本实用新型涉及一种后桥轮毂用铸造端盖，属于汽车零部件领域。所述后桥轮毂用铸造端盖包括法兰、设置在所述法兰一侧内的连接板、位于所述法兰另一侧内的内腔、设置在所述法兰中部的注油孔、设置在所述法兰上的安装孔、均布在所述法兰另一侧上的六条加强筋...

本实用新型涉及一种载重汽车前板簧支架，属于汽车零部件领域。所述载重汽车前板簧支架为一体式方锥形直角框架结构，包括支架底板、自所述支架底板中部两侧向上延伸出的支架连接柱、自所述支架底板两端向上延伸出的楔形加强梁、自所述支架底板两端向下延伸...

本实用新型涉及一种载重汽车前桥轮毂，包括轮毂本体、自轮毂本体端部向两侧延伸出的轮毂端体、设置在轮毂本体和轮毂端体内的轴向中心通孔、依次顺序设置在轴向中心通孔内的轴封孔段、外轮毂轴承孔段、过渡孔段、内轮毂轴承孔段和内轮毂轴承端盖孔段、设置...

本实用新型涉及一种汽车转向器支架，属于汽车零部件领域。汽车转向器支架成为一体式框架结构，包括上连接座、与上连接座连接的工字形支柱、与工字形支柱连接的下连接座、与下连接座连接的倾斜连接支柱；上连接座一端与倾斜连接支柱一端固定连接，下连接座...

本实用新型涉及一种载重汽车后桥用鼓式制动器底板总成，属于汽车零部件领域。所述载重汽车后桥用鼓式制动器底板总成包括左制动蹄、与所述左制动蹄连接的右制动蹄；所述左制动蹄与所述右制动蹄结构相同；所述左制动蹄包括制动器底板、设置在所述制动器底板...

本实用新型涉及一种载重汽车后桥用鼓式制动器的制动蹄片总成，属于汽车零部件领域。所述载重汽车后桥用鼓式制动器的制动蹄片总成包括左制动蹄片、与所述左制动蹄片连接的右制动蹄片；所述左制动蹄片与所述右制动蹄片结构相同。本实用新型采用双弧形梁结构...

本实用新型涉及一种铸件加工用具有鳞板带结构的输送机，属于铸造生产设备领域。所述铸件加工用具有鳞板带结构的输送机包括机座、设置在所述机座上的机架、设置在所述机架上的鳞板带。本实用新型使用鳞板带结构，有力保障了驱动的稳定性与负载能力，使用寿...

本实用新型提供一种轮毂的浇注系统，轮毂外部结构上依次分为第一台阶、第二台阶、法兰和直筒体，内部贯通设有轴承安装位置，法兰上设有安装凹槽，在第二台阶外圆上设有补缩冒口，补缩冒口再通过横浇道连接有直浇道；补缩冒口根部和法兰根部设有间距，该间...

本发明提供一种轮毂的浇注系统，轮毂外部结构上依次分为第一台阶、第二台阶、法兰和直筒体，内部贯通设有轴承安装位置，法兰上设有安装凹槽，在第二台阶外圆上设有补缩冒口，补缩冒口再通过横浇道连接有直浇道；补缩冒口根部和法兰根部设有间距，该间距为...

本实用新型提供了一种制动蹄，由蹄板以及设在蹄板内侧的蹄片组成，蹄板上均布有多个加强筋，所述加强筋由蹄片延展至蹄板上，蹄片上设有多个铆钉孔，在相邻加强筋之间的蹄板上设有减重工艺孔，蹄片的铆钉孔上设有凸台；所述加强筋与蹄板连接处的高度为６９...

本实用新型提供了一种改进的冲天炉，包括冲天炉体，所述冲天炉体卡腰至炉缸底部的距离为５３０～５７０ｍｍ，卡腰的直径为３６０～４００ｍｍ，冲天炉体的炉壁上由下至上间隔一定距离设有２８个进风口，进风口向下倾斜与炉缸相通。使用本实用新型所述的冲...

一种汽车制动底板铸件在垂直分型铸造生产线上的浇注系统，是二位分段式浇注系统，包括浇口杯、直浇道、横浇道、内浇道，其特征在于：其中一个内浇道设置在汽车制动底板型腔中上部，通过横浇道、补缩包与直浇道相连；另一个内浇道设置在汽车制动底板型腔中...

一种汽车制动蹄铸件在垂直分型铸造生产线上的浇注系统，是二位分段式浇注系统，包括浇口杯、直浇道、横浇道、内浇道，其特征在于：其中一个内浇道设置在制动蹄型腔中上部，通过横浇道、补缩包与直浇道相连；另一个内浇道设置在制动蹄型腔中下部，通过横浇...