同济大学专利技术

同济大学共有27645项专利

  • 本实用新型提供一种大型桥面板的吊装平衡装置,适用于造桥工艺中桥面板的安装,可以使桥面板在安装过程中始终保持平衡,不仅大大地加强了桥面板安装的安全性,而且提高了造桥的效率。本实用新型由吊装架、吊点液压缸、液压缸状态传感器、液压控制系统、叉...
  • 球冠橡胶支座,适用于桥梁中上部结构与下部结构之间的结构联系。由于本实用新型的顶部为球冠状,底部有半圆形圆环或者四氟板,具有很好的各向同性的特点,因此在工作时能够既有效地适应桥梁支点的转角位移需要,保证上部结构的荷载能有效地传递给下部结构...
  • 橡胶减震挡块,涉及地震时桥梁上部结构防落梁技术。由于本实用新型面向梁体一侧顶部为向外凸的钉状或者向内凹的碗状,背向梁体一侧底部为平面状,地震引起的墩帽水平震动,撞击梁体时,减少了橡胶减震挡块与梁体的接触面积,增加了变形能力,在变形过程中...
  • 本实用新型涉及一种球型-铅芯阻尼钢支座,其特征在球型支座下方设置一底平面聚四氟乙烯板,核心区连接,不锈钢滑板和底板焊接,不锈钢滑板介于底平面聚四氟乙烯板和底板之间相互滑动,使钢支座产生水平位移。在钢支座两侧设置了铅芯阻尼结构,铅芯阻尼器...
  • 一种系杆拱桥吊杆更换的转移控制装置,其特征在于由箱形承台、精轧螺纹钢、防松保险螺栓、局压垫板、液压千斤顶和调节钢支架构成,箱形承台(1)由2根工字钢(11)和(12)于翼缘处焊接构成,工字钢翼缘间设置有加劲钢肋(13);局压垫板(2)设...
  • 本实用新型属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种中、下承式拱桥可更换吊杆装置。由张拉端锚具、固定端锚具、索体、减震器、防松装置、锚垫板、锚罩、防腐油脂、预埋钢管、防水罩组成。索体由钢绞线扭绞挤包而成,张拉端锚具和固定端锚具均为夹片式锚固,索...
  • 本实用新型公开了一种差动滑移起升机构底架,包含小车底架、电动推杆、行走小轮、回转底架、减速器和电机,其特点是:在起升机构的小车底架下安装有行走车轮并与驱动装置连接;由起升电机、制动连轴节、减速器、起升卷筒及起升滑轮组组成的起升机构安装在...
  • 一种架桥机预连式支腿靴,用于各种步行式架桥机的支腿固定,还可以应用于各种临时性设备的支腿固定。架桥机支腿预先与支腿靴连接,然后支腿靴再与桥面或桥墩上的预埋板焊接,对位要求低,采用焊接固定可方便地使支腿与底面实现力学意义上的抗压、抗剪,抗...
  • 一种钢板桥面铺装材料的制造方法,先将粉末状热塑性橡胶、粉末或颗粒状高分子有机聚合物和沥青按所需重量百分比称量好后加到带搅拌器的容器中,加热到150-220℃,搅拌1.5-2.5小时,制得改性沥青结合料。然后将制得的改性沥青结合料,增强材...
  • 本发明涉及一种系杆拱桥吊杆无损伤更换的动态控制方法,它包括2个方面内容;一是替换新吊杆长度的确定;二是吊杆更换过程的控制:(1)张拉力的控制,(2)桥面反应的控制,(3)力的转移的控制。本发明还设计了控制吊杆更换过程的专用工具吊杆。本发...
  • 本发明涉及一种球型-铅芯阻尼钢支座,其特征在球型支座下方设置一底平面聚四氟乙烯板,核心区连接,不锈钢滑板和底板焊接,不锈钢滑板介于底平面聚四氟乙烯板和底板之间相互滑动,使钢支座产生水平位移。在钢支座两侧设置了铅芯阻尼结构,铅芯阻尼器由铅...
  • 本发明属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种中、下拱桥吊杆更换过程中的施工监控方法。具体步骤包括:建立拱桥空间基准有限元模型,分析桥梁结构的受力状态,并对整个吊杆更换的施工过程进行模拟分析;施工过程采用拱桥三维定位观测、桥面沉降监测、拱肋和...
  • 本发明涉及用于箱形主梁斜拉桥颤振控制的检修轨道结构,其特征在于:在主梁的斜腹板下缘设置检修轨道结构,该检修轨道结构由轨道和轨道支撑块构成。本发明的斜腹板下侧设置检修轨道的控制措施不但能将颤振临界风速提升10.8%,显著提高了箱形主梁斜拉...
  • 本发明涉及一种阻尼器安装支架,特别是斜拉桥拉索减振阻尼器安装装置--斜拉桥拉索减振阻尼器增益装置。该装置由立柱、索夹、边框、中心阻尼器以及相应的连接头组成。主要部件形式为平行四边形机构,四个边框长度可以相等为菱形机构,特殊情况下亦可以采...
  • 本发明属于交通工程和机械工程技术领域,具体涉及一种基于液压传动的前后轮全驱动轮胎压路机。前轮采用前转向驱动轮,后轮采用后驱动轮或后转向驱动轮,前、后转向驱动轮结构相同,均由2组双轮胎组合驱动结构或三轮胎组合驱动结构、横梁、机架、液压缸、...
  • 一种灌缝机,包括一个灌缝料生产设备,软管和喷枪,所述的喷枪通过软管连接在灌缝料生产设备的出料口。上述的灌缝机,还配备有一个空气压缩机以提供吹扫裂缝之压缩空气,所述的空气压缩机连有喷枪。这种灌缝机把灌缝料的生产设备和灌缝设备结合起来,在灌...
  • 本实用新型涉及一种透水性混凝土路面砖。其中间为透水性混凝土砖层,两侧面还浇筑有等厚、等长的普通混凝土筋条,形成“三明治”式复合结构。该筋条可增加制品强度,在生产、运输和使用过程中可承受较大外力,从而减少破损,提高产品合格率。该路面砖可广...
  • 本发明为一种新型轻质路基材料及其制备方法。它以工业废渣和废弃泡沫塑料为主要原料,加入活化剂和水搅拌制成。该材料强度高、水硬性好、抗变形能力强,是一种比较理想的路基材料,可广泛用于沿江、沿海软土地基地区的公路建设。
  • 复合型多彩道板,涉及一种可用于路面铺砌的建筑装饰材料。包括底料和面料,面料由水泥20-40、色料0-0.04、工程砂60-80、米石0-30和有机外加剂(只对光亮型)0-5组成。有机外加剂是三乙醇胺加树脂或三聚氰胺。底料由水泥15-25...
  • 本发明为一种超快硬道路修补材料,它由氧化镁、粉煤灰、磷酸二氢氨、硼砂等材料按一定重量比配制而成。该修补材料具有凝结硬化快、粘结强度高、体积稳定性好、与材料性能匹配好等特点,而且配制和使用十分方便,可广泛用于公路、机场跑道、桥梁、港口和码...