本发明涉及高强度三级渐变刚度板簧悬架系统偏频特性的仿真计算方法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。可根据各片主簧和副簧的结构参数，弹性模量，主簧及各级副簧初始切线弧高，空载载荷和额定载荷，对高强度三级渐变刚度板簧悬架系统的偏频特性进行仿真计...

本发明涉及高强度两级渐变刚度主副簧的最大应力特性的仿真计算法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数，弹性模量，最大许用应力、空载载荷，主簧及第一级和第二级副簧的初始切线弧高设计值，对该高强度两级渐变刚度主副...

本发明提出各相隔离的五相容错汽车发电机，包括定子铁心、转子铁心、励磁绕组、电枢绕组、定子固定块、外壳和轴，属于汽车电器技术领域。定子铁心由5个沿圆周均布的子铁心组成，子铁心利用不导磁的定子固定块均匀的固定在外壳内侧；其定子极按照极弧机械...

本发明提出一种体感车电励磁轮毂电机，属于特种电机技术领域。该电机包括导磁轮毂、轴、定子固定块、励磁绕组、定子铁心、轴承和电枢绕组。导磁轮毂的内侧有13X个向内凸出的转子极，X为正整数，在轴承的作用下导磁轮毂可以旋转。总个数为6X的定子铁...

本发明提出一种电动滚筒电机，至少包括转子铁心、轴、定子固定块、励磁绕组、定子铁心、轴承和电枢绕组，所述电动滚筒电机为外转子结构，转子铁心外圆周面直接驱动传动皮带。定子铁心共有4X个，X为正整数，每个定子铁心有两个定子极；转子铁心有9X个...

本发明涉及非等偏频型三级渐变刚度板簧挠度特性的计算方法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和各级副簧的结构参数，骑马螺栓夹紧距，弹性模量，各次接触载荷接触载荷，在三级渐变复合夹紧刚度计算的基础上，对非等偏频型三级渐变刚度...

本发明涉及两级主簧式非等偏频型渐变刚度板簧根部应力的计算方法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片一级主簧、二级主簧和副簧的结构参数、骑马螺栓夹紧距、各次开始接触载荷，对该两级主簧式非等偏频渐变刚度板簧在不同载荷下的各级板簧的根部...

本发明涉及高强度三级渐变刚度板簧的各次接触载荷的仿真计算方法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据主簧及各级副簧的结构参数，初始切线弧高，弹性模量，主簧夹紧刚度及其与各级副簧的复合夹紧刚度，利用接触载荷与挠度、切线弧高及曲率半径之...

本发明涉及非等偏频一级渐变刚度板簧悬架最大限位挠度的设计方法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数、接触载荷、最大许用应力，在最大许用载荷计算的基础上，对非等偏频一级渐变刚度板簧的最大限位挠度进行设计。通过样机...

本发明涉及基于限位挠度的非等偏频一级渐变板簧应力强度的校核法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数、弹性模量、最大限位挠度、最大许用应力、主簧和副簧的初始切线弧高设计值，对非等偏频一级渐变板簧在最大限位挠度下的...

本发明涉及高强度一级渐变刚度板簧的最大限位挠度的仿真验算法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构设计参数、弹性模量、最大许用应力、主簧加紧刚度和主副簧复合加紧刚度，对高强度一级渐变刚度板簧的最大限位挠度进行仿真验算...

本发明涉及非等偏频一级渐变刚度板簧悬架的偏频特性的仿真计算法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据主簧和副簧的结构参数、弹性模量、主簧加紧刚度，主副簧簧复合加紧刚度，主簧和副簧的初始切线弧高设计值，空载载荷和额定载荷，对非等偏频一级渐...

本发明涉及非等偏频一级渐变刚度板簧的主副簧应力强度的校核方法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数、开始接触载荷、额定载荷及额定载荷下许用应力，通过主簧和副簧根部最大应力的计算，对非等偏频一级渐变刚度板簧的主副...

本发明涉及高强度一级渐变刚度板簧的主簧挠度的计算方法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数、弹性模量、开始接触载荷、完全接触载荷及额定载荷，对高强度一级渐变刚度板簧在不同载荷下的主簧挠度进行计算。通过样机加载变...

本发明涉及高强度一级渐变刚度板簧的夹紧刚度特性的计算方法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数、弹性模量、主副簧开始接触载荷和完全接触载荷，对高强度一级渐变刚度板簧的加紧刚度随载荷的变化特性进行计算。通过样机加...

本发明涉及非端部接触式少片抛物线型主副簧限位挠度的设计方法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片弹簧的结构参数、弹性模量、最大许用安全应力及限位块自由长度，对非端部接触式少片抛物线型主副簧的限位挠度进行设计。通过样机加载变形试验测...

本发明公开了一种基于集成微传感器的土壤重金属检测方法及系统，本发明的土壤重金属检测方法首先对土壤样本进行浸提处理，并将过滤后的土壤浸提液注入传感器样本池，然后采用差分脉冲溶出伏安技术对土壤中的铅、镉重金属进行定量和定性检测，配合重金属快...

本发明公开了一种电动汽车两挡线控自动变速器降挡介入控制方法，该方法由变速器电控单元通过检测D挡开关信号、变速器输出轴转速传感器的转速信号n

本发明涉及端部接触式抛物线型板簧副簧起作用载荷设计方法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据车辆质量参数、各片弹簧的结构参数、弹性模量、及最大许用安全应力，对端部接触式抛物线型板簧的副簧开始起作用载荷进行设计。通过样机加载变形试验测试...

本发明涉及端部非等构的少片斜线型钢板弹簧弧高的设计方法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片弹簧的结构参数、弹性模量、额定载荷及在额定载荷下的剩余切线弧高设计要求值，对端部非等构的少片斜线型钢板弹簧的初始切线弧高进行设计。通过样机...