一种电车输电线的支架制造技术

本实用新型专利技术涉及输电线路的支架结构，特别是一种电车输电线的支架。它包括一Ｘ形架体，其特征在于：架体的四个支脚连接端均具有输电线连接机构；该输电线连接机构包括设置于支脚顶端的具有穿孔部的连接筒，该连接筒的穿孔部的轴线与输电线平行，各连接筒的穿孔部内各具有一单向导轮；其中每一侧相邻的二单向导轮的活动方向相反。它主要解决现有的支架与输电线路都是采用固定连接的方式，当输电线在轴向晃动时会产生较大的破坏力的技术问题，避免了支架与输电线连接点的断裂现象，有利于延长使用寿命。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电车输电线的支架，它包括一Ｘ形架体（１），其特征在于：架体（１）的四个支脚连接端均具有输电线连接机构；该输电线连接机构包括设置于支脚顶端的具有穿孔部的连接筒（１１、１２、１３、１４），该连接筒（１１、１２、１３、１４）的穿孔部的轴线与输电线平行，个连接筒（１１、１２、１３、１４）的穿孔部内各具有一单向导轮（２１、２２、２３、２４）；其中每一侧相邻的二单向导轮（２１、２２、２３、２４）的活动方向相反。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴士哲，项敏，
申请(专利权)人：上海市闵行中学，项敏，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]