一种新型谐振腔结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型谐振腔结构，包括第一壳体、第二壳体以及进气导管，通过一个隔板将第一壳体和第二壳体形成的空间分割成两部分，形成两个腔室，进气导管在两个腔室内部连接不同的插接管，用于消除不同频率的噪声。进气导管分为两部分，一部分与第一壳体铸在一起，另一部分单独铸出，两部分焊接在一起，隔板与第二壳体铸为一体，第一壳体和第二壳体焊接连接，隔板与进气导管之间通过密封条密封。通过采用本实用新型专利技术的结构，将两个谐振腔做到一起，极大地提高了前舱的利用空间。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种谐振腔结构，包括第一壳体（１）、第二壳体（２）以及进气导管（６），其特征在于：通过一个隔板（５）将第一壳体（１）和第二壳体（２）形成的空间分割成两部分，形成两个腔室，进气导管（６）在两个腔室内部连接不同的插接管（３、４），用于消除不同频率的噪声。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周瑞春，李坤，高家兵，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]