本公开的实施方案提供了用于在启动期间控制涡轮的方法。该方法包括计算涡轮部件(48)的转子(26)上的预测应力，以及确定预测应力是否超过阈值。如果预测应力超过阈值，则将入口阀(104)调节到打开程度小于最小负载位置的加温位置。当排放通道(...

提供了用于从组装的翼上燃气涡轮发动机的部件清洁沉积物的系统和方法。因此，该方法包括将输送组件可操作地联接到核心燃气涡轮发动机的环形入口。利用输送组件雾化一部分清洁液以产生具有多个雾化液滴的清洁雾。雾化液滴悬浮在从环形入口到核心燃气涡轮发...

本发明提供了一种铸造部件(90)，包括主体(101)和限定在主体内的通道(220)。通道包括第一部分(124)、第二部分(126)和流体地联接第一部分(124)和第二部分(126)的转弯部分(122)。转弯部分(122)包括第一表面(2...

本发明题为“用于全尺寸取样以在蒸汽涡轮转子上执行材料测试的系统和方法”。本发明提供了一种用于生成用于执行传统蒸汽涡轮转子的材料测试的材料测试样品的方法，该传统蒸汽涡轮转子具有叶片间区域转子表面和邻接叶片间区域转子表面的入口区域转子表面。...

根据各种实施例，翼型件(100)包括限定围绕至少一个腔(106)的翼型件主体的外壁(102)；和可移除插入件(118)，可移除插入件(118)包括至少一个配合特征(120)，用于在至少一个腔(106)内的第一位置和至少一个腔(106)内...

一种翼型件包括多部件主体和一个或多个导热销。多部件主体具有内部区域，并且由在界面处彼此接合的多个工件形成。工件具有多个腔，并且工件中的至少一个工件限定设置在主体的内部区域内的翼型件冷却通道。一个或多个导热销位于主体的内部区域内并且延伸穿...

本主题涉及一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器部件的轴向保持组件。所述轴向保持组件可包括燃烧器，所述燃烧器具有限定延伸穿过其的衬里孔(114)的衬里(38)。另外，所述燃烧器还可包括限定延伸穿过其的套筒孔(112)的套筒(50)，其中所述套筒...

本发明涉及耐高温陶瓷基质复合材料及环境障碍涂层。高温机械部件，更特别是能在高温环境下工作的制品，包括例如燃气发动机的涡轮，可以由高温陶瓷基质复合材料形成，该高温陶瓷基质复合材料包括：含硅的陶瓷基材；包括含硅粘合涂层的环境障碍涂层体系；及...

一种用于提供基于逆变器的资源的电网形成控制的方法包括经由控制器从外部控制器接收一个或多个参考命令。该方法还包括经由控制器基于一个或多个参考命令来确定关于基于逆变器的资源的一个或多个控制命令。此外，该方法包括经由控制器根据基于逆变器的资源...

本发明涉及使用虚拟阻抗的基于逆变器的资源的电网形成控制。一种用于提供连接到电网的基于逆变器的资源的电网形成控制的方法包括经由处理器提供基于逆变器的资源的至少一个虚拟阻抗值。方法还包括使用至少一个电流反馈信号来确定跨越基于逆变器的资源的至...

提供了用于预报飞行器发动机操作数据的系统和方法。例如，预报数据可用于预测分析。一方面，提供了一种方法。该方法包括接收与发动机相关联的发动机数据。发动机数据包括各种操作参数的数据点。该方法还包括确定操作参数的预报数据点。通过将一种或多种回...

一种用于燃气涡轮发动机的转子盘，包括盘体，该盘体具有延伸通过其中的中心孔。盘体包括：孔体，孔体绕中心孔延伸；腹板，腹板从孔体径向向外延伸，具有相对于孔体减小的厚度；以及周缘，周缘位于腹板的外端。该周缘包括用于接合转子叶片的互补安装结构的...

提供了一种用于操作混合动力电动推进系统的方法，该系统具有第一发动机、第二发动机、联接到第一发动机的第一电机和联接到第一发动机或第二发动机中的一个的第二电机。该方法包括：接收指示第一发动机操作参数、第二发动机操作参数或两者的数据；确定第一...

本发明题为“具有互连功率产生的负载分担”。本发明公开了提供负载分担的系统和方法，用于在不同的负载分担场景下维持一组电力发电机的稳定运行。通过互连总线(170)，气体涡轮发电机(GTG)(102)的控制器(104)接收在作为电力网络的一部...

本公开的实施例涉及增材制造设备、结合在其中的清洁站以及使用清洁站的清洁方法。其中的清洁站以及使用清洁站的清洁方法。其中的清洁站以及使用清洁站的清洁方法。

本发明题为“冲击面板支撑结构及制造方法”。本发明公开了一种冲击面板(130，134)，该冲击面板具有沿内衬套部段或外衬套部段中的一者的外表面(131，135)设置的冲击板(136)。该冲击板(136)限定多个冲击孔(139)，该多个冲击...

提供了一种用于铸造部件的方法。因此，在部件模具的腔内提供铸芯。该铸芯限定内部部件形状并包括芯壁。该芯壁限定芯外表面和与芯外表面相对设置的芯内表面。该芯内表面限定芯腔。该铸芯还包括便于脱除特征。在该铸芯定位在部件模具的腔中的情况下，在部件...

本发明提供了具有非轴对称前向特征结构的涡轮叶片(140)。涡轮叶片(140)可包括平台和翼片，该翼片从平台(142)径向向外延伸并且被构造成延伸到流体流路(160)中。翼片(150)将流体流路(160)的上游部分(160a)与流体流路(...

本发明提供了一种包括多个部件(150A至150H,180A至180I,194A至194C)的入口过滤器壳体(100)，这些部件共同形成用于沿壳体流动路径(144)过滤和调节流体(142)的完整过滤和调节系统。每个部件(150A至150H...

本发明提供了一种流量调节系统(200)，该流量调节系统用于增加供应给气体涡轮系统(10)的部件的冷却系统的冷却流体(140,202)的流量。该流量调节系统(200)包括：气动回路(206)，该气动回路嵌入部件的区段内，该气动回路(206...