一种用于测量沿轴线A旋转的可移动部件相对于固定参考系统的轴向移动的方法，方法至少包括以下步骤：利用至少一个环形磁磁道产生相对于可移动部件的固定磁场；根据代表由与参考系统相关且与环形磁道相对设置的第一固定传感器所检测到的磁场变化的信号，发...

一种用于测量沿轴线Ａ旋转的可移动部件（１）的轴向移动的系统，包括：磁编码装置；用于检测磁场的系统，至少包括第一磁传感器（５）和第二磁传感器（６）；以及信号处理单元（８）。第一传感器（５）包括：第一多个对准敏感元件，敏感元件分成至少两个第...

一种用于测量沿轴线Ａ旋转的可移动部件（１）的轴向移动的系统，包括：磁编码装置；用于检测磁场的装置，包括至少一个第一固定磁传感器（５）和第二固定磁传感器（６）。第一传感器（５）包括：第一多个对准敏感元件，敏感元件被分成至少两个第一子组件；...

本发明涉及一种用于测量沿轴线Ａ旋转的可移动部件（１）的轴向移动的磁编码装置，包括具有轴线Ｂ的磁环（２），磁环被设计为相对于所述轴线Ａ与所述可移动部件（１）同心地制成一体，所述磁环（２）包括外围磁道，以相同距离分布的多个南北磁极对（３，４...

本发明涉及一种用于磁场的磁致电阻传感器，其包括参考元件（２）、分隔元件（３）和对磁场灵敏的元件（４）的堆叠（１），其中参考元件（２）和灵敏元件（４）分别具有在第一和第二方向上的第一和第二磁各向异性（５、６）。灵敏元件（４）包括铁磁材料（...

本发明涉及用于测定一个活动元件相对于一个固定结构的位置的测定系统，该系统包括一个编码器，它被设置成发射一个代表编码器位置的伪正弦空间信号，一个传感器（２），其包括至少两个电阻元件（３）之间的电流环路线路，以及信号Ｖ↓［ｉ］的处理装置，其...

本发明涉及一种轴承，包括用于测定静环（１）区域（７）在旋转期间引起的伪正弦变形幅度Ａ的至少一个系统，其中所述系统包括：四个应力计（８）；用于根据每个应力计（８）发出的信号的时间变化量而测量四个信号Ｖ↓［ｉ］的装置，该装置还用于形成相同角...

本发明涉及轴承，所述轴承包括至少一个确定系统，所述系统确定当转动时引起的固定环区域的假正弦变形的幅度Ａ，所述系统包括：至少三个应变仪（７），三个信号Ｖ↓［ｉ］的测量装置，三个信号分别随每个应变仪（７）发出的信号的时间变化而变化，所述装置...

一种用于确定机动车辆的方向盘（１）相对于其底盘的绝对角位置θ的系统，其包括：用于对所述方向盘的相对角位置δ进行增量测量的装置；用于测量位于同一轴上的车轮的差速△Ｖ／Ｖ的装置（２）；和用于以周期ｔ对角位置和差速进行采样的处理装置（８）。所...

本发明涉及一种确定机动车的方向盘（２）相对于该机动车的底盘的绝对角位置θ的方法，该方法包括一初始过程，该初始过程用于确定所检测到的二进制序列是否是不重复的，如果是不重复的，则测试一估计值是否可以在区段中二进制序列不重复的情况下识别编码器...

本发明涉及一种由ＳＩＮ、ＣＯＳ和ＲＥＦ三个信号形成参考脉冲Ｉ↓［ｒ］的方法，包括以下步骤：将ＲＥＦ信号与阈值相比较，以形成数字信号Ｓ１，所述数字信号Ｓ１包括宽度为ＲＥＦ信号一半周期的函数宽度的窗口Ｆ；并且比较ＳＩＮ和ＣＯＳ信号，以形成数...

本发明涉及一种用于减摩轴承的密封装置，该减摩轴承包括固定支撑件（１，２）和转动支撑件（２，１），所述密封装置包括金属框架（４）和密封接合部，所述框架被设计成与所述轴承的支撑件（１，２）相连接，所述框架包括环形座（４ａ）以及与所述座相连接...

本发明涉及一种用于车辆悬架滑柱的悬挂限位器，该悬架滑柱配备有螺旋弹簧（１２），该悬挂限位器包括：轴承（１６）、由合成材料制成的支撑件（１８），用于将通过该弹簧施加的力传递到轴承，以及盖子（２０），该盖子与该支撑件一起限定轴承的槽（３０）...

一种传动机构，其被安装在机架（１０）上，该机架配备一个筒体（１６），所述筒体包括至少一个内轴承座圈（２４），该内轴承座圈限定了一个旋转轴线（２６），该传动机构包括一个一体的鼓轮（４８），其完全位于参考径向平面（３４）的第一侧。该鼓轮配有...

本发明公开了一种在一个零件（７）的空心环形端部（１５）上制造一个基本上为径向的环形轴环的方法，所述方法包括一个变形步骤，以便获得一个具有径向部分（２３ｂ）的轴环的粗加工成品（２３），以及一个延展所述粗加工成品（２３）的步骤，以便通过挤压...

本发明涉及一种圆锥滚柱轴承，具有：设置在内圈（１）和外圈（２）之间的圆锥滚动体（４）；以及保持架，其具有环形截面的环形体（５）和用于环形体（５）并延伸至每个横向侧的环形挡油环（１０），每个挡油环（１０）包括内部径向凸起（１１）和外部径向...

本发明涉及一种用于车辆悬架滑柱的悬挂限位装置，该悬架滑柱配备有一个螺旋弹簧（１０），该装置包括：刚性止推轴承（２４），它配备有相对金属上垫片（２６）转动的金属下垫片（２８）；以合成材料制成的支撑件（３８），用来将弹簧施加的力传递给下垫片...

本发明涉及车辆的悬架滑柱，其具有螺旋弹簧（１０）和筒式减振器，以及悬挂限位器。该限位器包括：止推轴承（２４）；用于将筒式减振器和轴承的力传递给车辆的上部结构的上部支撑件；由合成材料制成的下部支撑件（３８），用于将弹簧所施加的力传递给下垫...

本发明提供一种确定在表面上转动的元件的行驶情况的方法，所述方法包括初始过程和循环过程，该初始过程包括进行元件的转速的空间频率分析，以确定至少一个不包括元件转动的谐波的频率窗口，其中建立确定行驶情况的定律，用以确定行驶情况的循环过程包括以...