本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种活塞安装工具。该活塞安装工具，包括套筒、第一压紧装置和第二压紧装置。套筒内设有用于收容活塞的通孔，该通孔沿套筒的轴向贯穿套筒。沿通孔的轴向，套筒具有相对设置的第一端和第二端，套筒的侧壁设有开口，...

本申请公开了一种BMS绝缘检测功能的测试装置，涉及电池领域，该BMS绝缘检测功能的测试装置包括上位机，以及与上位机连接的第一电源和第二电源，第一电源和第二电源还连接有绝缘电阻模拟装置，绝缘电阻模拟装置连接有BMS控制器；绝缘电阻模拟装置...

本实用新型属于螺栓套筒技术领域，公开了螺栓套筒及法兰连接结构，螺栓套筒包括筒体，螺栓的螺杆螺纹连接于安装结构并穿过筒体，筒体的一端能够与安装结构抵接，另一端能够与螺栓的头部抵接，筒体能够沿其轴向发生弹性形变，筒体具有多个通孔组件，多个通...

本实用新型提供了一种喷油嘴及具有其的喷油器，本实用新型中的喷油嘴包括主管体、第一喷壳以及第二喷壳，主管体具有流通通道；第一喷壳设置在主管体的端部，第一喷壳为环形壳体，第一喷壳围成第一喷射通道，第一喷射通道与流通通道连通，第一喷壳上设置有...

本实用新型涉及发动机供油技术领域，尤其涉及一种发动机应急供油系统及车辆。应急供油系统，包括：燃油箱和应急油箱；所述燃油箱通过第一进油管路和第一回油管路与发动机连通，所述应急油箱通过第二进油管路与所述第一进油管路连通，所述应急油箱通过第二...

本实用新型公开了一种混合装置及SCR系统，包括第一弧形导流板和第二弧形导流板，所述第一弧形导流板的内部形成混合腔；所述第一弧形导流板的开口朝向后侧且两边向内弯曲，以形成进气口，所述第二弧形导流板位于所述进气口的后侧，其开口朝向前侧，并与...

本实用新型提供了一种发动机放水阀，属于阀门技术领域，包括阀体和阀芯，所述阀体套设在阀芯外部，所述阀芯内部设置有相互连通第一管道和空腔，所述第一管道底部设置有扩口段，所述阀芯的顶部设置有密封圈，所述密封圈与扩口段相适配。本实用新型通过在阀...

本实用新型提供了一种机油滤清器及具有其的润滑系统，机油滤清器用于与主油道连通，机油滤清器包括：座体，座体上设置有第一进油通道和控制通道，控制通道与主油道连通；限压阀组，设置在座体上，限压阀组包括第一阀头和第一压力平衡腔，第一阀头的至少部...

本申请提供了一种电机装置和电力系统，该电机装置包括一个永磁同步电机、一个旋转变压器、两个防倒流模组、一个耦合滤波电路和一个第一滤波电路。通过耦合滤波电路将励磁信号耦合至电机中性端，再通过第一滤波电路对励磁信号进行滤波处理，以将励磁信号中...

本申请涉及尾气催化转化技术领域的一种尿素箱总成、SCR系统、发动机系统及车辆，尿素箱总成包括：尿素箱体，所述尿素箱体的底部形成有检查口；透明盖，与所述检查口密封连接；遮光罩，罩设在所述透明盖上，并与所述尿素箱体可拆卸连接。本申请的尿素箱...

本实用新型涉及一种发动机进气结构以及发动机，该发动机进气结构包括进气稳压壳，进气稳压壳一侧连接进气歧管，进气稳压壳另一侧设置用于与进气总管连接的进气接管，进气接管的第一端与进气稳压壳连接，进气接管的第二端倾斜向上并向远离进气歧管的方向延...

本实用新型提供了一种用于砂芯扫描的支撑装置，属于砂型铸造技术领域，包括支撑平台，所述支撑平台上设置有多个轨道，所述轨道内滑动滑动连接有多个支撑机构，所述支撑机构包括支撑底座和支撑柱，支撑底座和支撑柱螺纹连接。本实用新型通过减小扫描对象与...

本实用新型提供了一种混合器及

本发明具体涉及一种压力脉冲滤波器及发动机，其中，压力脉冲滤波器包括入口管道和衰减管道，衰减管道的输入端与入口管道的输出端相连通，衰减管道包括第一管道和第二管道。第一管道上设置有套筒，套筒具有与第一管道连通的容纳腔。第二管道的输出端与第一...

本发明公开了一种车辆中真空泵的控制方法、装置、真空助力系统及车辆，真空泵用于为真空助力器提供真空源，包括：在真空泵出现过热故障时，获取车辆当前的车速；判断车速是否大于预设车速；若否，则控制真空泵停止使能，相较于在真空泵出现过热故障时直接...

本发明公开了加热器、燃料电池系统及燃料电池系统用控制方法，该加热器包括加热壳体、电热板和换热壳体，电热板固定设置于加热壳体的加热腔内，加热壳体设有输入口、输出口、循环入口和循环出口，输入口、输出口、循环入口和循环出口均与加热腔连通，且输...

本申请公开了一种永磁同步电机控制方法、系统、装置、设备及存储介质，本方案利用预配置的非周期性扰动观测器，对由电机参数变化等导致的非周期性扰动进行了观测，得到了当前的非周期性扰动值；利用预配置的周期性扰动观测器，对由磁链饱和、逆变器死区时...

本发明提供一种双喷系统再生控制方法、装置、设备以及交通设备，上述方案中，在碳载量没有达到主动再生条件时，检测紧凑耦合选择性催化还原器的碳载量，判断其是否达到预先设置的第一标定限值，当达到所述第一标定限值时，控制发动机排温提高至设定温度，...

本发明公开了一种发动机空气路控制方法

本发明公开一种燃料电池发动机吹扫控制方法、装置及燃料电池驱动系统。包括：获取吹扫触发指令；在执行吹扫触发指令之前，对电堆本体执行降载及电流中断控制；获取电堆本体在执行电流中断后的电压突变值和电流突变值；根据电压突变值和电流突变值计算电堆...