本发明涉及一种气体弹簧（100），该气体弹簧包括：压力管（110）中的气体填充的压力腔室；工作活塞（120），该工作活塞能够在压力腔室中沿着行程轴线（HA）移位；活塞杆（140），该活塞杆紧固到工作活塞（120）并且沿着行程轴线（HA）...

本发明涉及一种致动装置（10），该致动装置用于上位的、即不属于致动装置（10）的可移动组件，尤其是用于相对于车辆的车身可移动的车辆部件，致动装置至少包括具有驱动单元（14）的驱动排布结构（12）、布置在壳体（16）中的传动单元（20）、...

本发明涉及一种主轴驱动器（10），该主轴驱动器包括驱动单元（12）、主轴（34）、与驱动单元（12）固定相连的外壳单元（20）、容置在外壳单元（20）中的可相对于回转轴以预定角度范围回转的轴承保持架（28）以及以固定角度支承在轴承保持架...

本公开涉及用于交通工具襟翼驱动系统的制动模块和交通工具襟翼驱动系统。本发明涉及一种用于交通工具襟翼驱动系统的制动模块（100），该制动模块具有至少一个第一摩擦配对件（130）和至少一个第二摩擦配对件（160，170），其中这些摩擦配对件...

本发明涉及一种阻尼器，该阻尼器包括：压力管，该压力管填充有阻尼流体；活塞，该活塞能够沿着行程轴线位移地安装在压力管中，其中该活塞将压力管分成沿着行程轴线在活塞前方的前室和沿着行程轴线在活塞后方的后室；活塞杆，该活塞杆紧固到活塞，其中沿着...

本发明涉及一种用于相对于车辆的车身可移动的车辆部件，特别是车门或车盖的调节装置(10)，所述调节装置包括：带有滑架装置(26)的壳体(24)，其中，所述滑架装置(26)能够在第一位置和第二位置之间转移，调节元件(28)，所述调节元件在一...

本发明涉及一种用于相对于机动车辆的车身移动该车辆的封闭元件特别是门或后备箱盖的弹簧力辅助线性驱动器（100），该弹簧力辅助线性驱动器至少具有：第一驱动部件（110），用于与该车身或该封闭元件联接；能够相对于该第一驱动部件（110）滑动的...

本发明涉及一种用于接收和释放绳状牵引器(12)的装置(10)以及车辆襟翼组件，该装置(10)包括：牵引器(12)、接收单元(18)以接收牵引器(12)、驱动单元(20)以驱动接收单元(18)、止动元件(24)，其在预定位置以相对于牵引器...

本发明涉及一种用于驱动车辆襟翼(12)的驱动装置(16)，包括牵引装置(18)和具有凹槽底部(42)和辊表面(44,46)的偏转辊(20)，其中，辊表面(44,46)相对于旋转轴线(Y)径向向外延伸得比凹槽底部(42)更远，其中，偏转辊...

本发明涉及一种用于相对于车辆的车身可移动的车辆部件，特别是车门或车盖的调节装置(10)，所述调节装置包括：‑带有滑架装置(26)的壳体(24)，其中，所述滑架装置(26)借助驱动单元(14)能够在第一位置和第二位置之间转移，‑调节元件(...

本发明涉及一种用于可相对于车辆的车身移动的车辆部件的调节装置(10)，该车辆部件特别是车门或车盖，所述调节装置包括：带有滑架装置(26)的壳体(24)，其中，所述滑架装置(26)借助驱动单元(14)沿着主轴(20)的旋转轴线(R)能够在...

本发明涉及一种用于相对于车辆的车身可移动的车辆部件，特别是车门或车盖的调节装置(10)，所述调节装置包括：带有滑架装置(26)的壳体(24)，其中，所述滑架装置(26)借助驱动单元(14)能够在第一位置和第二位置之间转移，以及调节元件(...

本发明涉及一种调节装置(10)，用于相对于车辆的车身可移动的车辆部件，特别是车门或车盖，所述调节装置包括：带有滑架装置(26)的壳体(24)，其中，所述滑架装置(26)能够在第一位置和第二位置之间转移，并且其中所述滑架装置(26)包括第...

本发明涉及一种用于相对于车身可移动的车辆部件，特别是车门或车盖的调节装置(10)，包括：带有滑架装置(26)的壳体(24)，其中，所述滑架装置(26)可借助驱动单元(14)在第一位置和第二位置之间转换，用于将驱动单元(14)的驱动运动传...

本发明涉及一种用于相对于车辆的车身可移动的车辆部件的调节装置，至少包括：具有驱动单元的驱动组件和被构造成螺杆的调节元件，调节元件借助驱动单元的驱动元件能够相对于驱动组件沿着调节装置的位移轴线发生位移，经由驱动元件驱动与螺杆啮合的螺母以便...

本发明涉及一种气体弹簧系统，该气体弹簧系统具有至少一个气体弹簧(1)，该至少一个气体弹簧具有以可移位的方式布置在气缸中的活塞组件(3)。该活塞组件(3)被设计为根据方向而封闭的活塞包，其中该活塞包是以无弹簧的方式来设计的并且具有至少一个...

本发明涉及用于对车辆襟翼相对于车辆车身的移动进行阻尼的阻尼系统。阻尼系统包括：两个联接元件，其用于将阻尼系统联接到襟翼和车身，其中两个联接元件彼此连接以便能够相对于彼此沿着阻尼系统的纵向轴线线性位移；和主轴齿轮，其具有旋转元件，旋转元件...

本公开涉及用于根据情况改变自行车的重心的装置和方法。本发明涉及一种用于改变自行车、特别是电动自行车的重心以适应情况的装置(1)，该装置具有：致动器(2)，该致动器用于改变该自行车的该重心；至少一个传感器，该至少一个传感器监测该自行车的骑...

本发明涉及一种轴毂组件（30），该轴毂组件包括：毂（10），该毂设有轴向延伸开口（12）；和轴（20），该轴插入到毂（10）的开口（12）中，其中轴（20）至少包括以下部分：第一轴向部分（22a），轴（20）在该第一轴向部分中基本上具有...

本技术涉及机动车辆及用于非接触式障碍物识别的系统。用于非接触式障碍物识别在同一车辆侧上具有前门和后门的机动车辆的系统，包括：前门角度传感器、用于在前门关闭时监测后门开启区域的主障碍物传感器、用于监测后门开启区域的附加障碍物传感器，及数据...