本发明涉及一种表面处理陶瓷增强铝合金盘的成膜块及其制备方法与应用。由如下重量百分比含量的原料制备得到：双马来酰亚胺改性酚醛树脂13％‑18％，硼改性酚醛树脂9％‑16％，氟橡胶9％‑15％，聚砜酰胺纤维5％‑9％，硅灰石纤维5％‑10％...

本实用新型涉及一种提高粘结强度的合成闸瓦，包括连为一体的摩擦体和钢背，所述钢背为弧形板状结构，所述钢背的外侧中部为瓦鼻，瓦鼻槽为开口设计，在瓦鼻的两侧沿钢背宽度方向形成有下凹圆弧，所述钢背外侧向内冲压出多个抓料孔与抓料爪，所述抓料爪与经...

本发明涉及汽车刹车片技术领域，尤其是涉及含碱土金属氧化物铝合金制动盘汽车刹车片及其制备方法。本发明将双马来酰亚胺改性酚醛树脂、氯醇橡胶、硼酸铝晶须、聚丙烯网状纤维、叶蛇纹石、水滑石、碱土金属氧化物、菱镁矿、膨润土、软木粉按比例放入混料机...

本发明涉及一种增加轮轨粘着系数的闸瓦材料及其制备的闸瓦。将纳米二氧化硅改性酚醛树脂、顺丁橡胶、纳米陶瓷颗粒、滑石粉、叶蛇纹石、硅藻土与铝矾土按比例顺序放入高速混料机中混合，最后加入开松的碳纤维与芳纶浆粕再混合，得到混合料；将瓦背、混合料...

本发明涉及一种含卤化物的制动材料及其制备方法与应用，属于制动材料技术领域。按比例把芳醇酚醛树脂、顺丁橡胶、长石粉、陶土、高岭土、煅烧石油焦粉及卤化物加入到混料机中混合搅拌20‑25min，再按比例加入碳纤维、钛酸钾晶须及硼酸镁晶须进行混...

本实用新型涉及一种钢背可以回收利用的汽车刹车片，包括钢背、衬板与摩擦块，所述钢背与衬板通过铆钉铆接，所述摩擦块通过粘结剂与衬板粘结，在所述摩擦块上设置排屑槽。与现有技术相比，本实用新型中，钢背与摩擦块不直接粘结，而是通过衬板来实现固定摩...

本发明涉及一种能够提高微孔摩擦材料湿态制动性能的方法，在制备微孔摩擦材料的组分中加入疏水剂，所述微孔摩擦材料由以下组分及重量百分含量的原料制成：纳米二氧化硅改性酚醛树脂10％‑20％、丁苯橡胶4％‑14％、玻璃纤维5％‑15％、芳纶浆粕...

本发明涉及一种底板可回收的轻量化汽车刹车片，包括底板、衬板与摩擦块，所述底板与衬板通过铆钉铆接，所述摩擦块通过粘结剂与衬板粘结，在所述摩擦块上设置排屑槽，底板采用铝合金或钢材质，所述摩擦块为微孔材料。与现有技术相比，本发明中，底板与摩擦...