本申请公开了一种车辆空调控制方法、装置、设备及存储介质，属于车辆技术领域。本申请提供的车辆空调控制方法在车内外温度满足预设条件的情况下，获取驾驶员和乘客各自的体温信息；根据驾驶员和乘客各自的体温信息分别确定驾驶员和乘客对应的空调温度；基...

本申请实施例公开了一种新能源载具的充电系统、充电方法、及新能源载具，涉及新能源技术领域。充电系统包括充电口座面板、电池管理单元和电池包，充电口座面板集成有充电插座本体和充电通讯协议转换单元；充电插座本体的输出端口与充电通讯协议转换单元的...

本公开涉及一种平出式隐藏门把手、车门及车辆，属于汽车技术领域。平出式隐藏门把手包括把手底座、把手、传动机构和执行器总成，把手底座适于安装在车辆的车门本体上，把手底座具有用于容纳把手、传动机构和执行器总成的容纳槽，传动机构包括推杆、摆臂和...

本申请涉及汽车停泊控制技术领域，特别涉及一种汽车抬升装置及抬升方法，所述汽车抬升装置包括承载板、第一感应模块、控制模块和驱动组件，所述驱动组件与所述承载板传动相连；所述第一感应模块安装于所述承载板上，用于根据所述承载板下方的水位的高度生...

本申请提供了一种车辆启动控制方法、装置，车载终端及存储介质，属于车辆电子控制技术领域。方法包括：响应于对车辆的远程启动指令，对所述远程启动指令进行安全校验，得到校验结果；在所述校验结果为合格的情况下，响应于检测到所述车辆的车门开启，控制...

本申请是关于一种增程器控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品，涉及新能源汽车技术领域。该方法由增程式汽车的混合动力控制系统执行，方法包括：获取增程式汽车的荷电状态以及需求功率；在需求功率小于增程式汽车的电池放电功率，且增程式汽车的荷电...

本发明属于电动汽车技术领域，公开了一种四驱电动汽车电驱系统温度保护方法及相关设备，本方法不仅基于第一驱动装置和第二驱动装置的实时温度来动态调整冷却系统的水泵挡位，实现了冷却控制的精准性和智能性，有效避免了冷却水泵的不必要高功率运行，降低...

本发明揭示了一种高压电池无线大功率充电装置，装置设有固定在停车区域地面上连接电网的地端设备，具有无线充电功能汽车的底盘内设有与地端设备耦合的车端接收装置，所述车端接收装置通过高压电源线输出电能至动力总成，所述动力总成将输入电能输送至动力...

本发明提供了一种车内后视镜自动调节方法、系统及车辆，该方法包括：(1)确定驾驶员眼睛的第一位置信息以及内后视镜中心的第二位置信息，基于第一位置信息和第二位置信息确定内后视镜的视线入射线；(2)生成视线入射线的视线反射线，检测视线反射线是...

本发明属于汽车控制技术领域，公开了一种车辆的车载控制器诊断方法及相关设备，本方法通过基于待诊断的车载控制器类型筛选通信协议并设置通信参数，建立通信连接，克服了不同控制器通信协议和数据格式差异的难题，极大地降低了开发成本和时间成本，提高了...

本发明属于新能源技术领域，公开了一种基于方向盘操作转向灯的控制方法、系统、设备及存储介质，本方法通过采集敲击方向盘上敲击感应区域的敲击动作信号，并依据预设的信号力度阈值筛选出有效敲击动作信号，当在预设时间内接收到同一方位满足预设次数的有...

本发明涉及后防撞梁领域，具体来说是一种保险杠总成及具有该保险杠总成的装配方法和后保总成，包括后防撞梁；所述后防撞梁上设有拖钩套管；所述后防撞梁包括防撞梁本体，所述防撞梁本体包括防撞梁主体；所述防撞梁主体内部中空形成内部空腔；所述内部空腔...

本发明涉及电动车辆下车身技术领域，尤其涉及一种双压射位一体式电池壳浇排系统及浇筑方法。浇排系统包括浇注结构和渣包；所述浇注结构对称布置在所述电池壳具有轮罩的两侧，浇注结构包括料饼和横浇道，所述横浇道沿重力方向反向向上，且横浇道的截面积逐...

本申请是关于一种车辆控制方法、装置、计算机设备、存储介质及程序产品，涉及电动汽车控制技术领域。该方法包括：通过整车控制系统接收线性控制系统发送的，车辆的车轮转动方向以及车辆的档位；响应于整车控制系统检测到车辆的车轮转动方向与车辆的档位对...

本申请公开了一种车牌清洗系统、方法、设备、存储介质、产品及车辆，属于车辆技术领域。本申请提供的车牌清洗系统中光强传感器检测车牌表面的光强信号，向信号处理设备发送该光强信号，信号处理设备基于该光强信号确定车牌是否需要清洗，在确定车牌需要清...

本申请提供一种汽车前舱组件及汽车，汽车前舱组件包括间隔分布的左纵梁轮罩总成和右纵梁轮罩总成，还包括横向加强梁，横向加强梁的两端分别连接左纵梁轮罩总成和右纵梁轮罩总成；其中，左纵梁轮罩总成、右纵梁轮罩总成和横向加强梁中的至少一者为一体化结...

本申请公开了一种车辆控制方法及装置，属于新能源汽车领域。本申请提供的车辆控制方案提高了车辆运行的安全性与可靠性。详细来说，该方案通过安装在高压系统上的传感器进行关键电气参数采集，由于这些参数能够反映出高压系统的绝缘性能，是评估高压系统绝...

本发明揭示了一种测试评价车辆定位精度的试验方法，包括以下步骤：第一步、建立测试位置的小范围高精地图；第二步、在建立的测试位置内，实时采集实际车辆与基准线间的距离；第三步、实时评估车辆实时位置与车辆预估位置；第四步、计算车辆重新回归点到车...

本申请提供了一种车辆控制方法、装置、整车控制器及存储介质，属于汽车技术领域。方法包括：在车辆发生碰撞的情况下，获取所述车辆的碰撞传感器采集到的碰撞信号，所述碰撞信号用于指示所述车辆发生碰撞时的碰撞强度；基于所述碰撞信号，确定所述车辆的碰...

本申请公开了一种车辆的续航里程确定方法、装置、设备、存储介质及产品，属于人工智能技术领域。方法包括：确定车辆包括的电池当前的第一充放电次数；基于第一充放电次数，确定第一充放电次数所属的第一充放电次数区间；确定第一充放电次数区间对应的第一...