【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车的停车装置,特别是一种自行车停车固定装置。
技术介绍
我国是自行车的大国,特别在一些城市中,虽然已经具有了较好的 公共交通工具,但是,人们仍然非常愿意使用环保且具有健身功效的自 行车作为代步的交通工具。但是随之而来的就是自行车的停放问题,由 于停车设施的缺乏和不完善,自行车乱停、乱放问题严重地困扰着城市 文明的发展。目前,己经有一些专用的自行车停放设置已经出现在市场上,它的 结构主要是通过在靠近地面的地方设置一与自行车车轮外廓向匹配的 网架。停车时,将自行车的前轮推入网架内,即实现了自行车的停放。 它能使自行车停放、排列整齐,不易被风吹倒的优点。但是,这种自行车停放装置只能停放车轮尺寸与所设的网架相匹配 的自行车,因此对其它尺寸的自行车就不能适用了。而且网架都是金属 材料制成,因此也提高了产品的材料成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车停车固定装置,主要解决现有网架式自行车停放装置,只能适用于一种尺寸的车轮的技术问题,还可以使自行车停放整齐,稳固。为解决上述问题,本技术是这样实现的 一种自行车停车固定装置,其特征是它包括-一具有推进和自动复 ...
【技术保护点】
一种自行车停车固定装置,其特征是它包括:一具有推进和自动复位机构的含有推动头(11)的推杆机构(1),该推动头(11)具有斜推面(111);一组卡扣部件(2),该卡扣部件(2)由二卡扣半环(21)、(22)构成,二卡扣半环(21)、(22)并分别通过连接件(31)、(32)铰接;该卡扣半环(21)、(22)下端具有与上述斜推面(111)向对应的打开斜倒面(211)、(221);该卡扣半环(21)、(22)两侧还分别具有弹簧关闭复位机构(41)、(42)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:顾怡,项敏,
申请(专利权)人:上海市闵行中学,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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