汽车车辆信息系统包括具有触摸屏电容式感测栅格的触摸屏。触摸屏显示图形并且使用触摸屏电容式感测栅格检测触摸事件。虚拟触摸屏显示设备通过第一数字通信链路与触摸屏通信并且接收由触摸屏检测到的触摸事件。虚拟触摸屏显示设备生成图形并且将触摸坐标映...

本发明公开了双极集流体及其制造方法。本公开提供了一种用于形成双极集流体的方法。该方法可包括加热具有第一熔点的第一集流体材料以形成熔融金属或金属合金，和将熔融金属或金属合金设置在具有大于第一熔点的第二熔点的第二集流体材料的一个或多个表面上...

本发明涉及车辆中的摄像机和惯性传感器的无目标校准。一种用于分别刚性地固定到车辆的摄像机和惯性传感器的校准系统，包括控制器，该控制器具有处理器和其上记录指令的有形的非暂时性存储器。该摄像机适于捕获一个或多个图像，并且该惯性传感器适于获得运...

一种皮卡车货厢延伸系统，包括：货厢；后挡板，后挡板被配置成经由一个或多个第一铰链枢转到下放位置，其中后挡板包括：外部部分，外部部分具有第一横向侧和一个或多个第二铰链；内部部分，内部部分具有第二横向侧，当后挡板处于下放位置时，第二横向侧被...

一种系统包括离合器状态模块和离合器扭矩模块。离合器状态模块被配置为确定电子限滑差速器的离合器是锁定还是解锁。电子限滑差速器将车辆的发动机联接到车辆的左轮和右轮。离合器扭矩模块被配置为当电子限滑差速器解锁时使用第一离合器扭矩模型估计由离合...

一种控制车辆操作的方法包括:当车辆处于第一运行状态时，监控车辆的位置和路线中的至少一个；接收与位置和路线中的至少一个周围的区域相关的地图数据；以及基于地图数据识别指示该区域的一个或多个特征的一个或多个地图属性。该方法还包括将一个或多个地...

一种汽车用轴向磁通电机驱动装置，包括限定铁芯的定子、限定旋转轴线的输出、第一转子、第二转子和推力轴承。第一转子可绕旋转轴线旋转，耦合到输出，并相对于定子设置以产生第一气隙。第二转子可绕旋转轴线旋转，耦合到输出，并相对于定子设置以产生第二...

本公开提供一种用于循环锂离子的电化学电池的电活性材料。所述电活性材料包括多个电活性粒子，其具有大于或等于大约100nm至小于或等于大约50

本分明公开了用于制造层状阳极材料的电化学交换。本公开提供了一种用于形成层状阳极材料的方法。该方法包括使前体材料与第一电解质接触。前体材料是由MX2表示的层状离子化合物，其中M是钙和镁中的一种，并且X是硅、锗和硼中的一种。方法还包括在前体...

本发明公开了用于制造层状阳极材料的被动离子交换。本公开提供了一种用于形成预锂化的层状阳极材料的方法。该方法包括使前体材料与包含一种或多种锂盐和一种或多种溶剂的电解质接触。电解质的摩尔浓度可大于或等于约0.1M至小于或等于一种或多种锂盐在...

一种LIDAR到车辆对准系统包括存储器和自主驾驶模块。存储器存储基于LIDAR传感器的输出和GPS位置提供的数据点。自主驾驶模块执行对准过程，包括对数据点执行特征提取以检测具有一个或多个预定特性的一个或多个预定类型的对象的一个或多个特征...

本发明公开了带多个具有互补扭矩带的马达的推进系统。该推进系统包括：第一电机，其包括第一组机器绕组，第一组机器绕组配置为使转子绕轴线旋转以在第一车辆运行状态期间选择性地驱动变速器；以及第二电机，其包括第二组机器绕组，第二组机器绕组配置为使...

本发明提供一种用于包括电动助力转向(EPS)系统的车辆的约束指令转向角的限制系统，其包括与车辆的至少一个其他系统成电子通信的控制器。控制器执行指令以接收多个轨迹规划输入，每个轨迹规划输入被表达为包括多个值的数组，其中多个轨迹规划输入包括...

本发明公开了具有低碳足迹的铝挤出物。提供了一种合金组合物。该合金组合物包含约0.5重量%至约1.5重量%的硅（Si）、约0.5重量%至约1.5重量%的镁（Mg）、约0.1重量%至约0.2重量%的锆（Zr）、约0.2重量%至约0.4重量%...

本发明涉及基于最可能原因生成车辆故障的诊断程序的系统和方法。一种系统包括诊断步骤模块和最佳诊断程序模块。诊断步骤模块被配置成基于识别故障的诊断故障代码来识别要执行的维修程序的诊断步骤以诊断车辆上的故障的根本原因，并识别与执行诊断步骤中的...

本申请涉及用于找到挂车制动最佳增益的基于车辆的算法。一种用于找到最佳挂车增益的方法，其包括：在车辆滑行时使用挂车的挂车制动器向挂车施加挂车制动脉冲，其中，所述挂车联接到所述车辆；监视车辆的平均减速度和在车辆滑行时施加到挂车的挂车制动脉冲...

本发明涉及用于利用背景声音增强车辆电话音频的系统和方法。一种向移动设备上的呼出通话添加背景声音的车辆信息娱乐系统。该信息娱乐系统包括：i）可选增强音频信号的数据库；和ii）音频处理电路，其被配置为在第一输入处接收来自信息娱乐系统的上行链...

本发明涉及使用多种诊断技术确定车辆故障的最有可能原因的系统和方法。一种系统包括第一最可能原因(MPC)模块、第二MPC模块和综合MPC模块。第一MPC模块被配置成基于针对车辆的至少一个维修程序来确定车辆上的问题的第一最可能原因。第二MP...

本申请涉及用于确定车辆损坏和可驾驶性并且用于连接到远程服务的系统。用于远程信息处理系统的服务器包括处理器和存储器。储存在存储器中的应用程序包括指令，其能由处理器执行并且配置为经由车辆的远程信息处理系统从远离服务器定位的车辆接收车辆数据。...

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