本实用新型公开了一种车用转向机构，它由转向把、电动助力转向系统、固定卡、车架、万向节、拨杆、连杆、拉杆、前叉和车轮组成。本实用新型采用电动助力转向系统及拨杆‑连杆‑拉杆结构，减小了转向力，实现1：1转向传动比，转向操作方便灵活、省力舒适...

本实用新型公开了一种自启动无尘净化设备，包括有喷水管和自启动控制电路；自启动控制电路的电流互感器L的初级线圈与负载的供电电路串联连接，电流互感器L次级线圈通过整流二极管D1与电解电容C1连接进行充电，电解电容C1通过放电电阻R2、放电电...

本实用新型公开了一种后置式光谱行车信号警示灯，包括有安装于前、后轮及车轮轴上的信号采集模块、前置放大器、频谱放大器和频谱指示灯，信号采集模块包括有安装于前、后轮轮圈上的信号发送端磁铁S、固定于前、后轮车轮轴外固定套上的信号接收端磁铁L1...

本发明公开了一种车用转向机构，它由转向把、电动助力转向系统、固定卡、车架、万向节、拨杆、连杆、拉杆、前叉和车轮组成。本发明采用电动助力转向系统及拨杆‑连杆‑拉杆结构，减小了转向力，实现1：1转向传动比，转向操作方便灵活、省力舒适，具有安...

本发明公开了一种自启动无尘净化设备，包括有喷水管和自启动控制电路；自启动控制电路的电流互感器L的初级线圈与负载的供电电路串联连接，电流互感器L次级线圈通过整流二极管D1与电解电容C1连接进行充电，电解电容C1通过放电电阻R2、放电电阻R...

本发明公开了一种后置式光谱行车信号警示灯，包括有安装于前、后轮及车轮轴上的信号采集模块、前置放大器、频谱放大器和频谱指示灯，信号采集模块包括有安装于前、后轮轮圈上的信号发送端磁铁S、固定于前、后轮车轮轴外固定套上的信号接收端磁铁L1、以...

本发明属于电学领域，涉及一种为蓄能电池充电的充电电路。该充电电路由电容限流、整流、保护电路组成，由继电器控制整流电路的输出，继电器由与充电电路输出相接的稳压电路供电，在继电器与充电电路输出间有蓄能电池电压调整电路，保护电路有输出断路保护...

本实用新型属于电学领域，涉及一种为蓄能电池充电的充电电路。该充电电路由电容限流、整流、保护电路组成，由继电器控制整流电路的输出，继电器由与充电电路输出相接的稳压电路供电，在继电器与充电电路输出间有蓄能电池电压调整电路，保护电路有输出断路...