备，涉及工程机械技术领域。其中，方法包括：在确定挖掘机已先后执行挖掘动作和运料动作之后，确定挖掘机配备的相机所拍摄的图像中是否包含矿车；在确定相机拍摄的图像中包含矿车后，监测铲斗卸料先导压...

本发明公开了一种薄膜电容器。该薄膜电容器包括外壳、芯子组件、灌封胶、散热板和散热介质。外壳在其内部限定空腔。芯子组件设置于空腔。灌封胶设置于芯子组件和外壳的内侧壁之间。灌封胶与散热板形成容纳仓。散热介质设置于容纳仓，部分芯子组件设置于散...

本申请提供了一种集成式氧化捕集器的失效判断方法和车辆，在监测到集成式氧化捕集器的前后两端第一压差峰值小于或等于预设峰值阈值的情况下，对集成式氧化捕集器进行热管理以提高入口温度，同时在监测到热管理后的集成式氧化捕集器的前后两端第二压差峰值...

本发明公开一种喷射器及发动机。喷射器包括喷射器本体、喷嘴体、紧帽以及稳压阀。喷嘴体的一端与喷射器本体抵接。紧帽套设于喷射器本体和喷嘴体。紧帽的一端与喷射器本体连接，紧帽的另一端与喷嘴体连接。稳压阀与喷嘴体和喷射器本体二者中的至少一者连接...

本发明涉及旋转变压器信号异常时的车辆启动方法、系统及程序产品，当旋转变压器输出信号中的其中一路异常时，利用预先标定的变压比系数k，输入旋转变压器的励磁信号，以及另一路正常的信号，确定旋转变压器转子的当前角度为θ1或θ2；在设定时间段内，...

本申请涉及排气处理技术领域的一种DDPF故障检测方法、装置、设备及存储介质，故障检测方法包括：在满足预设监控放行条件时，开始计时并获取DDPF的流阻值序列和上下游温度值时间序列，以获取上下游峰值温度及各自对应的时间，从而计算峰值温度偏差...

本公开提供了一种混合动力内燃机及机动车，涉及内燃机技术领域，其中混合动力内燃机包括内燃机气缸、燃料供给装置和压缩空气供给装置。内燃机气缸设置有点火装置和活塞。燃料供给装置存储有氢气燃料。混合动力内燃机设置有多种燃料及空气供给策略，至少一...

本申请公开了一种换挡控制方法、控制系统、车辆动力系统和程序产品，涉及动力传动技术领域，确保了换挡过程的动力连续性与平顺性。该方法包括：根据车辆的行驶状态信息确定两变速器的目标挡位组合状态；判断由当前挡位组合状态向目标挡位组合状态切换是否...

本申请提供了一种EGR阀前压力传感器的基准值确定方法及相关装置。包括：在检测到车辆上电的情况下，获取温度数据，根据温度数据确定车辆在冷车状态与热车状态下的EGR阀前压力值，得到第一EGR阀前压力值和第二EGR阀前压力值，在检测到车辆下电...

本发明公开了一种点火控制方法、装置、设备和存储介质。其中，点火控制方法包括：获取发动机转速和发动机扭矩；根据发动机转速和发动机扭矩确定发动机工况；根据发动机工况、发动机转速和发动机扭矩控制火花塞和/或加热塞启动。本发明的技术方案，以火花...

本发明公开了一种双燃料发动机的点火控制方法、装置、设备和存储介质。其中，点火控制方法包括：获取发动机转速和发动机扭矩；根据发动机转速或发动机扭矩确定发动机工况；根据发动机工况、发动机转速和发动机扭矩控制火花塞和/或双燃料喷射器启动。本发...

本公开提供了一种发动机进气装置、发动机及机动车，涉及废气再循环技术领域，其中装置包括进气接管和EGR保温腔。进气接管的一端设置有新鲜气体入口，另一端设置有混合气体出口，其内部设置有混合腔。EGR保温腔环绕在进气接管的混合腔所在位置的外围...

本公开提供了一种皮带轮系共面度对中装置及发动机，涉及发动机技术领域，其中装置包括自对中组件、胀紧调整机构和检测装置。自对中组件用于固定到发动机的被测皮带轮的轮槽上，以定位被测皮带轮的轮槽中心面。胀紧调整机构用于沿着被测皮带轮的轮槽轴向调...

本发明涉及燃气成分自适应控制方法、系统、设备及机动车辆，获取爆震信号，转换为平均爆震强度KN0；平均爆震强度KN0≤设定爆震强度KN1时，根据预设的第一MAP曲线得到空燃比Lam1和点火角ADV1，并控制发动机；设定爆震强度KN1<...

本申请公开了一种气门间隙监控方法、装置、系统和电子设备，涉及发动机领域，通过根据发动机的各气缸的点火顺序以及目标气缸对应的各目标气门的关闭相位，确定出每个气门的第一关闭相位即每个气门的理论关闭相位。在此基础之上获取每个气门对应的第一关闭...