奇瑞汽车股份有限公司专利技术

奇瑞汽车股份有限公司共有18059项专利

  • 本实用新型公开了一种汽车发动机罩铰链,包括安装在罩盖上的铰链上支架、安装在车身上的铰链下支架、第一转动页板、第二转动页板,其特征在于:设第三转动页板一端与铰链下支架铰接连接,另一端与第二转动页板铰接连接,所述的第三转动页板的中部通过保险...
  • 本实用新型公开了一种双行程焊钳,包括焊钳钳臂、上电极、下电极、第一气嘴、第二气嘴、主气缸、主活塞以及活塞杆,在主气缸的尾部增设有一辅助气缸,在主活塞的后部增设有一辅助活塞,一辅助气嘴与辅助气缸连通,第二气嘴由单独的气路控制,还包括一控制...
  • 本实用新型涉及一种新型汽车空调多区域HVAC装置,能够有效实现汽车空调的多区域化控制。技术方案:一种新型汽车空调多区域HVAC装置,具有单个制冷器芯、四个加热器芯、一个区域风门、垂直正交的隔热板两块,其特征在于:吹面风口、A柱、B柱风口...
  • 本实用新型涉及一种汽车自燃自动报警灭火装置,包括在汽车前舱易产生高温区域布置的多个温度传感器,报警系统,控制单元,电磁开关,CO↓[2]灭火器以及喷头,温度传感器与报警系统和控制单元分别相连,控制单元控制电磁开关,电磁开关同时与CO↓[...
  • 本实用新型是关于一种扭转减振器的连接装置,包括曲轴、曲轴正时螺栓、扭转减振器的轮毂、摩擦片,其特征在于:轮毂和摩擦片套在正时螺栓的螺杆上,正时螺栓的螺杆旋紧在曲轴小头的内孔中,摩擦片被夹紧在轮毂和曲轴中间。轮毂内部设置有导向孔,所述导向...
  • 本实用新型公开了一种新型谐振腔结构,包括第一壳体、第二壳体以及进气导管,通过一个隔板将第一壳体和第二壳体形成的空间分割成两部分,形成两个腔室,进气导管在两个腔室内部连接不同的插接管,用于消除不同频率的噪声。进气导管分为两部分,一部分与第...
  • 一种车门面漆涂装辅具,包括定位扁铁、固定铁夹、辅助固定扁铁、螺帽、丝杆、限位支杆以及主支杆、平衡杆;所述的辅助固定扁铁和所述平衡杆上分别开槽,所述的定位扁铁与固定铁夹前端的平面部位重叠后,再进行牢固焊接。该车门面漆涂装辅具彻底取消原U形...
  • 一种汽车发动机盖前处理涂装辅具,包括工装主杆,工装主杆上端设置有U形扁铁,U形扁铁通过连接件与发动机盖U形锁扣连接,连接件为可为连接螺栓和连接螺母;连接螺栓上设置有扁铁;连接螺母有两个,布置在U形扁铁的两侧;两个连接螺母对称焊接在U形扁...
  • 本实用新型涉及一种模具用旋转斜楔,包括旋转斜楔本体(3),驱动块(2),旋转斜楔本体与驱动块之间设有导向块(4),导向块用螺栓(5)与销钉(6)固定在斜楔本体上,驱动块用螺栓与销钉固定在模具本体(1)上,旋转斜楔本体与驱动块构成滑动配合...
  • 本发明涉及机械闭式四点压力机液压保护压力动态保护微调传动机构的检测系统和运算处理方法。所述检测系统包括:压力送变器,用于对液压保护压力进行动态采集测量,并将计量数据传送给AD模块;AD模块,用于对采集信号进行数据处理运算;系统压力OK输...
  • 本发明属于汽车发动机技术领域,具体涉及一种新型发动机凸轮轴轴承盖。本发明中的轴承盖的上方固定设置有供正时链条穿越的链条导引件。由上述技术方案可知,本发明在轴承盖上固定设置了链条导引件,正时链条自此链条导引件中穿过,并在链条导引件的引导下...
  • 本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种发动机凸轮轴轴承盖及其加工方法。本发明中的凸轮轴轴承盖,包括设置在轴承盖两端部的定位螺栓孔,所述的轴承盖上还设置有定位销孔,定位销孔的加工基准面以定位螺栓就位后的轴承盖的装配基准面为准。由上述技术方...
  • 本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种发动机凸轮轴轴承盖。本发明中轴承盖与其下侧的气缸盖相贴合的端面上设置有油槽,油槽的一端与气缸盖上的供油孔连通,另一端延伸至轴承盖上的轴承孔的内表面,所述的机油经由机油控制阀流至气缸盖上的供油孔处,继...
  • 本发明涉及一种测风速元件及其测风速方法,其减小测风速元件体积,实现在紧凑的汽车发动机前舱内的测量,减轻测风速元件质量,采用超微摩擦轴承,提高测风速的灵敏度和准确性。
  • 本实用新型涉及一种正时链轮罩盖,包括罩盖本体,在罩盖本体上埋设可供油流通的管路,管路的一端与发动机气缸盖的出油孔连通,管路的另一端与真空泵的进油口连通。本实用新型通过在正时链轮罩盖上预先埋设管路,将外围周边的管路与正时链轮罩盖集成一体化...
  • 本发明涉及一种蓄电池状态检测传感器,一种使用该传感器的电源管理系统,以及该系统的检测方法,传感器直接连接蓄电池正极一方面用来供电,另一方面检测蓄电池电压,同时传感器串联在整车电流流回蓄电池负极的线束中,用来检测蓄电池电流,然后控制器通过...
  • 本发明涉及一种机油滤清器,将机滤总成的底部设计成阶梯状,并且留出旁通孔,更换滤芯时,有效地阻止了未经过滤的机油进入发动机主油道,当更换机滤滤芯时,只要悬开机滤盖,少许提起滤芯片刻,未经过滤的脏机油便通过旁通孔流出,保证了发动机润滑油的清...
  • 本实用新型公开了一种新型汽车用制动主缸总成,包括孔用弹性挡圈(1)和第一副皮碗(2)、第一副活塞(3)、限位螺钉(6、13)、第一主活塞(7)、第一主皮碗(8)、第一回位弹簧(9)、第二副皮碗(10)、第二副活塞(11)、第二主皮碗(1...
  • 本实用新型公告了一种汽车车门限位器,包括限位器支架、限位器臂、限位器支撑机构、限位盒和限位器铆销;限位器臂的一端通过限位器铆销与限位器支架可转动连接;限位盒通过限位器支撑机构可滑动的支撑在限位器臂上;限位器支架具有安装孔;安装孔为长圆孔...
  • 一种发动机缸体润滑油道,包括机油泵泵出的高压润滑油经过框架与缸体前端的上行油道进入机油滤清器的外腔,经过滤,进入机油滤清器内腔,再通过中空的连接螺栓进入贯穿发动机前后端的主油道,主油道将机油分别引入主轴承润滑油道,主轴承润滑油道延伸至主...