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通用电气公司专利技术
通用电气公司共有18501项专利
燃气轮机装置及减少其氧化氮排放量的方法制造方法及图纸
借助于在喷入预混合区之前将少量空气混入燃料的办法,从具有一预混合区的燃气轮机燃烧室内减少NO↓[x]排放值。被分流空气部分大约为被喷入到预混合区的空气总量的5%,从而使燃料管内的燃料-空气混合物大致为一半燃料和一半空气。称之为“起头部分...
火焰稳定护张型中心体杯套制造技术
本发明公开了一种用于燃气轮机的中心体构件,它包括一对内、外普通圆筒件和一个冷却剂导管,内筒件有一个与其前端相连并朝外圆筒件延伸的扩张杯套部分,冷却剂导管置于内、外圆筒件之间并在沿径向靠近中心体杯套部分。
燃烧器外部的空气分级装置制造方法及图纸
一种燃气涡轮的燃烧系统,包括在一压力容器内的一组燃烧器,每个燃烧器包括一个确定了一个具有反应区和一个稀释区的燃烧套筒,该套筒在稀释区部位圆稠配置有一组稀释空气供给孔,一个流体防护罩围绕着每个燃烧套筒,在该处径向配置,用来供给压缩空气到燃...
单级双模式燃烧器制造技术
在燃气轮机(10)中,若干燃烧器(14)各有若干围绕燃烧器的纵轴线配置的燃料喷嘴(32)和一个燃烧区(70),每一燃料喷嘴具有一扩散通道(74)和一预混合通道(60),预混合通道跟若干预混合燃料分配管(66)连通,分配管配置在适于在进入...
干燥低氧化氮的多喷嘴燃烧火焰筒罩部件制造技术
燃烧轮机多喷嘴燃烧室的组件式燃烧火焰筒罩部件(42)包括一具有前后端的基本为圆柱形的第一套筒(46);一固定在其后端的后板(48),后板有安装相应数量燃料喷嘴(32)的多个第一开口孔(52);一固定在套筒前端的前板组件(68),它具有多...
非基本运转工况下隔离流速场的涡流火焰稳定器制造技术
一种燃烧器,包括内、外组普通V形、径向延伸、圆周间隔、沿圆周方向彼此倾斜以便在其下游产生同心、隔离沿圆周反向流的火焰稳定器,在基本负荷运转时采用稀薄预混合燃烧模式,在非基本负荷运转时,特别在低负荷运转工况下,通过将燃料直接喷入供给隔离流...
降低成本的干燥的低氧化氮燃烧室罩子的主要组件制造技术
燃气轮机的燃烧室罩子组件包括一个外套(12),一个固定到外套筒的前端的冲击板(14)。冲击板带有一组燃油喷嘴开口(18)和一个辅助燃油喷嘴开口(20)。一组端部开口的喷嘴罩子(28)固定到与各主燃油喷嘴开口(18)成直线的冲击板(14)...
用于减少燃气轮机燃烧室中燃料对空气浓度的装置和方法制造方法及图纸
稀薄燃烧燃气轮机燃烧室具有由燃烧室套筒内开口接受压气机排气的预混区。燃料喷嘴有带上游孔52,下游孔56和反应收集腔54。上游孔52为气体燃料提供降到大致为压气机排气压力的高压降。低压排气孔使压降与横跨燃烧室套筒供应空气孔的压降相当。进入...
锥形横越火焰管制造技术
一种用于连接在燃气轮机中的相邻的燃烧室的横越火焰管,该横越火焰管包括一个在其对置的自由端处具有联轴器的空心管状体,所述空心管状体具有基本上圆形的截面并在该管的联轴器之间的中间部分具有一个最大直径,该直径沿着相反的方向逐渐缩减到在所述自由...
燃烧器后衬面台阶形热侧的造形方法和装置制造方法及图纸
一种燃烧器衬有一台阶形燃烧器衬表面和一构成空气冷却槽的悬臂部。悬臂部的所造形的后衬缘减少了燃烧气体流的紊流,并减少暴露于燃烧气体中的燃烧器衬表面积。在造形的后衬缘上还涂以热障涂料,以减少热流进入悬臂部,从而降低燃烧器衬的工作温度。这样,...
