本技术公开了一种便于安装的仪表板本体支撑支架，涉及汽车配件技术领域，为解决现有汽车仪表盘主要通过螺栓将其固定在表盘架上，在仪表盘发生故障需要更换时，需要找到固定螺丝，将其拧下，操作步骤较为繁琐，影响更换效率的问题。所述支架本体的外部设置...

本技术公开了一种汽车仪表板管梁焊接夹具，涉及焊接夹具技术领域，为解决现有的焊接夹具通过设置气缸顶推机构辅助夹持固定，但气缸顶推机构只能对梁架外壁进行卡夹，梁架两端缺乏有效的限位机构，导致梁架夹持稳定性较差的问题。包括支撑托架，支撑托架的...

本技术公开了一种仪表板本体支撑支架的连接结构，涉及连接结构技术领域，为解决现有连接结构在将仪表板与其余装置相互连接时，多数使用螺栓将其连接，而螺栓本身存在着使用寿命，可能使用一段时间会腐蚀生锈，或者受到外界震动脱落而这种单一的连接方式，...

本技术公开了一种汽车仪表板管梁安装结构，涉及汽车仪表板管梁技术领域，为解决现有的安装结构在使用的过程中只能沿车身进行左右调节安装，实际安装时由于车身孔位不同，导致管梁安装局限性较大的问题。包括管梁主体，管梁主体的下端设置有管梁支座，管梁...

本发明公开了一种汽车仪表板管梁总成的焊接及检测一体化工装，属于汽车管梁总成加工技术领域；本发明用于解决拼接管件与管梁总成设计存在偏差，且焊接过程中受材料、管件、焊接温度和焊接技术等多种因素影响，容易存在料渣飞溅；检测与焊接分离，容易存在...

本发明涉及汽车配件定位技术领域，具体是汽车前围板横梁的柔性工装定位装置，用于解决现有定位机构与横梁内外部均为刚性接触且接触面较大，容易造成横梁损伤的问题，以及无法对不同型号横梁进行适配的问题，基台的顶部对称开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑...

本实用新型公开了一种用于仪表板中央框架加工的安装支撑装置，包括固定底框，所述固定底框上焊接固定有支撑框架，支撑框架与固定底框的连接处设置有加强筋，所述支撑框架之间安装有加固横梁，加固横梁与支撑框架的连接处安装有锁紧卡筋，所述加固横梁的内...

本实用新型公开了一种汽车仪表板管梁加工用弯折装置，包括折弯机座，所述折弯机座的上端表面通过固定支架连接有螺纹固定卡块，螺纹固定卡块的内部通过螺纹旋接固定有锁紧螺杆，锁紧螺杆的下端焊接固定有压块，压块的下方安装有辊筒组件，所述折弯机座的上...