【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车,特别是涉及pto工作模式确定方法及应用其的电子控制单元、整车。
技术介绍
1、汽车起重机是装在特制汽车底盘上的一种起重设备,整车主要分为行驶作业和动力输出装置pto(全称为power take-off)作业两种模式。现有技术中通过在起重机整车中设置特定开关,驾驶员对特定开关进行相应操作,整车及发动机接收到驾驶员信号后区分出外部工况应采用行驶作业模式还是采用pto作业模式。然而该方法过于依赖人工操作,且根据当前市场上起重机实际运行情况来看,部分驾驶员存在操作不规范问题,从而导致整车的性能降低。
技术实现思路
1、基于上述技术问题,本申请旨在提供pto工作模式确定方法及应用其的电子控制单元、整车,以精准确定出pto工作模式。
2、本申请第一方面提供了一种pto工作模式确定方法,所述pto工作模式确定方法包括:
3、获取目标整车的第一信号和第一参数,其中,所述第一信号表征远程油门的信号,所述第一参数表征目标整车的发动机参数;
4、判断所述第一信
...【技术保护点】
1.一种PTO工作模式确定方法,其特征在于,所述PTO工作模式确定方法包括:
2.根据权利要求1所述的PTO工作模式确定方法,其特征在于,所述第一信号是硬线远程油门信号或是总线远程油门信号,其中,所述硬线远程油门信号包括发动机控制器的针脚信号,所述总线远程油门信号包括发动机控制器经由CAN总线传输的报文信号。
3.根据权利要求1所述的PTO工作模式确定方法,其特征在于,所述第一参数包括发动机转速、发动机接收的目标整车的车速和发动机的输出扭矩。
4.根据权利要求3所述的PTO工作模式确定方法,其特征在于,所述判断所述第一参数是否符合第
...【技术特征摘要】
1.一种pto工作模式确定方法,其特征在于,所述pto工作模式确定方法包括:
2.根据权利要求1所述的pto工作模式确定方法,其特征在于,所述第一信号是硬线远程油门信号或是总线远程油门信号,其中,所述硬线远程油门信号包括发动机控制器的针脚信号,所述总线远程油门信号包括发动机控制器经由can总线传输的报文信号。
3.根据权利要求1所述的pto工作模式确定方法,其特征在于,所述第一参数包括发动机转速、发动机接收的目标整车的车速和发动机的输出扭矩。
4.根据权利要求3所述的pto工作模式确定方法,其特征在于,所述判断所述第一参数是否符合第二预设条件,包括:
5.根据权利要求4所述的pto工作模式确定方法,其特征在于,所述第三预设条件包括所述发动机接收的目标整车的车速小于等于预设车速,且所述发动...
【专利技术属性】
技术研发人员:李剑,苏舜华,王明亮,郭永志,陈宝坤,杨红恩,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。