本发明公布了一种基于人体工程学的指滑式非转把调速器，包括车把，其特征在于：所述车把上设置有滑动调速装置，所述滑动调速装置位于手握车把后，维持握持姿势，大拇指张开的最大位置到大拇指接触到中指指尖位置区域范围内。优选的：所述滑动调速装置设置...

本发明公布了一种电磁刹车执行系统，包括绕刹把转轴转动的刹把，所述刹把转轴安装在车把上，其特征在于：所述刹把转动包括对应于电磁刹车的前段自由行程和对应于机械刹车的后段机械刹车行程；所述刹把处设置有角度传感器，用于检测刹把转动的角度，并将角...

本发明公布了一种胶垫与螺丝自动组装设备，包括胶垫输送装置和螺丝输送装置，其特征在于：该设备还包括下压装置和推料装置；所述胶垫输送装置通过导轨将胶垫输送到下压装置下方定位，所述螺丝输送装置通过导轨将螺丝输送到下压装置下方、胶垫上方定位；所...

本实用新型涉及一种封闭型车筐，包括筐体和上盖，所述上盖的一端和筐体连接，所述上盖通过连接板与筐体连接，所述连接板的一端两侧分别设置有回位装置和挡块，所述挡块的内侧端部与销轴连接，所述回位装置与销轴间隔一定距离，且相对设置，所述销轴通过挂...

本实用新型涉及一种电动车电池用接线柱隐形安装限位结构，其特征在于：包括电池主体，所述的电池主体上表面设有正负接线头安装槽；所述的正负接线头通过紧固件安装在正负接线头安装槽内；所述正负接线头安装槽位置处设有与正负接线头安装槽连通的限位槽，...

本实用新型提供了一种带固定孔的电动车用USB充电器接口，属于充电装置领域，包括壳体，壳体的一端设有一USB标准接口，壳体的另一端设有一穿线孔，壳体的上表面和下表面上垂直设有一对固定板，固定板上开有一固定孔。本实用新型实现电动车车载USB...

本实用新型提供了一种拉钩易拔插头，属于电源插头领域，包括插头主体、设置在插头主体前端的导电插头和设置在插头主体后端的固定座和电源线，电源线与固定座相连接，固定座上设有一拉钩，拉钩为牛角形钩，圆钩，弯钩或直钩结构，拉钩的内侧与插头主体之间...

本实用新型公开了一种没有主线束的电动车电气系统，属于电动车控制系统领域，为解决传统电动车整车装配效率低的问题而设计。本实用新型提供的没有主线束的电动车电气系统，所述电气系统设于电动车车身架和车轮上，所述电气系统包括发电装置、通讯装置、储...

本实用新型涉及一种一体式电动车电机，包括壳体、定子总成，转子总成、电机轴，其特征在于：在壳体内电机轴上套装控制器，所述的控制器与定子总成之间设有导通控制器和定子总成的连接器；所述连接器主要包括套装在电机轴上的环形本体，环形本体通过键与电...

本实用新型公开了一种电机系统及电动车，属于电动车及其配件领域，为解决现有装置电流损耗高等问题而设计。本实用新型电机系统包括电机和控制器，电机和控制器之间设有连接器，电机包括两个边盖，其中第一边盖向内凹陷形成凹部，电机的电机轴穿过凹部；控...

本实用新型涉及一种电池盒底托的防震结构，所述电池盒底托上制出多个孔，每个孔内嵌装一上表面压接在电池盒底面的橡胶减震垫，该多个橡胶减震垫的下端连接卡住电池盒底托底面的基块。本实用新型中，将橡胶减震垫嵌入长方孔内，然后将电池盒底托通过安装孔...

本发明公开了一种没有主线束的电动车电气系统，属于电动车控制系统领域，为解决传统电动车整车装配效率低的问题而设计。本发明提供的没有主线束的电动车电气系统，所述电气系统设于电动车车身架和车轮上，所述电气系统包括发电装置、通讯装置、储能装置和...

本发明公开了一种电机系统及电动车，属于电动车及其配件领域，为解决现有装置电流损耗高等问题而设计。本发明电机系统包括电机和控制器，电机和控制器之间设有连接器，电机包括两个边盖，其中第一边盖向内凹陷形成凹部，电机的电机轴穿过凹部；控制器安装...

一种开放式电动车用矩形止动垫片，其特征在于：包括矩形止动垫片本体，矩形止动垫片本体上设有轴孔和锁定孔，轴孔位于矩形止动垫片本体的宽度方向的中心线上，轴孔形状与电机轴相匹配，在轴孔的一侧开设有与平叉配合锁定的锁定孔；锁定孔与上述的轴孔位于...

本实用新型涉及一种开放式电动车用圆形止动垫片，其特征在于：包括圆形止动垫片本体，所述圆形止动垫片本体上设有轴孔，所述的轴孔位于圆形止动垫片本体的中心上，所述轴孔的形状、尺寸与两端为扁平结构的电机轴相匹配，在圆形止动垫片本体上自轴孔向止动...

本发明公开了一种电动车电气制动系统，包括：电机、三相上管及三相下管，所述的电动车电气制动系统还包括：可随制动程度的不同输出相应线性变化的电压的制动器及用于实时检测制动器制度程度的制动检测装置。采用本发明所提供的技术方案，能够使得电动车制...

本实用新型公开了一种电动车用电池盒及电池装置，属于电动车用电池装置领域，为解决现有电池盒防水性差、无法阻燃等问题而设计。本实用新型电动车用电池盒包括上壳体、以及与上壳体相适配的下壳体；上壳体和下壳体均为一面开口的盒状体；扣合后，上壳体和...

本实用新型公开了一种电动车用电池盒及电池装置，属于电动车用电池装置领域，为解决现有电池盒防水性差、无法阻燃等问题而设计。本实用新型电动车用电池盒包括上壳体、以及与上壳体相适配的下壳体；上壳体和下壳体均为一面开口的盒状体；扣合后，上壳体和...

本实用新型公开了一种电动车无刷轮毂电机定转子结构，属于电机定转子装置领域，为解决现有产品结构比例不合理等问题而设计。本实用新型电动车无刷轮毂电机定转子结构外圆弧的半径R1为2.3-2.7毫米或2.9-4.3毫米，两端点之间的距离H6为4...

本发明涉及电动车控制领域，公开了一种延长电动车续航里程的控制方法与装置，包括如下步骤⑴控制器判断缓行模式是否启动；⑵若启动，采集当前速度与预设速度比较；⑶采集当前电流与预设电流比较；⑷调节PWM的占空比。采用本发明延长电动车续行里程的方...