奇瑞新能源汽车股份有限公司专利技术

奇瑞新能源汽车股份有限公司共有2425项专利

  • 本技术涉及汽车车身领域,具体来说是一种汽车前舱总成,包括纵梁总成、轮罩总成以及前挡板总成;所述纵梁总成包括两个相对分布的单体纵梁总成;所述轮罩总成包括两个相对分布的单体轮罩总成;所述前挡板总成包括前挡板横梁、前挡板下横梁以及支撑梁;每个...
  • 本技术公开了一种新能源电动汽车制动踏板支架结构,具有:连接支架,其第一端与车身的制动踏板架连接;底座,其第一端与连接支架的第二端连接;制动踏板臂,其第一端通过转轴转动安装在底座上;开关安装支架,安装在底座上;开关触点支架,安装在制动踏板...
  • 本技术公开了一种轻量化控制臂,属于汽车部件技术领域;本轻量化控制臂包括控制臂本体,其中,控制臂本体采用H形设计,并通过空心铸造工艺形成内部为完整空腔的空心结构;基于质量和汽车稳定性的双重考量,本轻量化控制臂将控制臂本体采用倾斜设置,即前...
  • 本技术冷冲压技术领域,特别涉及一种用于提高加工件稳定性的冷冲压模具;其包括上模座和下模座;所述下模座的顶面设置有凹模和用于夹持固定待加工工件的稳定组件;所述上模座的底面设置有与所述凹模匹配的凸模;冷冲压过程中,通过所述稳定组件夹持固定放...
  • 本发明提供了一种车身侧围组件及车辆,包括:前柱结构和设置于所述前柱结构的顶部的梁结构;所述前柱结构包括相互连接的第一加强板和第二加强板,所述第一加强板与所述梁结构连接;所述第一加强板的材料包括第一合金,所述第二加强板的材料包括第二合金;...
  • 本发明公开了一种电动汽车遥控泊车全周期安全控制方法及相关设备,由智能驾驶控制器执行全周期安全控制方法,全周期安全控制包括遥控泊车功能激活条件验证阶段、遥控泊车功能运行阶段及遥控泊车功能关闭阶段;在全周期安全控制的各阶段实时监测驾驶员状态...
  • 本技术公开了一种铝合金框架式车身焊接夹具,包括安装板,安装板一侧设有旋转气缸,旋转气缸连接有第一压臂和第二压臂,第一压臂位于安装板上方,第二压臂位于安装板另一侧,第一压臂上设有压紧结构,安装板和第二压臂上设有定位结构,采用本技术的铝合金...
  • 本技术提供了一种圆柱电芯电池包液冷组件,矩阵式排布的电芯单元直立布置于固定框架内,每排或每列电芯单元的两侧布置有扁长的板面竖直的条形冷却板,电芯单元与底板之间设有与电芯底面相贴合的底部冷却板,条形冷却板和底部冷却板分别设有进水口和出水口...
  • 本技术涉及驻车控制领域,提供了一种驻车控制系统,包括:设于IHU交互界面上的驻车开关、EPB控制器及电子卡钳;驻车开关与EPB控制器通讯连接,EPB控制器与电子卡钳通讯连接;在驻车开关发出驻车指令时,EPB控制器将驻车指令发送至电子卡钳...
  • 本发明公开了一种电动汽车基于档位识别的安全控制系统及方法,包括电子换挡器、制动系统控制器、整车控制单元VCU以及电机控制器;电子换挡器的档位请求信号发送至整车控制单元VCU中,整车控制单元VCU获取制动系统控制器的实际轮速方向信号,并判...
  • 本申请提供了一种车辆蓄电池的温度调节方法及车辆,属于车辆电子技术领域。方法包括:在因蓄电池电量过低而控制动力电池对蓄电池进行补电的情况下,通过基于直流转换器输出的电流和电压确定蓄电池的补电功率,能够在蓄电池的补电功率较低时,及时唤醒温度...
  • 本技术涉及汽车座椅领域,具体来说是一种方便乘客进入后排的座椅结构,包括座椅本体;所述座椅本体包括座垫本体,所述座垫本体上设有靠背;所述座垫本体通过座椅轨道连接在车身内部;所述座椅轨道包括滑轨底座,所述滑轨底座上设有滑动上轨;所述滑动上轨...
  • 本技术涉及汽车领域,具体来说是一种前风挡下装饰件盖板结构及具有该盖板结构的车身外饰件总成,包括盖板本体,所述盖板本体上设有卡钩机构以及卡扣机构;所述卡钩机构包括前挡玻璃卡钩机构以及翼子板卡钩机构;所述盖板本体通过卡扣机构连接在前风挡下装...
  • 本技术公开了一种副仪表台,包括副仪表台本体,所述副仪表台本体上活动设置有盖板,副仪表台本体的内部设置有底板和数据线槽,底板上设置移动槽,底板的底部设置可旋转的齿轮和可移动的齿板,齿板与连接柱连接,连接柱上设置定滑轮,齿轮与齿板啮合。本技...
  • 本技术属于电机支架技术领域,公开了一种定尺寸可调式驱动电机支架、车架及汽车,包括电机支架固定座、第一定位连接板和第二定位连接板;电机支架固定座为双层十字状隔板支撑结构,电机支架固定座的一面固定在车架或车桥上,第一定位连接板和第二定位连接...
  • 本技术公开了一种车用行李架装置,包括行李架本体和与行李架本体卡接的行李架盖板,行李架本体和行李架盖板的材质为塑料,行李架本体上设置第一紧固机构和第二紧固机构。本技术的车用行李架装置,采用塑料材质,可以降低成本和重量,而且装配工艺可以更简...
  • 本发明属于车辆控制技术领域,公开一种汽车代驾模式控制方法及相关装置,所述方法包括:获取代驾模式密钥,将密钥同步到智能座舱控制装置,进入代驾模式待激活状态;在代驾模式待激活状态下激活代驾模式,智能座舱控制装置发送限制信号用于限制车辆最高速...
  • 本发明提供了一种基于前后车距的车辆巡航速度控制方法、系统及车辆,该方法具体如下:(1)在本车处于巡航状态时,监测本车与前车、后车之间的车距;(2)基于本车与前车、后车之间的车距确定本车的安全状态;(3)在本车所处的安全状态存在碰撞风险时...
  • 本公开涉及一种动力电池吊点结构、动力电池和车辆,属于汽车技术领域。该动力电池吊点结构包括支撑结构、第一连接结构和第二连接结构,支撑结构适于贯穿动力电池的内部横梁,并与内部横梁固定连接,且支撑结构的第一端适于与动力电池的下壳体的内侧相抵,...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、装置、整车控制器及存储介质,属于汽车技术领域。该方法包括:获取车辆的中控屏幕的界面图像,所述界面图像用于表示所述中控屏幕当前时刻所呈现的内容;基于所述车辆与电子设备之间的通信连接,向所述电子设备发送所述界面...