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日本发条株式会社专利技术
日本发条株式会社共有967项专利
连接器制造技术
本发明提供一种能够抑制电阻值的增大、基于通电的发热,从而能够实现小型化的连接器。该连接器介于两个连接对象物之间而实现该两个连接对象物间的电导通,所述连接器具备:导电性的第一端子,其具有板状的第一接触部、与第一接触部相连且与一方的连接对象...
马达的定子铁芯及制造方法技术
本发明提供一种能进一步提高磁特性的马达的定子铁芯及制造方法。一种马达的定子铁芯(1),其由环状的磁轭部(3)及在该磁轭部(3)的内周向径向内侧突出的齿部(5)构成,磁轭部(3)的外周缘(3a)安装在马达壳体(7)的内周面(7a)上,该马...
马达的定子铁芯制造技术
本发明提供一种马达的定子铁芯,其能够抑制通过凸缘部而到达线圈的磁通的泄漏,并且能够不使部件件数增加,而使组装、部件管理极其容易。马达的定子铁芯(13)具备环状的轭部(15)以及在该轭部(15)的内周朝径向内侧突出的齿部(17),上述马达...
稳定连杆及其制造方法技术
本发明提供能够谋求应力集中的抑制、螺柱脱落负荷的提高以及环状部件的定轴芯的精度的提高的稳定连杆及其制造方法。通过将第1子组件(101)的球座(120)插入壳体(130)的球座容纳部(133),将环状部件(140)配置于球座(120)的开...
公差环制造技术
本发明提供一种公差环,其能够抑制向公差环压入枢轴时的峰值载荷、并且能够维持在将公差环和枢轴固定起来的状态下公差环对枢轴施加的载荷。在公差环(8)中,沿着基部的环绕方向设置有从基部的外周面沿径向突出的多个凸部(81a),该基部是带状的构件...
座椅操作装置和车辆座椅制造方法及图纸
一种座椅操作装置,包括:操作构件;第一离合器构件,该第一离合器构件连接至调节机构,并且在该第一离合器构件中形成有沿第一离合器构件的转动径向方向向外敞开的第一切口部;第二离合器构件,该第二离合器构件连接至另一调节机构,并且在该第二离合器构...
环状弹簧及其制造方法技术
本发明提供能够具有高强度且廉价的环状弹簧及其制造方法。环状弹簧通过依次进行例如原材料准备(步骤S1)、弯曲成形(步骤S2)、焊接(步骤S3)、以及碟成形(步骤S4)而得到。环状弹簧通过对原材料的两端部进行焊接而形成为环形状,其具有:在原...
搁脚凳装置以及车辆座椅制造方法及图纸
一种搁脚凳装置,包括:搁脚凳主体,该搁脚凳主体用于对就座于车辆用座椅上的乘客的小腿区域进行支承,该搁脚凳主体能够在收纳位置与从座垫向前延伸的使用位置之间转动,在该使用位置处,搁脚凳主体的角度能够调节;连杆机构,该连杆机构使该搁脚凳主体转...
公差环制造技术
本发明提供一种能够维持滑架与枢轴之间的固定的稳定性的公差环。在使用板状的构件形成、呈沿着规定方向大致环绕一周的环状且沿着周向设有朝向径向突出的多个凸部(81)的公差环(8)中,凸部(81)沿着周向配置偶数个,分别通过多个凸部(81)的中...
头枕以及车辆用座椅制造技术
本发明提供的头枕以及车辆用座椅,能够提高乘客保护性能,并且在乘客需要时提高舒适性。车辆用座椅的头枕(10)具备:头枕垫(16),其支承乘客的头部;头枕保持部(12),其从座椅后侧支承头枕垫(16)。在该头枕(10)配设有翻转保持部件,该...
车辆用座椅制造技术
本发明涉及一种车辆用座椅,其以简单的结构缩短后碰时头枕接触乘员的头部为止的时间。在座椅装置中,设定为支柱(46)(包括衬环(22))向车辆前方的弯曲刚性比向车辆后方的弯曲刚性小。因此,在车辆的后碰时头枕振动时,头枕暂时向车辆后方位移,并...
冲压出减振器的方法,冲压设备和附接设备技术
本发明提供一种用于从具有约束层的减振材料冲压出减振器的方法,其能防止冲压的减振器的约束层由于冲压而开裂。该方法使用中空冲压机25从设置于冲压台33上的减振材料3冲压出减振器5使得冲压的减振器5定位于冲压机25的中空内侧,同时以高频率振动...
公差环、硬盘装置及硬盘装置的制造方法制造方法及图纸
本发明提供一种能够抑制滑架相对于枢轴的旋转且提高组装精度的公差环、硬盘装置及硬盘装置的制造方法。公差环(8)使用板状的构件而形成,呈沿着规定方向大致环绕一周的环状,且设有朝向径向突出的多个凸部(81a),其中,具有从与周向正交的方向的外...
架空线用张力平衡器制造技术
在架空线用张力平衡器中,能够防止与架空线连接的内筒的旋转,并且即便行程变长也不会损害旋转防止功能,进而不会使制造工序复杂化。在内筒(108)的内侧设置有止动板(113),在止动板(113)中设置有开口部,长条板(115)以相对于止动板(...
非接触信息介质、非接触信息介质用线圈架部件、非接触信息介质用主体部件以及非接触信息介质的制造方法技术
本发明提供一种在保持重叠多个的状态下可分别与通信装置进行通信且容易制造的非接触信息介质等。非接触信息介质具备:主体,构成非接触信息介质的外形;IC芯片(14),被容纳于主体内;和环形天线,由两端与IC芯片(14)连接的一连串导线(15)...
车辆用座椅的线束布线构造制造技术
一种车辆用座椅的线束布线构造,其稳定线束随着移动部的移动的运动方向,并且实现低成本化。线束(52)从头枕(14)的电气配线取出部(46)向下侧延伸而被布线于椅背(16)内,长度方向中间部在从椅背(16)的前后方向观察向下侧形成为凸的圆弧...
架空线用张力平衡器制造技术
本发明涉及一种架空线用张力平衡器。具体而言,提供难以受到沙尘影响的架空线用张力平衡器。具备在具有间隙的状态下同轴状地配置的内侧的中央筒部件(102)以及外侧的外侧筒部件(101)、对中央筒部件(102)的相对于外侧筒部件(101)的伸长...
车辆用座椅制造技术
本发明提供车辆用座椅。即便形成为具备相对于靠背框架上下移动的靠背壳的结构,也能够以简单的结构使外观良好。在车辆用座椅(10)中,就座者的背部由被支承为能够相对于靠背框架(30)沿上下方向移动的活动靠背壳(42)支承。在该活动靠背壳(42...
车辆座椅制造技术
本发明提供一种车辆座椅,包括:形成有从正面侧穿透至背面侧的贯通部的座椅靠背;附接至座椅靠背以便能够在容纳位置与放下位置之间移动,在容纳位置放置构件容纳于贯通部内部并闭合贯通部,放置构件从容纳位置朝向前侧被放下而处于放下位置;以及附接至座...
散热结构体、功率模块、散热结构体的制造方法以及功率模块的制造方法技术
提供一种在冷热循环中接合强度高并且冷却效率高的散热结构体、功率模块、散热结构体的制造方法以及功率模块的制造方法。本发明的功率模块(1)具有:具有绝缘性的陶瓷基板(10);由在该陶瓷基板(10)的表面通过硬焊料被接合的金属或合金形成的金属...
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