本发明涉及一种印刷电路板，它具有一些电子元件，安装在电路板（１２）上，至少一个功率元件（１０）具有至少一个第一和一个第二外部管脚（１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ），所述管脚通过固定件（１６）与印在电路板上的导体（１４）相连接，一条导电道（１８）...

本发明涉及一种电加热装置，它包括一个电散热器（１０），用于加热穿过电散热器的空气。散热器包括一个外壳（１２）、至少一个安装在外壳中并由至少一个折线形金属带（２２）构成的电阻元件和一个与电源连接的电阻元件的供电控制电路（３０），金属带（２...

本发明涉及驱动涡轮的电动机的支承装置。所述装置具有机箱（１０），用于限定容纳电动机外壳（１４）的室（１２），所述室具有同前壁（４０）相连的周壁（２４），周壁被隔断，以确定至少一个冷却电动机的通道（５６，５８），冷却通道由两个侧壁（６０，...

用于支撑驱动涡轮的电机的装置，它包括一个机箱（１０），限定容纳电机（１６）外壳（１４）的机座（１２），该机箱通到涡轮（２０）接纳涡壳（５４），机座（１２）包括连接到外围壁（２４）上的底壁（２２），而外围壁则连接到前壁（４０）上，该前壁是...

本发明是以如下发现为基础的：对于一个指定的输送器来说，电动机消耗电流Ⅰ、转速Ｎ及空气流量Ｑ之间不管动态压力如何都存在一种相关关系式Ｑ＝ｆ（Ⅰ、Ｎ），这个关系式可在通风试验台上经过实验确定。为了进行调节，先测量Ⅰ和Ｎ，计算器（３）以此利用...

本发明涉及板式换热器的连接装置。该装置包括一中间套管（３４），中间套管有装配到一接管（１８）的圆柱端（２４）上的圆柱部分（３６）及作为圆柱端（２４）延长部分的圆柱部分（３８），因此紧固环（４８）可安装于圆柱部分（３８）上，以保证此圆柱部...

一种具有叠置槽室的蒸发器中，制冷流体通过一个纵向管道（２２）从由一部分槽室（１）构成的上游连接管（１２）和至少另一个由其它槽室构成的连接管（１４）注入，纵向管道（２２）穿过蒸发器的运离上游连接管（１２）的一个端面（５）。根据本发明，所述...

一种用来在第一流体和第二流体之间进行热交换的热交换器，包括沿纵向相互对齐的一组槽室（１），并具有在侧向上相互并置的两个集流室（１６、１７）。第一流体通过贯穿热交换器端面（５）的纵向喷管（２２）注入上游连接管（１２）和至少另一个连接管（１...

本发明涉及换热器的Ｕ形循环管。将金属板材毛坯（１０），沿折叠线（Ｌ）折叠，形成两部分（１８），通过毛坯内表面一侧的焊接把两部分（１８）连为一体，从而得到该管，所述两部分已从毛坯内表面冲压成两个Ｕ形冲压凹槽（１６），以共同限定一个Ｕ形管道...

本发明涉及一种基于带设计的用于换热器的管，包括将第一横向部分（３）和第二横向部分（４）分开的中央部分，第一横向部分和第二横向部分朝向带的纵轴折叠在中央部分的任何一侧上，从而限定了一个内部体积（６）、内壁（７）和外壁（８），第一和第二横向...

循环冷却液的小室（１）的边（９）向气流的下游突出到小室间的隔板（１３）以外，形成垂直沟槽以使冷凝水流动。

一种用于加热空气的热交换器，它包括多个用于使传热流体循环的管（１０ａ，１０ｂ）、多个具有位于供电电极之间的电阻元件的电加热杆（３０）、及一组与管和加热杆连接的辐射元件（２０）。辐射元件由叶片（２０）构成，叶片由管（１０ａ，１０ｂ）和加热...

本发明涉及用于空调回路的恒温调压器。调压器（Ｄ）包括一个金属壳体（１０），金属壳体由一个第一管（１２、１４）和一个第二管（５８、６０）通过，第一管由一个调节阀（１６）加以控制，第二管配有一个控制阀（１６）的恒温传感器（５６），恒温传感器...

支撑一设备、特别是一车辆设备的支承构件（２）包括支承肋块（１６）。配备由至少两个型芯（３８，４０）构成的模具。这些型芯按照一给定方向（Ｄ）靠近，以便它们按照接合平面彼此接触。用可模塑材料填充该模具，并按照一给定方向（Ｄ）分开。这些支承肋...

本发明涉及第一管（１２）与第二管（１４）的同轴连接装置，所述第一管包括可插进第二管套圈（２２）里的凸缘（１８）。所述装置实施为一开口卡箍（１０），所述卡箍为可弹性变形材料实施而成，其底（３６）被两分支部（３８）延长，所述两支管的各端确定...

本发明涉及具有由控制装置控制的一个或多个叶片的暖气－通风和／或空调装置，控制装置具有一个控制机构和一个直接连接式的传动控制系统，传动系统位于控制机构（１）和叶片（１１）之间，传动系统具有一个带套管的缆线，其两个端部（４，７）附近被固定。...

一种百叶窗，它有轧制成凹凸花纹板（２）式的刚性件和泡沫密封垫片（１６，１７），垫片基本可把板的两面全部盖住。

本发明涉及空调组件在仪表板横梁上的安装方法，该方法减少安装和拆卸的时间及有害的噪音和震动。为此，在横梁（２）上安装所述组件（１）的方法在于，通过一个旋转连接把该组件装配在横梁上；转动组件（１）；并且把组件（１）的一个转动部分（１ａ）可拆...

本发明涉及汽车仪表板（１０）的导气管（１２），它以具有一条由两个唇口（２８，３０）限定的纵向缝（２６）的开缝管的形式制造，开缝管（１２）通过模制一种可借助扩大纵向缝（２６）而脱模的变形材料制成与仪表板（１０）成一体的单一件，连接装置（３...

一个盒子（２），有一个从鼓风机（ＧＭＶ）接受空气的进口（６）及脚部出口（９）和吹风出口（１４），盒子分成三个通风道，第一（４）和第二（１０）通风道的上游端（５，１１）通向进口（６），下游端（７，１２）通向脚部出口或吹风出口，它们分别受第...