一种摩擦制动气压调节控制方法，该方法是通过由制动控制器，制动踏板行程传感器，驾驶员控制式制动阀，高压气瓶，组合式电磁气压调节阀，气压传感器以及气动式摩擦制动器组成的摩擦制动系统实现的，适用于电动汽车摩擦制动与电机回馈混合制动协调控制以及...

汽车辅助制动装置，其特征在于，它含有依次连接的压力源、压力调节部分和与汽车主泵、分泵相连的连接部分。其中：　　　　压力调节部分：含有两个用于调节油压的高速开关阀，其中第一个高速开关阀的进口连接上述压力源的出口，其出口连接所述连接部件的进...

本发明涉及一种电动汽车的制动能量回馈控制方法，属于电动汽车设计技术领域。本方法调节前轴液压制动力Ｆ↓［ｈｆ］、后轴液压制动力Ｆ↓［ｈｒ］与电动机制动力Ｆ↓［ｍ］包括：收到来自制动主缸的压力信号如果ＡＢＳ在工作，则电动机制动力Ｆ↓［ｍ］＝...

一种汽车制动效能监测及报警系统，属于汽车电子及安全技术领域。该系统所述车辆制动踏板位移传感器、汽车制动压力传感器输出分别和信息采集及控制单元输入相连；信息采集及控制单元输出与报警装置信号输入相连。对应某一制动踏板行程，所述信息采集及控制...

本实用新型涉及一种扩展驾驶员转向视野的装置，属于汽车制造技术领域。包括：用于采集外界光线的强弱信号，并将其转换为高、低电平的数字信号的光强采集模块；用于将转向信号转换为数字信号后输出至信号处理模块转向灯信号采集模块；用于将数字信号进行逻...

本发明涉及一种扩展驾驶员转向视野的装置，属于汽车制造技术领域。包括：用于采集外界光线的强弱信号，并将其转换为高、低电平的数字信号的光强采集模块；用于将转向信号转换为数字信号后输出至信号处理模块转向灯信号采集模块；用于将数字信号进行逻辑判...

一种用于追尾碰撞颈部保护的主动头枕机构，涉及一种座椅系统头枕部分的结构设计。该机构包括控制模块、驱动电机和连杆驱动机构，控制模块和驱动电机通过信号线连接；所述的连杆驱动机构包括平行布置的上十字连杆机构、下十字连杆机构和与电机相连的驱动丝...

一种电动汽车超级电容管理系统，属于电动汽车电源技术领域。该系统包括平衡电阻Ｒ↓［１］～Ｒ↓［ｎ］、电流传感器Ｉ、温度传感器Ｔ↓［１］～Ｔ↓［ｍ］、预充电开关Ｋ↓［１］、输出开关Ｋ↓［２］、控制单元和超级电容Ｃ↓［１］～Ｃ↓［ｎ］等；平衡...

一种燃料电池汽车车载电气系统的布线系统，属于燃料电池汽车研发技术领域。该系统电动制动系统、燃料电池发动机等的高压用电部分通过车顶左侧高压线束与车尾的高低压配电箱连接；电动制动系统、燃料电池发动机等的低压用电部分通过车顶右侧低压线束与车尾...

本实用新型属于车载储能装置领域的一种电动客、货车辅助动力装置。是在小功率内燃机的皮带轮轴上安装电磁离合器来控制空调压缩机的启动与关闭，小功率内燃机的另一皮带轮通过皮带分别带动启动电机和小功率发电机，启动电机驱动转向助力泵和制动空压机，小...

ＭＰＣ５００处理器式电动汽车多能源动力总成控制装置，包括微处理器，其特征在于，它还含有：　　　　核心主板，由以下部分构成：　　　　ＭＰＣ５００微处理器；　　　　与该ＭＰＣ５００微处理器相连的以下各部分；　　　　电路板间插针型标准连接器，...

一种燃料电池汽车混合动力装置，主要包括燃料电池电堆、燃料电池辅助设备和燃料电池控制器、功率二极管、双向ＤＣ／ＤＣ变换器、２４ＶＤＣ／ＤＣ变换器、动力蓄电池组和电池管理器以及电机和电机控制器。燃料电池电堆通过功率二极管连接一双向ＤＣ／ＤＣ...

本发明涉及一种电动车辆节能和辅助驾驶监控器，由主控制单元、显示接口单元、电机接口控制单元和汽车接口控制单元等组成。主控制单元通过Ｉ／Ｏ接口与其他单元相联接，通过Ｉ／Ｏ接口获取信息、发出控制指令，控制系统的执行部件和显示单元。该监控器通过...

燃料电池混合动力系统的功率分配方法，其特征在于，它首先确定蓄电池和燃料电池系统各自局部的最优功率分配，然后进行整个系统的最优功率调节，使蓄电池和燃料电池系统两者相互折中，以达到功率的最优分配；它含有在整车控制器中依次进行的以下步骤：　　...

一种适用于燃料电池动力总成控制的电子控制单元，其特征在于：该电子控制单元包括硬件平台和软件平台，所述的硬件平台包括：　　　　ａ．一个数字核心模块，包括Ｍｏｔｏｒｏｌａ６８ＭＣ３７６单片机、存储器扩展电路和ＢＤＭ接口电路；　　　　ｂ．一个...

高温超导磁悬浮装置属于低速磁悬浮轨道交通技术领域，其特征在于：它由高温超导磁体、位置传感器、交直流叠加式且输出电流的频率在０－１０００Ｈｚ间的压控电流源、车体和铁磁导轨构成，高温超导磁体的超导线圈由Ｂｉ－２２２３／Ａｇ高温超导导线绕制而...

本发明涉及一种混合动力电动车串联式制动系统，属于混合动力车技术领域。该系统包括回收制动子系统和液压制动子系统，回收制动子系统包括通过机械连接的发动机、ＩＳＧ电机、手动变速器、主减速器，以及分别与该ＩＳＧ电机、电池和逆向器进行电路相连的电...

一种燃料电池汽车混合动力系统，系统由燃料电池子系统，蓄电池子系统，以及功率二极管，双向ＤＣ／ＤＣ变换器、２４ＶＤＣ／ＤＣ变换器和电机控制器组成。燃料电池电堆通过功率二极管连接一双向ＤＣ／ＤＣ变换器连接到电机控制器上，电机控制器之前并接蓄...

超级电容作为辅助动力装置的燃料电池汽车混合动力系统，属于燃料电池汽车技术领域；燃料电池系统电堆通过功率二极管正向与电机控制器连接；超级电容通过双向主ＤＣ／ＤＣ变换器连接功率二极管阴极；双向２４ＶＤＣ／ＤＣ变换器低压端接２４Ｖ蓄电池，高压...

一种燃料电池汽车的能量混合型动力系统，属燃料电池汽车研发技术领域。电堆输出端通过功率二极管阳极与单向ＤＣ／ＤＣ变换器输入端相连接；蓄电池组输出端和单向ＤＣ／ＤＣ变换器输出端相连接，同时接在电机控制器输入端上；燃料电池辅助设备输入端和２４...