本实用新型提供了一种二轮电动车的动力传动装置，属于电动车技术领域。它解决了现有的二轮电动车传动结构较为复杂，传动减速效果有限的问题。本二轮电动车的动力传动装置，包括二轮电动车车架、后轮平叉支架，后轮平叉支架上设有用于连接后轮的连接轴，二...

本实用新型提供了一种二轮电动车的电机安装结构，属于电动车技术领域。它解决了现有的二轮电动车电机安装不够合理，生产成本较高的问题。本二轮电动车的电机安装结构，包括固定在二轮电动车车架上的平叉支架，平叉支架上联接有后驱动轮，平叉支架包括左支...

本实用新型提供了一种二轮电动车后轮的调节结构，属于电动车技术领域。它解决了现有的后驱动轮的前后位置不可调的问题。本二轮电动车后轮的调节结构，包括后轮平叉支架，后轮平叉支架上通过连接轴联接有后驱动轮，后轮平叉支架上水平开设有呈条形状的调节...

本实用新型公开一种电动车后平叉及其皮带保护件，该皮带保护件应用于电动车后平叉内侧，以保护电动车内侧的皮带，其特征在于，所述皮带保护件呈长条状设置，包括截面为U型的本体，以使皮带设置于所述本体内且从所述本体内穿过。本实用新型具有设计简单合...

一种用于调节电动车链条的偏心调节机构，包括：从动轮，通过链条或皮带接收一主动轮的驱动从而带动电动车后轮转动；其特征在于，还包括：后轮连接器，用于连接在电动车后平叉的尾部；偏心调节筒，呈圆柱状，可转动地设置于所述后轮连接器内，内部设有两端...

一种电动车双边后平叉，包括：两主臂，平行相对设置；两轴筒，分别垂直设于两所述主臂的端部；还包括：两第一辅助臂，一端分别与相应的所述轴筒连接，另一端分别与相应的所述主臂连接；两第二辅助臂，一端分别与相应的所述第一辅助臂连接，另一端分别与相...

一种电动车单边后平叉，包括：安装架，用以安装电机，并且前端设有用于和车架连接的连接座；第一主臂、第二主臂，上下相对设置且位于所述安装架的一侧，所述第一主臂、第二主臂的前端连接于所述安装架，且后端设有用于和后轮连接的后轮连接器。本实用新型...

一种后平叉和双撑之间的连接结构，包括；后平叉，包括连接轴；双撑，位于所述后平叉的下方；其特征在于，所述双撑可转动的连接于所述连接轴上。本实用新型经优化设计使双撑和后平叉为一体化设置，通过耳板和固定座连接配合，使得驾驶员可以轻松省力的完成...

一种永磁同步电机的铁芯结构，包括；定子铁芯，包括多片堆叠的定子芯片；转子铁芯，包括多片堆叠的转子芯片；绕组，嵌合在所述定子铁芯中；永磁体，插装在所述转子铁芯中；所述转子铁芯设置于所述定子铁芯的中心；所述定子芯片呈环形，所述定子芯片的内径...

一种中置电机与后轮轮毂的连接结构，包括：后平叉，包括连接轴和两根垂直设置在所述连接轴上且相平行的臂杆；还包括：电机，位于所述后平叉的前端；后轮轮毂，位于所述后平叉的后端且与两所述臂杆连接；主动轮，固定连接于所述电机的输出轴上；从动轮，位...

一种中置电机与后平叉连接轴之间的连接结构，包括；后平叉，包括连接轴；中置电机，包括位于所述中置电机两端的壳体；所述中置电机固定于所述连接轴上。本实用新型通过将中置电机固定在后平叉的连接轴上，经过优化设计使两者的连接结构不易变形且方便拆卸...

本实用新型属于电动车技术领域，特指一种电动车的动力总成。其包括后平叉，后平叉的前端部设置有电机安装位，所述后平叉的后端部设置有后轮安装位，所述电机安装位上通过转动件安装有电机，电机外壳上设置有转动调节位，所述后平叉的前端部设置有电机调节...