本发明的实施例提供一种在滑行阶段控制汽车系统(100)的自动发动机停止的方法，该汽车系统包括内燃发动机(110)和控制器(450)，该控制器用于自动地停止和启动内燃发动机(110)，其中该方法循环地运行以下步骤：计算作为多个值(Vdyn...

一种控制阀，包括阀体，其限定第一、第二和第三阀通道。阀体还限定供应通道。控制阀包括相对于在第一和第二位置之间可动的第一心轴。控制阀包括相对于阀体在打开和关闭位置之间可动的第二心轴。在第一心轴处于第一位置时供应通道与第一阀通道流体连通。在...

本发明涉及一种带有后部的轮罩(8)和加固结构(10、50)的汽车车身，所述加固结构至少在所述轮罩(8)的面向后轮(7)的外侧(8a)上具有加固成型件(12；52)，所述加固成型件以用于固定弹簧座圈(14)所设的弹簧座圈接头(20)从所述...

本发明提供了用于对车辆模块编程的方法、设备和系统。示例性的车辆包括第一模块、通信地联接到第一模块的网关模块和通信地联接到网关模块的更新模块。更新模块配置成将授权信息和编程数据提供至网关模块。网关模块配置成至少部分地基于授权信息来验证第一...

本发明提供一种控制内燃机(110)的涡轮增压机(230)的增压压力(pboost)的方法和一种实施所述方法的装置，该涡轮增压机包括废气门阀(290)和废气门执行器(295)，其中当内燃机在低温条件下运行时，该方法实施以下步骤：-确定废气...

本发明公开了包括电动机/发电机和连接到电动机/发电机的最终传动单元的动力传动系。动力传动系可提供推进动力给车辆，并且包括电动机/发电机，电动机/发电机包括电机壳体，并且动力传动系还包括部分地布置在电机壳体中的最终传动单元。最终传动单元包...

一种用于汽车底盘结构的横梁构件，包括第一部分和第二部分。第一部分沿纵向轴线延伸，且包括垂直于纵向轴线的大致U形的横截面。第二部分沿纵向轴线延伸，且包括垂直于纵向轴线的大致倒U形的横截面。第一部分和第二部分附接在一起，以限定沿纵向轴线延伸...

本发明涉及一种汽车车身(2)的车尾侧的侧壁组件，所述侧壁组件带有内部侧壁元件(20)和外部侧壁元件(30)，其中，所述内部侧壁元件和外部侧壁元件(20、30)沿车辆横向(y)相互连接，并且其中，至少所述内部侧壁元件(20)相对于车辆高度...

本发明的实施例提供一种控制内燃发动机(110)的排气再循环系统的方法，该发动机至少包括压缩机(240)、进气歧管(200)、后处理系统(280)、低压力EGR系统(324)、和高压力EGR系统(300)，其中该方法在验证压缩机参数、后处...

本发明涉及用于抵偿太阳负荷的系统和方法。提供车辆和用于控制气候控制系统的方法。该车辆例如可以包括但不限于至少一个座位、气候控制系统和可通信地连接到气候控制系统的控制器，其中，控制器配置成为该至少一个座位的每一个计算定向太阳效应并且根据为...

一种夹持件，能够将部件联接起来且包括大致U形的夹持部分。大致U形夹持部分包括第一侧向部分、第二侧向部分、和互连第一和第二侧向部分的弯曲夹持部分。夹持件进一步包括从第一侧向部分延伸的保持夹持部分。此外，夹持件包括从保持夹持部分延伸的插入夹...

本发明公开了蓄电池SOC估计与自动校正。实施例设想了一种确定车辆用蓄电池的充电状态的方法。(a)在点火电路断开至少8个小时之后测量用于当前车辆点火启动的OCV。(b)确定用于当前车辆点火启动的SOCOCV。(c)确定用于当前车辆点火启动...

一种对干式DCT初始温度进行建模的方法，包括在代表脱机阶段的第一和第二时刻之间的时间流逝之后重新启用控制器。第一部件和第二部件的最后已知温度被读取且计算它们之间的第一温度差。方法从计算的温度差在预定指数函数上计算停止时刻和开始时刻。通过...

本发明公开了重量轻的母线排、其制造方法以及包含其的产品。本文公开了一种母线排，该母线排包含由具有小于或等于2.70克每立方厘米的密度的材料制成的排；其中，该排包含便于母线排与接地附件之间接触的多个孔。本文还公开了一种包含将一个或多个接地...

本发明涉及一种用于降低机动车的内燃机燃料消耗和/或提高机动车的内燃机的功率的方法，该方法包括的步骤是：a)检测曲轴的曲轴转角，在该角度时气缸燃烧的废气从气缸出来、在空燃比传感器上能够被典型地测量，b)在空燃比传感器上测量废气流，c)并且...

本发明涉及一种用于运行内燃机、尤其是轿车的内燃机的方法，所述方法具有以下步骤：确定(S20)过量空气系数(λ)；确定(S20)所述过量空气系数(λ)相对于尤其是预先给定的或确定的额定过量空气系数(λd)的偏差(Δλ)；和根据所确定的偏差...

本发明涉及双模无级变速器。提供用于机动车辆的双模CVT。CVT包括连接到滑轮-皮带组件的变速装置。滑轮-皮带组件连接到行星齿轮组装置。行星齿轮组装置通常包括两个行星齿轮组、一个制动器和两个离合器。行星齿轮组装置连接到最终传动单元。

本发明涉及带有多种材料的拓扑优化的系统和方法。提供一种产生拓扑结构设计的方法。该方法输入问题约束至计算机中，其中该问题约束包括域、负载向量、目标函数以及多种材料类型。该域被划分成多个单元，其中单个的单元与一种材料类型相关联，使得多种材料...

本发明涉及可重构车辆内部组件。在一个实施方式中，提供了可重构车辆内部组件。该组件包括修整构件，包括多个第一可弹性变形匹配构件，以及车辆内部载台部件，包括多个第二可弹性变形匹配构件。每个第一可弹性变形匹配构件匹配地接合至少一个第二可弹性变...

本公开涉及交通工具中的测量结果关联。方法和系统被提供来用于交通工具中的测量结果关联。识别邻近交通工具的物体。经由一个或多个传感器获得测量结果或分类。生成第一跟踪门，其至少部分地基于用于获得所述测量结果或分类的传感器之一的特性。生成第二跟...