本发明提供了一种改良结构的电喷摩托车节气门，属于机械技术领域。它解决了现有的节气门控制精度不佳的问题。本改良结构的电喷摩托车节气门包括节气门体，节气门体内具有过流通道和位于过流通道上侧的导向道，过流通道内设有节气门阀，导向道内竖直设有导...

本发明提供了一种新型摩托车节气阀结构，属于机械技术领域。它解决了现有的节气阀不好控制的问题。本新型摩托车节气阀结构包括具有腔室的阀体、节气门片、节气门轴和扭转机构，腔室内侧壁上具有抵靠凸台，节气门片一端与抵靠凸台相对，抵靠凸台和节气门片...

本实用新型涉及一种摩托车手柄总成，尤其涉及一种防刹死型摩托车手柄总成。本实用新型要解决的技术问题是提供一种新颖的、可以自己控制刹车力度、防止车刹死、预防交通事故发生的防刹死型摩托车手柄总成。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种...

本实用新型提供了一种摩托车电喷燃油泵，属于燃油泵技术领域。它解决了现有的电喷燃油泵存在流量小、加工难度高的问题。它包括机壳、端盖和泵体，机壳内设有定子，定子内设有带转轴的转子，泵体内具有圆柱状泵腔，泵腔内具有套设于转轴上的转动体，转动体...

本实用新型提供了一种改良结构的电喷摩托车节气门，属于机械技术领域。它解决了现有的节气门控制精度不佳的问题。本实用新型包括节气门体，节气门体内具有过流通道和位于过流通道上侧的导向道，过流通道内设有节气门阀，导向道内竖直设有导杆，导杆下端与...

本实用新型提供了一种电喷摩托车节气门，属于电喷摩托车配件技术领域。它解决了现有的电喷摩托车节气门体积较大、对节气门阀位置检测精度低的问题。本电喷摩托车节气门，包括节气门体，节气门体内具有流道和与流道相交设置的导向道，导向道远离流道的一端...

本实用新型提供了一种新型摩托车节气阀结构，属于机械技术领域。它解决了现有的节气阀不好控制的问题。本新型摩托车节气阀结构包括具有腔室的阀体、节气门片、节气门轴和扭转机构，腔室内侧壁上具有抵靠凸台，节气门片一端与抵靠凸台相对，抵靠凸台和节气...

本实用新型提供了一种摩托车燃油泵的出油结构，属于机械技术领域。它解决了现有的燃油泵出油结构噪音大，易磨损的问题。本摩托车燃油泵的出油结构包括出油口和单向阀，单向阀包括呈一端封闭筒状的阀芯，出油口包括进油段、密封段和出油段，进油段的内径小...

本实用新型提供了一种摩托车的节气阀结构，属于机械技术领域。它解决了现有的摩托车的节气阀使用时间就之后扭簧的回位弹力达不到要求的问题。本摩托车的节气阀结构，包括具有腔室的阀体、节气门片、节气门轴和扭转机构，腔室的内侧壁上具有凸出的抵靠凸台...

本实用新型提供了一种摩托车的车把总成结构，属于摩托车制造技术领域。它解决了现有摩托车的车把不能调整等技术问题。摩托车包括前叉和固连在前叉上的上联板，本车把总成结构包括握把和控制化油器节气阀开度大小的油门把柄，握把固连在上联板的左端，油门...

本实用新型提供了一种摩托车车把总成中的刹车把结构，属于摩托车制造技术领域。它解决了现有摩托车的刹车把结构不能调整等技术问题。本刹车把结构包括呈长条状的把手柄；把手柄的一端为连接端，另一端为自由端，把手柄的自由端设有呈长条状的延伸段，延伸...

本实用新型提供了一种摩托车电喷控制系统，属于电喷技术领域。它解决了现有摩托车电喷控制系统发动机油缸内温度上升从而影响燃油效率的问题。本摩托车电喷控制系统包括发动机油缸、电控单元ECU和与电控单元ECU连接的喷油器、节气门阀体总成，节气门...

本实用新型提供了一种电喷节气门阀体总成中的集成传感器，属于电喷领域。它解决了现有的总成中传感器安装较为繁琐的问题。本实用新型中，电喷节气门阀体总成包括阀体和设于阀体内的阀杆，集成传感器包括固设在阀体上的外壳，外壳内具有用于放置温度传感器...

本实用新型提供了一种应用于节气门体的多功能传感器集成装置，属于发动机配件技术领域。本多功能传感器集成装置包括壳体和设置于壳体上的信号传输接口，壳体为长方体结构且其棱角为圆角，壳体内的中心设置有位置传感器，壳体内位于位置传感器两侧分别设置...

本实用新型提供了一种摩托车的油门手柄，属于摩托车零部件技术领域。它解决了现有技术中油门手柄控制精度低的问题。该摩托车的油门手柄，包括柄部和位于柄部一端的连接部，连接部的外壁具有一对沿该外壁周向设置的弧形挡片，两片挡片之间形成有一引线道，...

本实用新型提供了一种摩托车的离合器手柄总成，属于摩托车零部件技术领域。它解决了现有技术中离合器手柄总成结构不合理的问题。该摩托车的离合器手柄总成，包括基座和铰接在基座上的手柄，手柄的端部具有拉索孔，基座内开有与拉索孔连通的导向孔，导向孔...

本实用新型提供了一种摩托车的油门手柄，属于摩托车零部件技术领域。它解决了现有技术中油门手柄透气性差的问题。该摩托车的油门手柄，包括柄部和位于柄部一端的连接部，连接部的外壁具有一对沿该外壁周向设置的弧形挡片，两片挡片之间形成有一引线道，柄...

本实用新型提供了一种摩托车的开关按钮总成，属于摩托车零部件技术领域。它解决了现有技术中开关按钮总成接触性能差的问题。该摩托车的开关按钮总成，包括起动架和起动按钮，起动架内形成有第一腔体、第二腔体、第三腔体，第三腔体内具有触片一和触片二，...

本实用新型提供了一种摩托车的手把套，属于摩托车零部件技术领域。它解决了现有技术中手把套防滑效果不好的问题。该摩托车的手把套，手把套的内部具有柱状的通孔，手把套的一端部为抵靠部，抵靠部呈锥状，手把套的上部为过渡部，过渡部呈圆柱状，该过渡部...

本实用新型提供了一种摩托车手把开关夹盖自动化加工专机，属于机床技术领域。它解决了现有的技术中存在的生产效率低等技术问题。本摩托车手把开关夹盖自动化加工专机包括一个机架和用于存放工件的振动料盘，机架上设有用于放置工件的工作台，振动料盘和工...