本申请提供了一种车辆和云平台的联合调试方法、装置和车辆调试系统，该方法包括：获取第一模型参数；根据第一模型参数确定目标传输协议并根据目标传输协议构建虚拟车载终端；获取第一历史数据并根据第一模型参数将第一历史数据分为训练集和测试集；控制虚...

本申请公开了一种均衡控制方法、装置及电子设备，该方法包括：基于电池数据，确定满充时的最大充电终止电压与目标单体电芯；基于最大充电终止电压，计算压差值，基于目标单体电芯的充电数据集合，计算非目标单体电芯的剩余充电容量；基于压差值与充电次数...

本发明涉及发动机的气缸套疲劳试验技术领域，具体涉及一种气缸套疲劳测试装置及气缸套测试方法。该气缸套疲劳测试装置包括液压加载设备、壳体、活塞和连杆，壳体内设有加压室和安装室，加压室设置在安装室的顶部并分别与安装室和液压加载设备相连通，安装...

本申请提供了一种发动机输出扭矩的控制方法、装置及设备，该方法包括：在车辆处于驻车，且确定所述车辆进入起步初始状态时，获取所述车辆当前的第一运行数据和所述车辆当前所处的道路工况；根据所述当前的第一运行数据和所述当前所处的道路工况，判断所述...

本申请涉及汽车技术领域，特别是涉及PTO工作模式确定方法及应用其的电子控制单元、整车。所述PTO工作模式确定方法包括：获取目标整车的第一信号和第一参数，其中，所述第一信号表征远程油门的信号，所述第一参数表征目标整车的发动机参数；判断所述...

本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种ECU刷写方法、装置、电子设备及存储介质，以提高ECU刷写的效果和效率。其中，方法包括：响应于针对目标车辆的ECU刷写请求，获取需要刷写的目标ECU对应的历史配置文件序列和支持的配置文件编号列表；基于...

本发明公开的一种相继增压系统的故障诊断方法及系统，涉及增压器系统故障检测技术领域，包括：获取增压器未介入时的转速和介入过程中的转速；根据增压器未介入时的转速和介入过程中的转速，对增压器的漏气故障进行判断，其中：当增压器未介入时的转速大于...

本申请提供了一种基于

本发明提供一种基于制动状态的控制方法及系统，涉及混动控制策略领域，包括：获取设定时间段内的制动信息，判断车辆是否处于频繁制动状态；当车辆处于频繁制动状态时，获取动力电池电量和前方道路信息并基于设定条件判断；当动力电池电量和前方道路信息均...

本申请实施例公开了一种发动机保护方法

本申请公开了一种超越离合器状态监控方法

本申请公开了一种神经网络的量化方法及装置，其中，方法包括：对基于第一神经网络模型随机量化生成的多个初始量化模型进行基因编码处理，得到包括多个基因组的初始种群；对初始种群中的基因组执行多样性处理，得到处理后种群，处理后种群中的基因组数量多...

本申请提供了一种发动机爆震的处理方法

本申请公开了一种发动机的运行控制方法

本发明属于车辆技术领域，公开了一种发动机冷却装置

本说明书实施例公开了一种用于柴油车的氮氧化合物分类预测方法

本申请提供了一种点火线圈充电时长的修正方法

本申请提供了一种挖掘机的锁车控制方法

本申请提供了一种柴油机缸孔形状设计方法

本发明公开了一种图像处理方法