本发明属于新能源汽车动力电池技术领域，具体涉及一种新能源汽车的电池模组状态检测装置及方法，包括电池模组组件和检测组件，所述电池模组组件内设若干个单体电池电芯，所述检测组件包括微控制单元以及与所述微控制单元相连接的通信单元；所述电池模组组...

本申请公开了一种文件传输方法、装置、终端及存储介质，属于车辆技术领域。该方法通过密码生成工具生成随机密码，通过随机密码对目标协议文件进行加密，得到加密后的目标协议文件。并且，通过公钥对随机密码进行加密，得到密码文件，向第二终端发送密码文...

本发明提出汽车无感启动控制系统及方法，涉及汽车启动控制技术领域。包括车身控制系统，其用于获取车门开启信号，发送闭合信号至继电器，通过继电器闭合使电路接通，使整车控制单元、热管理控制系统、加热系统、空调系统、通风系统上电；热管理控制系统，...

本发明涉及蓄电池技术领域，特别涉及一种亏电预警方法及装置。本发明判断车辆是否是处于熄火状态，如果车辆是在熄火状态下，TBOX将采集控制器状态信息获取车辆蓄电池电压的信息数据，TBOX将数据上传到后台系统，后台经过一定的亏电算法策略形成亏...

本发明提供了一种纯电动汽车整车耐久性评估方法及系统，属于新能源汽车技术领域。所述方法，包括以下过程：根据车型用户日均行驶里程以及车型用户目标使用年限，确定待评估车型的整车设计寿命；根据多台试验车的当量故障数，确定待评估车型的当量故障数；...

本申请涉及一种热管理方法、装置、电动汽车及存储介质，其中，方法包括：获取电动汽车的导航信息，并根据导航信息识别电动汽车的实际需求；在实际需求为充电需求的情况下，采集电池包的实际温度，并根据导航信息获取电动汽车达到充电设备的行驶时间；以及...

本发明公开了一种车内温度智能调节方法、系统和车辆，所述方法包括：利用车载终端采集的车身各模块数据，在车载终端内建立车载空调智能模型；利用所述车载空调智能模型，推测出用户期望的空调设定参数并发送至控制终端，所述控制终端对车载空调进行智能调...

本发明公开了基于个性化驾驶模式的电动车控制方法及控制系统，属于电动车控制技术领域。包括大屏控制器获取驾驶模式并发送至车辆控制器、转向控制器和空调控制器；车辆控制器获取油门踏板深度和车辆速度，根据动力模式等级和油门踏板深度，获取驾驶员真实...

本发明公开了一种车辆电动充电口盖控制系统及方法，涉及电动汽车控制技术领域。包括接近传感器，用于通过检测被测物体的介电常数判断用户是否有开启电动充电口盖意图，并将判断结果传输至充电口盖控制器；整车控制器，用于获取目前整车状态信息，并将整车...

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆车窗的控制方法及装置，其中，方法包括：采集车辆的实际车速；在实际车速大于预设行车安全车速的情况下，检测驾乘人员对车辆车窗的实际需求，并采集车辆当前所处环境的实际横风风力；在实际需求为开窗需求时，确...

本发明公开的一种汽车加工焊接设备及其焊接方法，两个一号夹持组件和两个二号夹持组件相对设置；每个夹持组件均包括驱动组件、转动支架和夹持板，夹持板包括支撑板、稳固板和滑动组件，稳固板与支撑板连接，并能相对于支撑板上下移动，支撑板和稳固板配合...

本发明公开了一种单踏板模式下的油门MAP标定方法、系统及电动车，该标定方法包括：测试并获取样本车在单踏板模式下各油门开度对应的车速和加速度；基于不同油门开度对应的车速和加速度，构建成品车初始加速度MAP；基于初始加速度MAP，结合成品车...

本发明提供了一种纯电动汽车主动进气格栅的控制方法及系统，属于新能源汽车技术领域。所述方法，包括以下过程：根据整车实时风量需求与整车理论进风量，得到风量差值；根据车辆当前车速以及风量差值得到PI控制器的P值；根据车辆当前车速、风量差值以及...

本发明涉及一种CAN报文周期长期监测方法、系统、设备和介质，所述CAN报文周期长期监测方法包括以下步骤：定义用于记录消息的时间戳的临时变量；基于所述临时变量获取相邻两帧消息之间的时间间隔值；判断所述时间间隔值是否在预设的周期范围内，若否...

本发明提出旋钮式换挡器档位有效性判定方法及系统，涉及汽车档位控制技术领域。包括识别旋钮有效位置信息；获取当前车辆档位状态、当前车速、制动信号有效性状态信息；若当前车辆档位状态为D档，则只有在当前车速小于设定值、且旋钮有效位置信息为第一重...

本申请公开了一种数据传输方法、装置、设备、介质和程序产品，涉及汽车领域，该方法应用于整车控制器，包括如下步骤。获取数据转发表，数据转发表中包括数据节点之间进行数据传输的对应关系，数据节点包括第一数据节点和第二数据节点，其中，第一数据节点...

本申请公开了油冷驱动系统的加热方法、装置、设备及存储介质，属于车辆控制技术领域。方法包括：获取针对电机内部的冷却油的加热信号；向电机的控制器发送加热信号，通过电机的控制器控制电机对冷却油进行加热；按照第一参考频率获取电机的控制器发送的冷...

本发明公开了一种夏季车载恒温系统和方法，包括溴化锂制冷机和太阳能集热器；溴化锂制冷机竖直安装在车身内部，太阳能集热器安装在车身顶部；太阳能集热器连通溴化锂制冷机提供热能并形成热循环；溴化锂制冷机连接空调系统风扇和座椅通风风扇通过冷媒进行...

本申请公开了一种车辆碰撞安全的控制方法及装置，其中，方法包括：在检测到车辆侧面的障碍物与车辆的碰撞概率大于预设碰撞概率的情况下，控制车辆进入侧面碰撞迎接模式，获取车辆的乘坐信息和第一实际车速，并获取障碍物的第二实际车速、与车辆之间的实际...

本申请实施例公开了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质，属于车载计算机领域，该方法包括：识别前方路面的路面宽度；在路面宽度小于车辆的安全宽度的情况下，收起车辆的后视镜，开启后置摄像头，显示后置摄像头拍摄的路况画面；后置摄像头用于拍摄车...