奇瑞汽车股份有限公司专利技术

奇瑞汽车股份有限公司共有18219项专利

  • 本发明公开了一种节流阀体,与进气歧管连接,节流阀体包括:阀体外壳、阀片和消声器内芯,阀片安装在阀体外壳内部的一端,消声器内芯嵌套在阀体外壳内部的另一端,消声器内芯的壁上设置有多个穿孔,气流依次通过阀片和消声器内芯,气流进入进气歧管。本发...
  • 本发明公开了一种具有熄缸功能的凸轮轴机构,属于汽油发动机领域。该机构至少包括:凸轮轴本体单元、凸轮轴熄缸控制装置及相关油路、相关控制阀、相关控制电路;所述凸轮轴本体单元的可旋转凸轮及凸轮轴基体轴内腔的油路与润滑油控制阀构成凸轮轴熄缸控制...
  • 一种汽车后围板及其相邻件连接组合,包括后底板本体(1),设置在后底板本体(1)左右两侧的纵梁总成(2),与后底板本体(1)搭接的后围板(3),以及设置在后围板(3)外侧且与纵梁总成(2)相配合的后保碰撞横梁总成(4),所述后保碰撞横梁总...
  • 本发明涉及一种汽车吸能盒结构,包括由相互搭接的U型吸能盒外板(1)和U型吸能盒内板(2)组成的吸能盒本体(3),吸能盒本体(3)前端固定设置有前端板(4),吸能盒本体(3)后端固定设置有后端板(5);所述U型吸能盒外板(1)和U型吸能盒...
  • 本发明涉及增程电动汽车的发动机安装支架及发动机安装方法。本发明提供的发动机安装支架用于将发动机安装于增程电动汽车的副车架上,其包括安装支架本体、减震器;其中,安装支架本体通过减震器与发动机连接,用于支撑和固定发动机,并且,其与副车架连接...
  • 本发明涉及一种汽车底盘高工位装配多功能移动小车,其特征在于:移动小车位于车身下方供员工装配汽车部件。本发明移动小车位于车身下方供员工装配汽车部件,移动小车结构简单,操作方便,使用舒服,降低生产节拍,提高了工作效率。
  • 本发明公开了一种拉楔侧翻装置及冷冲压模具,属于制造领域。所述拉楔侧翻装置,固定在上模本体及下模本体之间,所述拉楔侧翻装置包括压料板、插刀、下模、翻边机构及滑槽,所述压料板固定在所述上模本体上,所述插刀固定在上模座,所述下模及所述翻边机构...
  • 本发明公开一种通讯基站电源的远程监控系统,其中,所述远程监控系统包括信息采集模块和监控模块,所述信息采集模块通过CAN总线与通讯基站电源的电源控制模块通信,以通过该电源控制模块采集所述通讯基站电源的信息,所述信息采集模块通过无线通信网络...
  • 本发明公开了一种双向充电装置和系统,属于充电领域。所述装置包括:第一整流逆变器,用于对蓄电设备输出的第一直流电进行逆变,得到第一交流电,或者,对接收到的第二交流电或第三交流电进行整流,得到第二直流电或第三直流电,将第二直流电或第三直流电...
  • 本发明提供一种电池电量均衡电路,包括:电池组、电压采集模块、开关电路模块、能量转移模块和主控制电路模块;所述开关电路模块包括多个组内开关和分别用于驱动对应组内开关的多个驱动电路;所述主控制电路模块用于根据各个电池两端的电压信号判断各个电...
  • 一种快速读取交叉电气参数图形的方法
    本发明公开了一种快速读取交叉电气参数图形的方法,包括如下步骤:运算系统读入待分析位图图形;输入图形的X轴坐标范围X、Y轴坐标范围Y和图形中曲线的数量Z;图形进行矩阵转换;去除横竖网格线;图形分列;根据求得的分列图形的矩阵值,求出在一定的...
  • 本发明公开了一种选择真空制动系统包括的真空泵和真空罐的方法及装置,属于电子控制领域。所述方法包括:当真空助力器产生的助力最小时,计算所述真空助力器前腔室的真空度,并将所述真空助力器前腔室的真空度确定为真空制动系统所需的最小真空度;根据所...
  • 本发明公开了一种发动机曲轴复合减振器,所述的复合减振器包括轮毂,轮毂与发动机曲轴相连接,所述的轮毂内圆周上设有弯曲减振单元,所述的轮毂外圆周上设有扭转减振单元。通过将扭转减振单元和弯曲减振单元复合在一起,从而通过弯曲和扭转两个减振单元的...
  • 本发明提供一种掺碳纳米二氧化钛及其制备方法,属于纳米材技术领域,其可解决现有的掺碳纳米二氧化钛的制备工艺较复杂、污染环境、成本高、产品颗粒大小不一致、掺碳材料分布不均匀的问题。本发明的粉体制浆的方法,包括:将钛源和可燃有机物混合不完全燃...
  • 本发明提供一种卷材纠偏控制系统,可使卷材在拉伸过程中保持直线拉伸。其结构包括:纠偏传感器:纠偏传感器设置于卷材拉伸方向的一侧,并检测卷材的偏移量信号,将卷材的偏移量信号传递至纠偏控制器的输入端;纠偏控制器:纠偏控制器的输出端连接线性驱动...
  • 本发明提供一种ABS车速和里程传输方法和系统,该方法包括安装在汽车车轮上的轮速传感器获取轮速脉冲信号,并将轮速脉冲信号传送给ABS系统的中央处理器、ABS系统的中央处理器将轮速脉冲信号通过CAN总线发送至汽车仪表,同时ABS系统的中央处...
  • 本发明的目的是提出一种应用于新能源汽车动力系统的双向DC-DC转换器的模式控制方法,以更好地发挥双向DC-DC转换器的作用,提高动力系统的性能。本发明的双向DC-DC转换器的模式控制方法如下:该双向DC-DC转换器与整车管理系统、电机控...
  • 本发明的目的是提出一种电动汽车电池包的安装结构,以实现电池包的快速更换。本发明的电动汽车电池包的安装结构中,电池包包括前电池包和后电池包,关键在于所述前电池包通过沿车身长度方向布置的导轨可滑动地安装于汽车前排座椅下方;所述后电池包安装于...
  • 本发明公开了一种电机控制器冷却结构,属于纯电动车电机控制器领域。所述冷却结构至少包括:进水管、散热底板、功率模块、导热硅脂、热管、水箱、出水管、水箱盖板;所述散热底板内铸有所述热管,所述铸有热管的所述散热底板通过其上设置的安装孔安装在电...
  • 本发明提供一种夜视系统,该夜视系统包括图像采集模块和红外补光LED,其中,所述夜视系统还包括与所述红外补光LED电连接的LED控制模块,所述LED控制模块能够控制所述红外补光LED在所述图像采集模块采集图像时发光,并且能够控制所述红外补...