本发明涉及线控制动技术领域，公开了一种解耦式线控制动冗余控制方法、装置及系统，所述方法包括：获取制动踏板行程信号，计算副主缸目标压力，向电机输出驱动指令；实时监测副主缸压力传感器反馈的实际压力信号，判断该实际压力信号是否正常；若是，根据...

本发明提供一种管理试验车的方法、装置、电子设备、存储介质及产品。方法包括：车辆内置的T‑box设备实时采集试验车的位置信息、速度信息及车辆状态数据；T‑box设备通过车载通信模块将数据传输至车联网数据平台；车联网数据平台解析并校验数据的...

本发明公开了相变材料与液冷耦合的电池包分级热管理系统及方法，涉及电池热管理技术领域。包括电池模组，所述电池模组包括相变吸热组件、电芯和液冷板，所述相变吸热组件为整体式结构，通过相变材料制作而成；所述相变吸热组件上设置有蜂窝状通孔，所述蜂...

本发明涉及拖车杠技术领域，尤其涉及一种汽车拖车杠固定连接结构，包括：球钩组件、拖车横梁和连接组件；球钩组件包括拖车球钩和球钩连接件，球钩连接件安装在拖车横梁底侧，拖车球钩安装在球钩连接件后侧；连接组件包括车杠侧组件和车身侧组件，车杠侧组...

本申请公开了一种升降压紧装置，所述升降压紧装置包括：底座，所述底座的顶部设置有升降导轨，所述升降导轨选择性地沿高度方向移动；驱动组件，所述驱动组件设置于所述底座，所述驱动组件适于驱动所述升降导轨沿所述高度方向移动；输送装置，所述输送装置...

本发明提出了一种应用于模内喷漆反应成型模具的温度控制系统及方法，属于注塑模具技术领域。系统包括模具结构、执行设备和控制中枢。其中模具结构包括型芯和型腔，执行设备，包括与所述冷却管路连接的模温机、与所述电磁加热及感温元件连接的高频电流设备...

本发明公开了一种可调后背门鹅颈铰链及车身，涉及汽车技术领域，包括固定臂、第一活动臂和第二活动臂，所述固定臂用于连接侧围总成，所述第一活动臂一端用于连接后背门总成，所述第二活动臂一端与固定臂铰接，所述第一活动臂和第二活动臂另一端通过调节结...

本发明公开了一种新能源汽车电驱系统的三相铜排温度估算方法及系统，涉及电动汽车电驱动技术领域，包括：获取车辆环境温度和车辆时间，记录休眠时的时间点、三相铜排环境温度、三相铜排估算温度；读取本次休眠后唤醒时的时间点，联合休眠时间点确定车辆休...

本发明涉及新能源汽车电驱NVH优化技术领域，具体地说，涉及一种新能源汽车电驱NVH优化方法，包括以下步骤：提取实测阶次，判断电驱系统是否包裹声学包；感知多个幅值，加权求和融合多个幅值；电驱系统包裹声学包时，计算多个幅值的均值为对比阶次，...

本申请公开了一种模压装置及模压定位系统，属于车辆制造技术领域。该模压定位装置包括机架、定模、动模以及预固定件；定模朝向动模的一侧开设有型腔；动模与定模在合模前，预固定件沿第一方向伸出至动模的外部，以与型腔内的待处理板材抵接，使待处理板材...

本发明涉及车身域控制器技术领域，公开了一种车身域控制器软件构建方法、装置、设备、介质及产品，所述方法包括以下步骤：接收指定车型的车身域软件构建需求，所述软件构建需求中包括功能需求和目标芯片平台；对所述构建需求进行解析，根据预设功能需求和...

本申请提供了一种测试方法、装置、电子设备及可读存储介质，属于车载测试技术领域，该方法包括：将待测车载终端配置于带有转毂的环境仓中，若满足第一条件，则基于待测车载终端的测试需求确定环境仓中各个测试模式的配置参数；确定待测车载终端的测试模块...

本申请公开了一种驱动电机转子轴及车辆，涉及新能源汽车散热系统技术领域，由于分隔层2设置有使散热腔体3和中空腔体4连通的连通孔5，连通孔5位于散热腔体3和中空腔体4的一端，且注入口301位于散热腔体3的另一端，流出口401也位于中空腔体4...

本发明涉及车辆安全技术领域，特别涉及一种碰撞安全控制方法、装置、介质及车辆，其中，方法包括：检测目标车辆的自车边界与障碍物的边界距离；检测目标车辆的非自车驱动或制动导致的自车纵向加减速度突变的变化量、自车横向加减速度突变的变化量、自车翻...

本发明揭示了一种线束零件配置单生成方法，汽车生产在制作配置单时，包括以下步骤：步骤1、为汽车上使用的模块定义特征标签；步骤2、将特征标签一致的模块归类；步骤3、每个模块使用的电器零件所连接的线束定义子线束零件号；步骤4、基于子线束零件号...

本发明公开一种方向盘转向走马灯控制方法及系统，涉及车辆方向盘技术领域，包括：识别前方道路上的障碍物并获取车辆与障碍物的距离；检测方向盘当前转角值和当前车速；根据方向盘当前转角值和车辆与障碍物的距离，确定走马灯组的控制方向，根据当前车速和...

本公开提供了一种电池包和车辆，属于车辆技术领域。电池包包括壳体、多个壳体和多个子电池包。壳体与车辆的车身的尾部连接，隔板固定于壳体内，且多个隔板沿高度方向并列排布，多个隔板将壳体的内部分隔为多个容纳腔。每个子电池包与位于容纳腔，且与壳体...

本发明公开一种车窗升降器电机用支架结构，包括支架组件、电机组件与导轨，所述支架组件包括加强板、周向加强肋、减震肋、卷丝桶卡槽、传动钢丝卡槽与螺栓过孔。本发明的支架组件采用工程塑料，其密度远低于金属，可显著降低部件重量，积极响应汽车轻量化...

本发明公开一种无极转向手感控制方法及系统，涉及车辆转向助力技术领域，包括：定义助力信号、回正信号和阻尼信号的上下限值，并等比例定义区间精度，从而得到各信号值与区间精度的对应关系；将三个信号值整合为调节信号值，以此确定调节滑动条的滑动范围...

本发明涉及口盖总成技术领域，公开了一种上下开启式口盖总成，包括口盖底座和口盖板，口盖板包括口盖内板，口盖底座后端设有后壳体，后壳体顶部设有顶板，顶板前侧形成开口，口盖内板后端设有鹅颈转臂，鹅颈转臂末端通过开口延伸到后壳体内并通过扭簧和转...