一种简便式舵角反馈装置安装基座，包括舵机和传递杆座组成，所述传递杆座用螺栓固定在舵机上，舵角上垂直置有槽钢，水平置有钢板，组成支架，钢板上置有舵角反馈装置操纵杆，钢板下部置有传递杠Ⅰ，传递杠Ⅱ的两端分别用关节轴承连接到传递杆Ⅰ和舵角反馈...

一种利用计算机程序实现图纸页码自动填写的方法，其特征在于：利用PYTHON语言编写出能够运行于计算机辅助船舶三维设计系统TRIBON系统下的计算机程序，所述计算机程序包括四个功能模块：图纸文件名输出功能模块，顺序处理功能模块，页码填写功...

一种舵叶封板观察装置，包括焊接座板和有机玻璃组成，所述焊接座板置于封板上，焊接座板中部置有有机玻璃，有机玻璃四周置有橡皮垫圈有机玻璃的一侧设有外螺纹圈，所述封板上设有观察孔，圆钢通过螺母固定在观察孔；本发明的优点是：该装置本装置制作、安...

一种空气自动泄水装置，包括空气瓶和自动泄水装置组成，所述自动泄水装置竖直安装在空气瓶底部的泄放管上，自动泄水装置一端通过铜管与三通阀连接，三通阀另一端通过铜管与截止阀连接，截止阀另一端接在空气瓶上；本发明的优点是：结构简单，使用方便，能...

一种可伸缩型排气管通舱件，包括隔热材料和套管组成，所述套管通过隔热材料置于排气管的两侧，套管上设有舱壁，所述舱壁上垂直设有安装座板，安装座板上水平设有防雨罩，防雨罩另一端置于排气管上，防雨罩与套管之间设有挡水圈；本发明的优点是：该装置可...

本实用新型公开了一种可调节式舵角反馈装置基座，它包括支架和传递装置，支架包括两支撑杆Ｉ（１）和底板（２），在两支撑杆Ｉ（１）的顶部分别设有复板Ｉ（３），支撑杆Ｉ（１）通过复板Ｉ（３）与甲板连接，两支撑杆Ｉ（１）的底部设置在底板（２）上，...

本实用新型为一种艏尖舱压载阀小轴传动装置，它包括电动驱动装置（１），电动驱动装置（１）设置在上甲板（２）表面设有的基座（１０）上，电动驱动装置（１）的控制端连接有控制装置（１１），在电动驱动装置（１）的输出端设有传动轴（３），传动轴（３...

本实用新型公开了一种枯水期船舶纵向下水的辅助装置，它包括两组组合装置，两组组合装置对称设置在船舶（４）尾部的两侧，每组组合装置包括气囊（１）、固定板架（２）和连接桁架（３），连接桁架（３）的上部和一侧面与船舶（４）的尾部连接，在连接桁架...

本实用新型公开了一种船用舱口盖导架减振阻尼器，它包括顶板（１）和底板（２），在顶板（１）和底板（２）之间为阻尼器主体，阻尼器主体由阻尼合金板（３）和阻尼橡胶板（４）相互间隔叠加连接而成，在阻尼器主体的四周围有橡胶平板（５），在阻尼器主体...

本实用新型公开了一种可调节式货舱投光灯基座，其特征是它包括灯座（１）和安装座（２），在灯座（１）与安装座（２）之间设有连杆Ｉ（３），灯座（１）的上部为平台（４），在平台（４）上安装有投光灯（５），灯座（１）的下部与连杆Ｉ（３）的一端为转...

本实用新型公开了一种轴承磨损修复装置，它包括镗排（１），在镗排（１）的侧面开有丝杠槽（２）和导向槽，在镗排（１）的中间套有刀架（３），刀架（３）内壁设有的凸块嵌入导向槽内使镗排（１）转动时带动刀架（３）同步转动，在丝杠槽（２）内设有丝杠...

本实用新型公开了一种收藏式安全防护栏杆，它包括栏杆体，所述的栏杆体包括横向扶手（１）、纵向立柱（２）和底座，纵向立柱（２）的一端与横向扶手（１）的中部固定连接，另一端与底座连接，在底座与纵向立柱（２）之间设有限位装置。本实用新型不但使用...

本发明公开了一种船用舱口盖导架减振阻尼器，它包括顶板（１）和底板（２），在顶板（１）和底板（２）之间为阻尼器主体，阻尼器主体由阻尼合金板（３）和阻尼橡胶板（４）相互间隔叠加连接而成，在阻尼器主体的四周围有橡胶平板（５），在阻尼器主体中插...

本发明公开了一种对船用舱口盖导架进行减振的方法，一，首先准备合金顶板（１）和合金底板（２）；二，在合金顶板（１）和合金底板（２）之间叠加有合金折叠板（３）和橡胶折叠板（４），合金折叠板（３）和橡胶折叠板（４）相互间隔排列，在合金折叠板（...

本发明公开了一种水平踏板登船斜梯的连接方法，它包括以下步骤：步骤一，首先准备斜梯的上侧板（３）与下侧板（４）之间连接的联板（８）；步骤二，然后将联板（８）的上部与上侧板（３）用螺栓联接，联板（８）的下部为圆钢（７），圆钢（７）穿过下侧板...

本发明公开了一种具有水平踏板的登船斜梯，它包括斜梯（１）、水平踏板（２）、水平放置的两块上侧板（３）和两块下侧板（４），两块上侧板（３）之间以及两块下侧板（４）之间都设有间距，在斜梯（１）的两侧分别设有上平台（５）和下平台（６），上平台...

本发明为一种艏尖舱压载阀小轴传动装置，它包括电动驱动装置（１），电动驱动装置（１）设置在上甲板（２）表面设有的基座（１０）上，电动驱动装置（１）的控制端连接有控制装置（１１），在电动驱动装置（１）的输出端设有传动轴（３），传动轴（３）由...

本发明公开了一种可调节式舵角反馈装置基座的制作方法，一，将基座的传递杆座（１２）用螺栓固定在舵机（７）上；二，将两舵角反馈装置（４）安装在底板（２）上，然后根据舵角反馈装置（４）与传递板（１０）之间的距离制作操纵杆（６），再通过操纵杆（...

本发明公开了一种可调节式舵角反馈装置基座，它包括支架和传递装置，支架包括两支撑杆Ｉ（１）和底板（２），在两支撑杆Ｉ（１）的顶部分别设有复板Ｉ（３），支撑杆Ｉ（１）通过复板Ｉ（３）与甲板连接，两支撑杆Ｉ（１）的底部设置在底板（２）上，在底...

本发明公开了一种枯水期船舶纵向下水辅助工具的制作方法，一，根据船舶静力学基本原理设计气囊（１）的尺寸，当船舶纵向下水进入第二阶段，重心滑出滑道末端时，使浮力对滑道末端的力矩大于重力对滑道末端的力矩，同时确保当重力对前支架的力矩等于浮力对...