本技术涉及一种电机(1)，其尤其用于在混合动力或全电驱动的机动车的动力总成中使用，所述电机包括定子(2)和转子(3)，所述定子和转子容纳在马达壳体(4)中，其中马达壳体(4)具有至少一个A‑轴承盖(5)和/或至少一个B‑轴承盖(6)，用...

提供了一种电机定子和电机，该电机定子包括多个拼合组件和载体。拼合组件包括铁芯块、线圈以及绝缘构件，绝缘构件分隔铁芯块和线圈。多个拼合组件沿电机定子的周向排列为环状阵列，载体套设并约束环状阵列。绝缘构件包括凸部和凹部。凸部向周向一侧凸出，...

一种轴承座组件，其包括第一轴承座(11)、第二轴承座(12)和位于两者之间的直线轴承(13)。第二轴承座(12)的第二底部(121)的中央部分形成有朝向第一轴承座(11)的第一底部(111)凸出的凸部(121p)，第二底部(121)在凸...

一种凸轮轴相位调节器(10)，用于连接到凸轮轴以调节凸轮轴的转动相位，凸轮轴相位调节器(10)包括定子(1)、转子(2)和中央阀(3)，转子(2)同轴套设在定子(1)内并且能够相对于定子(1)旋转，中央阀(3)安装于转子(2)以控制转子...

本申请的提供了一种阀组件及其工作方法。根据本申请的阀组件包括整合在一起的阀体、阀芯、多个端接头和多个侧接头。阀芯的阀芯主体的端壁和侧壁分别形成特定数量的端开口和侧开口，端开口在阀芯主体的周向上均匀分布，成对的端开口能够通过独立的通路连通...

本发明涉及一种用于在至少部分中空的机器部件的腔(2)的区域中进行无线信号传输的电耦合装置，该电耦合装置包括在发送器端处的中空筒形耦合元件(3)，该中空筒形耦合元件装配到腔(2)中，连接至位于机器部件中或机器部件上的传感器(5)，并且经由...

一种密封结构、轮毂电机驱动系统及密封结构中防尘件的装配方法，所述密封结构用于密封第一部件和第二部件之间的径向间隙，所述密封结构包括密封件和防尘件，所述密封件密封于所述径向间隙内，所述防尘件位于所述密封件的轴向外侧，所述防尘件的第一端固定...

本发明涉及一种用于机动车的车轮轴承装置(1)，具体为一种具有涂层的车轮轴承装置，其包括轮毂(2)，其中，轮毂(2)与车轮法兰(3)连接，其中，在轮毂(2)上安置有多列的滚动轴承(4)，滚动轴承具有外圈(5)和至少一个单独的、轴向靠外布置...

本发明涉及一种用于车辆的单轮转向的行驶机构(1)，所述行驶机构具有：车轮支架(7)，车轮(3)以轴向固定、但可旋转的方式设置在所述车轮支架处；第一转向杆(8)，所述第一转向杆在第一支承部位(11)处以围绕第一轴线可枢转的方式与车轮支架(...

本发明涉及一种电机的作用部件(1)，该作用部件包括冷却通道(2)，该冷却通道的至少一些部分具有大致轴向的延伸部(3)，该延伸部具有大致恒定的横截面区域(4)，其中，突出到该延伸部中的减小元件(5)设计成使横截面区域(4)减小，使得在冷却...

提供了一种离合器，包括：壳体(1)；压板(2)，其能够沿着离合器的轴向(A)往复运动，压板(2)与壳体(1)之间形成有油腔(S)；离合盘(3)，其包括介于壳体(1)和压板(2)之间的摩擦部(32)，摩擦部(32)朝向径向外侧延伸的同时朝...

本发明涉及一种用于驱动摩擦离合器的液压组件，该液压组件包括：可液压驱动的致动器缸；驱动致动器缸的泵，其中，致动器缸具有工作活塞，该工作活塞具有工作室并且以可移动的方式布置在工作室中的工作活塞将所述工作室分成主室和辅助室；至少一个控制阀，...

本发明涉及一种具有至少一个电机(3)并具有控制单元(50)的可电动操作的车轴传动系(2)的液压组件(1)，该液压组件包括第一液压泵(4)，第一液压泵用于将第一液压流体(5)从液压贮存器(6)传送到第一液压路径(7)中，该第一液压路径联接...

提供了一种差速器及驱动系统。该差速器包括输入齿轮、行星齿轮、输出齿轮、销轴以及壳体。行星齿轮为直齿轮。输出齿轮为面齿轮，并且与行星齿轮啮合。销轴安装于输入齿轮的径向内侧，通过销轴的轴向两端部的平面与输入齿轮的内周部的安装槽配合实现传递转...

本发明涉及一种具有滚动体(4)的轴向滚动轴承单元，所述滚动体布置在两个环形的轴向轴承垫圈(1、2)之间，并且借助于由金属板材料形成的轴承保持架(3)引导，所述轴承保持架在径向内部和径向外部上具有沿轴向方向延伸的相应边缘边沿(5、6)，以...

本发明涉及一种减振装置。减振装置包括侧板组件、法兰组件、输出毂和多个减振弹簧，侧板组件、法兰组件和输出毂同轴地布置。其中，减振装置还包括固定在侧板组件上的弹簧挡板，法兰组件包括能够相对转动的第一法兰和第二法兰，多个减振弹簧包括沿周向抵接...

本发明涉及一种减振装置。该减振装置包括侧板组件、法兰组件、输出毂和多个减振弹簧，侧板组件、法兰组件和输出毂同轴地布置。其中，法兰组件包括能够相对转动的第一法兰和第二法兰，多个减振弹簧包括沿周向抵接在侧板组件与第一法兰之间的第一减振弹簧以...

本申请提供了一种集油环及车辆用齿轮传动机构。该集油环形成为环状且包括彼此固定的外侧安装部和内侧引导部。外侧安装部用于使集油环与支撑件彼此固定，内侧引导部从外侧安装部的内周缘朝向轴向一侧延伸的同时至少部分地朝向径向内侧倾斜地延伸，用于在集...

本申请提供了一种电机转子及电机。在该电机转子中，套装于转子主体的碳纤维套筒对转子主体提供有效的保护，尤其是在高转速条件下对构成转子主体的各转子单元提供良好的保护。由此，不必增大转子主体的各转子单元的隔磁桥的厚度，能够保证本申请的电机转子...

一种安装拆卸组件，其包括外套筒(1)、内套筒(2)和支撑环(3)，外套筒(1)的外周面形成有用于安装轴承(BE)的第一安装面(1s1)，外套筒(1)的内周面形成有第一圆锥面(1s2)。内套筒(2)的内周面形成有用于安装于轴(SH)的第二...