上海市闵行中学专利技术

上海市闵行中学共有467项专利

  • 本实用新型涉及具有排水口的容器,特别是一种快速排水容器。它包括一容器本体,该容器本体底面具有排水口,其特征在于:该排水口内具有二上、下平行设置的环状体,环状体上均具有贯穿与环心的连接部,二连接部与环心的交点之间连接一轴体,该轴体外具有一...
  • 本实用新型涉及饮料容器,特别是一种一次性冲饮容器。它包括一上端具有开口的容器本体,其特征在于:该容器本体底部具有一速溶颗粒置放空间,该速溶颗粒置放空间上封设一便于撕开的薄膜,该容器本体内还设置一搅拌棒,搅拌棒的长度小于容器本体的高度,且...
  • 本实用新型涉及存放物品用的容器,特别是一种家庭作为存放茶叶的方便茶叶盒。它包括正六面体的第一盒体,其特征在于:该第一盒体下段一面具有一通孔,该通孔外延接另一具有盒盖的第二盒体,二盒体之间相通;该第一盒体上盒面具有一插槽,一矩形插板插入该...
  • 本实用新型涉及安装在座椅椅背后的餐桌,特别是一种可自动调节的椅背餐桌。它包括设置于椅座后方的一转动轴,该转动轴上固定穿设一主动齿轮;设置于椅背下方一联动轴,该联动轴上固定穿设一从动齿轮,该主动齿轮与从动齿轮相互啮合;该椅背内后方于椅背平...
  • 一种减少横向颠簸的救生艇组合体,其特征在于:该救生艇组合体由各救生艇通过安装在两侧艇舷前后的缆绳绞盘机构及缆绳对应联结而组成;缆绳绞盘机构由缆绳绞盘轮、定滑轮及将其固定在救生艇的艇舷上的支架构成。本实用新型使救生艇在海难事故中联结成一个...
  • 本发明公开一种减少救生艇横向颠簸的方法及救生艇组合体,其方法是各救生艇通过安装在两侧艇舷前后的缆绳绞盘机构中的缆绳对应串联和被收紧而组成,使救生艇组合体具有较大的横向宽度和减轻海浪波动冲击的绕性。救生艇组合体的缆绳绞盘机构由缆绳绞盘轮、...
  • 一种载重舱下潜的低重心船舶,其特征在于:船舶装载重物、淡水、燃料、动力装置等的载重舱和搭乘人员的客舱船体分离并潜入水下,使船舶所受浮力的作用点和重心的距离很大而处于较稳定状态。本实用新型在不增设压舱重物的情况下降低了重心,在风浪中颠簸很...
  • 一种浮体可伸缩的无横向颠簸船舶,由乘载人员与货物的船体和位于船体两侧舷可伸缩的浮体组成,船体前后两端各安装了联结浮体的液压伸缩套管,船舶的推进器安装在船体下某一深度。当风浪很大时,除推进器之外的船体完全离开水面,不直接受波浪的作用,此时...
  • 一种船舷设置浮体的抗颠簸船舶,其特征在于:船舶两侧舷各设置浮体,浮体内充入空气或燃油或泡沫状轻质填充物,浮体的上表面成为船舶甲板的横向延伸部分,浮体的下表面在船舶无颠簸时脱离水面。在风浪中,船舶左右两侧舷设置的浮体分别产生阻止船舶向左右...
  • 本实用新型涉及自行车的停车装置,特别是一种自行车停车固定装置。一种自行车停车固定装置,它包括:一具有推进和自动复位机构的含有推动头的推杆机构,该推动头具有斜推面;一组卡扣部件,该卡扣部件由二卡扣半环构成,二卡扣半环并分别通过连接件铰接;...
  • 本实用新型涉及可折收的座椅结构,特别是一种地铁车厢内的座椅结构。它分别横向固设于地铁车厢内两侧壁上,其特征在于:该座椅由椅座和靠背组成,该椅座具有电动控制的折收结构。它主要解决现有的车厢内座椅的固定式结构在乘车高峰时段有碍地铁运量,且妨...
  • 本实用新型涉及具有支臂的折叠机构,特别是一种机车与车道间隙补偿机构。它设置于车道内位于上下车走道一侧壁,包括一通过铰接件与侧壁铰接的翻板,该翻板下面与铰接点下方连接有一可控活塞机构。它主要解决现有的方法无法避免机车与车道之间间隙和高度落...
  • 本实用新型涉及镜面的清洁刷,特别是一种可在车内使用的汽车后视镜清洁刷装置。它设置于汽车后视镜的支架附近的汽车框架面板上,包括一突出于汽车框架面板外的橡胶材质的锥形弹性座,该锥形弹性座内穿设一刷杆,该刷杆延伸于车外端设有刷毛,延伸到车内一...
  • 本实用新型涉及汽车玻璃的清洗清洁装置,特别是一种汽车前窗玻璃喷水装置。它设置在汽车前窗的前方,包括喷嘴,该喷嘴通过一导管连通一水泵,其特征在于:该喷嘴后端固定连接在一椭圆形导轮上,该椭圆形导轮的圆心被一转动轴连接在一架体上;该椭圆形导轮...
  • 本实用新型涉及汽车照明装置,特别是一种多功能汽车尾灯。它包括一框架、设置于框架间的多个竖直平行设置的可转动发光管轴体、套设于每一发光管轴体外的正多边形体外壳和连接驱动发光管轴体一同转动的驱动带;其中:各正多边形体外壳也保持平行设置,且发...
  • 本实用新型涉及汽车牌照的固定安装机构,特别是一种汽车牌照的防盗安装机构。它包括设置与车尾或车头处的一凹槽部,该凹槽部顶壁为一透光板,该透光板上一端竖直设置牌照固定部,该透光板上另一端连接一斜向设置的第一反光镜,该第一反光镜反光镜面斜对固...
  • 本实用新型涉及车厢内的拉手,特别是一种可调节的车厢拉手。它包括一环形握持部和下端固接于环形握持部的拉带,其特征在于:该拉带上段具有弹性扣,该拉带下端纵向排列若干扣孔;该弹性扣由两个半部组成,两个半部之间具有缝隙,两个半部顶端为上窄下宽的...
  • 本实用新型涉及输电线路的支架结构,特别是一种电车输电线的支架。它包括一X形架体,其特征在于:架体的四个支脚连接端均具有输电线连接机构;该输电线连接机构包括设置于支脚顶端的具有穿孔部的连接筒,该连接筒的穿孔部的轴线与输电线平行,各连接筒的...
  • 本实用新型公开了一种可调节高度的组合式汽车行李架。它包括二侧架,每一侧架两端均具有固定于车顶的支脚,支脚的具有L型截面,且截面开口处相对设置;支脚的一侧壁分别铰接活动侧架,活动侧架在向内的两个方向上均竖直排列有穿孔,且其顶端分别设置有弹...
  • 本发明涉及保险箱/柜,特别是车载保险箱固定方法。它采用磁铁吸合在汽车后备箱,然后再将保险箱固定架用螺丝方式固定在磁铁上,最后将保险箱安装在保险箱固定架上。采用这种方式固定的车载保险箱解决现有方法采用焊接固定方式车内焊接不易取下并且不允许...