本实用新型属于车技术领域，公开了一种机动车包括两轮车体，两轮车体后侧设有车后架，车后架的前端底部两侧各设一个万向轮，万向轮通过附轮架板安装在车后架上，所述附轮架板的上下两端分别铰接有附轮上架和附轮下架；所述附轮上架的两端分别铰接一个附轮...

本发明提供一种自行车的省事驱动装置，由省事飞轮（1）、主驱动绳（2）、从动驱动绳（3）、滑轮（4）、脚蹬（5）和滑轮弹簧座（6）组成，该省事飞轮设有中间隔板，内侧挡板和外侧挡板，及内侧半圆槽和外侧半圆槽；在内侧半圆槽底部固定有主驱动绳，...

本实用新型属于机动车领域，具体涉及一种安环四轮机动车。本实用新型在现有两轮车上增加横梁和一组三梁，并将两轮车与两轮车左右边的两组万向轮铰接，变成一辆可在安全范围内左右倾斜的四轮机动车。本实用新型具有在转弯时车身在离心力的作用下可相应倾斜...

本实用新型提供一种自行车省事驱动装置，由省事飞轮（1）、主驱动绳（2）、从动驱动绳（3）、滑轮（4）、脚蹬（5）和滑轮弹簧座（6）组成，该省事飞轮设有中间隔板，内侧挡板和外侧挡板，及内侧半圆槽和外侧半圆槽；在内侧半圆槽底部固定有主驱动绳...

本实用新型涉及一种安舒四轮车，由车架、转向装置以及驱动照明系统组成，所述的车架包括平行设置的大梁、小梁以及连接在大梁和小梁之间的竖梁和车叉套管，还包括主梁以及设置在主梁上的座椅，主梁下方设有副梁，主梁和副梁的两侧插有车把套管，主梁和副梁...

本实用新型涉及一种可在横向不平场地使用的汽车智能横向移动停车装置，它由停车架和传动系统及控制系统组成，所述停车架包括导轮、小梁、大梁、主梁和轨道；该导轮用连接轴与小梁连接，小梁用连接轴与大梁连接，大梁用连接轴与主梁连接，大梁另一端固定在...