日本电产株式会社专利技术

日本电产株式会社共有3346项专利

  • 本实用新型提供一种定子以及马达。定子具有:定子铁芯,其包括以上下延伸的中心轴为中心的环状的铁芯背部和从所述铁芯背部沿径向延伸的齿;绝缘体,其至少配置在所述齿上;绕组,其配置在所述绝缘体的周围;以及夹设部件,其至少配置在所述绝缘体与所述齿...
  • 光学单元包括固定体和相对于上述固定体可摆动地被支撑的可动体,上述可动体具有:具有光轴的光学元件;可插入上述光学元件的保持架;配置于上述保持架且与上述固定体接触的接触部件;设于上述接触部件的外侧磁铁;以及相对于上述外侧磁铁位于比上述外侧磁...
  • 本发明提供一种马达及车辆。马达包括减速装置及能以中心轴为中心旋转的轮毂。减速装置具有包围中心轴且能以中心轴为中心旋转的环状齿轮。环状齿轮具有第一接触部。轮毂具有包围中心轴的圆盘轮毂。圆盘轮毂具有圆盘部及第二接触部。圆盘部配置于比环状齿轮...
  • 本发明提供呈有端状地连续涂敷液剂的涂敷方法,包括:将涂敷结束的状态下的液剂的第一端部以及第二端部之间的中途部分中的任一位置决定为涂敷开始位置及涂敷结束位置的工序;从上述涂敷开始位置至上述第一端部为止涂敷液剂的第一涂敷工序;从上述第一端部...
  • 本发明提供一种马达及电动车辆。马达包括以沿上下方向延伸的中心轴为中心旋转的转子、及与转子在径向相向的定子。定子具有定子铁芯及绝缘体。定子铁芯具有沿周向延伸的铁芯背部、及从铁芯背部沿径向突出的齿。定子铁芯具有上表面及下表面、以及将上表面和...
  • 在实现自动运转和手动运转双方的功能的同时降低对运算电路的运算负载。一种在具有马达的电动助力转向装置中使用的用于控制所述马达的控制装置,在该控制装置中,处理器按照程序来执行如下步骤:根据目标方向盘角和转向角来进行PI控制,由此运算出目标辅...
  • 转子以旋转轴线为中心旋转。转子包括:铁芯层叠体,其通过铁芯块沿旋转轴线的轴向层叠多层而构成,所述铁芯块由沿轴向层叠的多个钢板构成且具有沿周向排列的多个插入孔;多个磁体,其位于多个所述插入孔的内侧;以及多个树脂构件,其将所述磁体固定于多个...
  • 本发明提供了一种送风装置及电气产品。该送风装置包括:主体部,其具有至少一个进风口和多个第一出风口;风口挡块,其设置于所述主体部,用于打开和关闭所述第一出风口;以及驱动组件,其设置于所述主体部,用于驱动所述风口挡块;其中,所述多个第一出风...
  • 一种电力转换装置和马达单元,有助于在电路基板与噪声源彼此靠近配置时抑制噪声。本实用新型的电力转换装置具有:壳体;以及收纳于壳体的电容器、开关元件模块和电路基板,电容器与开关元件模块经由母线电连接,电容器、开关元件模块和母线中的至少一方与...
  • 在驱动装置中,差动装置的齿圈能以第三轴线为中心与减速装置的副轴齿轮反向地旋转。对减速装置、差动装置和能贮存流体的贮存部进行收纳的齿轮外壳的内表面包括:比第三轴线靠+X方向地配置的第一曲面;以及比第二轴线靠+X方向地配置的第二曲面。第一曲...
  • 一种驱动装置,具备:逆变器,其收纳于逆变器外壳;冷却流路,用于对逆变器进行冷却的第一流体能在冷却流路中流通;以及热交换器,用于对马达进行冷却的第二流体能在热交换器中与第一流体进行热交换。逆变器具有在与第一方向垂直的第二方向上排列的第一元...
  • 本发明提高物品管理的正确性。物品管理装置的一个方式包括:基于网状网络中所包含的节点间的无线通信结果来获取与每个所述节点所对应的物品相关的信息的第一获取部;以及基于所述第一获取部所获取到的与所述物品相关的信息、以所述物品的组为单位来对与所...
  • 本发明的定子及马达,可通过增多线圈的匝数来提高马达的转矩常数。定子包括:定子芯,以上下延伸的中心轴为中心且呈环状;以及多相的线圈,定子芯具有:芯背部,以中心轴为中心且呈环状;及多个齿,分别从芯背部沿径向延伸且在周向上相互隔开间隔地配置,...
  • N个(N为2以上的整数)图像数据都是通过对每个像素具有灰度等级的同一拍摄装置在互不相同的距离处拍摄被摄体而得到的。在具备第一步骤、第二步骤、第三步骤、第四步骤的焦点评价方法中,第一步骤按每个图像数据求出示出第一区域和第二区域的M种划分数...
  • 本申请实施例提供一种风机和电气产品,所述风机包括:马达,其具有以中心轴线为中心旋转的旋转轴;风机上壳体,其具有吸风口;风机下壳体,其形成有供所述旋转轴穿过的贯通孔;扇叶,其设置在所述风机上壳体和所述风机下壳体之间的空间内,并安装于所述旋...
  • 本申请实施例提供一种马达。该马达包括机壳和冲压成型的法兰部,所述法兰部包括:沿轴向延伸的第一壁部;所述第一壁部的轴向一侧与所述机壳过盈或间隙配合,所述第一壁部的轴向另一侧与客户端连接。由此结构,便于机壳和法兰部进行定心和连接,且降低了成...
  • 本实用新型的驱动装置的一个方面包括:马达;连接于马达的动力传递机构;对供给至马达的电流进行控制的逆变器;具有对动力传递机构进行收纳的齿轮收纳部的外壳;以及贮存于齿轮收纳部的内部空间的油。在外壳设置有散热器部,所述散热器部具有露出于齿轮收...
  • 一种减速器,能够抑制非正圆凸轮相对于中心轴线偏心地固定这一情况。减速器具有输入轴、波动发生器、挠性接触构件、环状接触构件、固定部。波动发生器具有非正圆凸轮,以中心轴线为中心旋转。波动发生器从径向内侧接触挠性接触构件。挠性接触构件从径向内...
  • 驱动装置的马达轴沿在轴向上延伸的第一旋转轴线延伸。齿轮部与马达轴的轴向一侧连接。外壳筒部在轴向上延伸,并且将定子保持于径向内侧面。第一盖部安装于外壳筒部的轴向另一端部。将马达轴支承为能够旋转的马达轴承的第一轴承是配置于第一盖部的滚动轴承...
  • 本发明的驱动装置的一个方式包括:马达,其具有以马达轴线为中心旋转的马达轴;轴承,其能旋转地支撑马达轴;壳体,其在内部收纳马达并在轴承保持部保持轴承;绝缘部件,其介于轴承与轴承保持部之间;油,其收纳于壳体的内部;以及油路,其供油流动。轴承...