降低燃气轮机排放的方法和装置制造方法及图纸
燃烧轮机(10)包含一燃烧器装置,后者包含一稀薄预混合燃烧器(16)和一供水装置(130)。该燃烧器能以小于1的燃料/空气混合当量比运转,而该供水装置被构形成将水和蒸汽中的至少一种供给该燃气轮机,从而将水或蒸汽喷入该燃烧器,以控制由该燃...
消除燃气轮机燃烧室壳体中的应力的方法和装置制造方法及图纸
一种燃气轮机的燃烧室壳体。通常,典型的燃烧室壳体为圆柱形或圆锥形。一些孔从外表面,穿过壳体达到内表面,贯穿该壳体。这些孔用作应力集中点。为了消除应力,用凸台支撑这些孔。每一个孔有二个凸台:一个凸台在壳体的外表面上,另一个在壳体的内表面上...
降低燃烧排放的方法和装置制造方法及图纸
一种用于操作一个燃气轮机(10)的方法便于减小来自燃烧器(16)的排放量。该燃烧器包括一个混合器组件(41),该混合器组件包括一个引燃混合器(42)、一个主混合器(44)和一个在上述两者之间延伸的中心体(43)。该引燃混合器包括一个引燃...
用于燃气涡轮发动机燃烧器的波纹式壳体及其成形方法技术
一种用于燃气涡轮发动机燃烧器(10)的壳体(22,26)包括具有环形波纹(40)的外壳体(22)。燃气涡轮发动机的燃烧器(10)包括:限定燃烧室(12)的中空本体(11),其(11)具有衬套(14,16);具有环形波纹(40)的外壳体(...
用于气体涡轮发动机燃烧室的环型整体的波纹衬套制造技术
一种用于气体涡轮发动机(10)的燃烧室(16)的环形整体衬套(32,34)包括相邻于燃烧室(16)的上游端的第一端(42);相邻于燃烧室(16)的下游端的第二端(50);和多个在第一和第二端(42,50)之间的波纹结构(54);每个波纹...
用于燃气轮机的燃烧器衬的多孔衬片制造技术
本发明提供一种用于燃气轮机(10)的燃烧器(16)的衬(34),所述衬(34)包括:外壳(34),所述外壳(34)具有第一端(46)和第二端(60),所述第一端(46)位于邻近于燃烧器(16)上游端的位置,所述第二端(60)位于邻近于燃...
带有截留涡流空腔的气体涡轮发动机燃烧室筒制造技术
一种位于预混合器下游的气体涡轮发动机具有在其中的预混合器流路和横过预混合器流路布置的周向间隔的旋流叶片。主燃料喷射器定位成将燃料喷到预混合器流路中。环形燃烧室衬套环绕的燃烧室腔布置成和预混合器供料流动连通。布置在该燃烧室衬套上游端的环形...
燃气涡轮发动机的燃烧器整流罩制造技术
一种具有贯通的纵轴线(28)的燃气涡轮发动机(10)的燃烧器(16),它具有: (a)一个内衬里(34); (b)一个与上述内衬里(34)径向隔开的外衬里(32); (c)一个与上述的内衬里(34)和外衬里(32)相连...
用于将点火器安置在燃气轮机的衬套端口内的装置制造方法及图纸
燃气轮机燃烧室点火器管有一内、外表面和纵轴线。该点火器管包括:安置在燃烧室衬套口内彼此邻近的第一、第二和第三部分。第二部分的外径从在第一末端处的第一部分的外径,增加至在第二末端处的预定外径。第三部分的外径大致与该预定的外径相同。第二部分...
燃气轮发动机的双环形燃烧室的预制机罩及其制造方法技术
一种具有纵向轴线(28)的燃气轮发动机(10)的双环形燃烧室(16)的预制机罩(44),包括: (a)中间环形部分(62),包括多个沿圆周间隔设置的径向槽; (b)外环形部分(54),包括多个沿圆周间隔设置的具有要求尺寸的窗...
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