青岛恒安达船舶技术有限公司专利技术

青岛恒安达船舶技术有限公司共有6项专利

  • 本实用新型公开了一种船艇甲板室加强结构,包括左片体、右片体和甲板室,其中,左片体和右片体上设置有甲板桥,甲板桥上设置有甲板室,甲板室的四壁和顶棚进一步设置有带筋板,带筋板上设置有加强筋,左片体、右片体、甲板桥与甲板室之间固定焊接。加强筋...
  • 本实用新型公开了一种船艇不沉自扶正结构,包括船体和驾驶舱,其中,船体的尾部进一步设置有两个浮体,浮体为方体或柱体,浮体与船体之间固定连接,驾驶舱与船体之间固定焊接,船体的底部设置有若干空舱,空舱内填充有泡沫。船体翻转后的重心位置高于浮心...
  • 本实用新型公开了一种双体收油船内侧壁结构,包括左片体、右片体和驾驶舱,其中,左片体和右片体上设置有甲板桥,甲板桥上设置有驾驶舱,左片体与右片体之间进一步设置有收油模块,收油模块为长方体,左片体、右片体的内侧壁垂直与水平面,左片体、右片体...
  • 本实用新型公开了一种自扶正救助艇机舱通风系统,包括机舱,其中,机舱的一侧设置有进风系统,另一侧设置有出风系统,进风系统进一步包括进风口罩,进风口和进风管,进风口罩位于机舱外部,进风口罩与机舱之间固连接,进风管上设置有进风口,进风口的一侧...
  • 本实用新型公开了高速铝合金艇冲滩加强结构,包括船体和驾驶舱,其中,船体的前部设置有艏尖舱,艏尖舱的内部设置有若干肋板,肋板的间距为400-500mm,肋板的壁厚为6-8cm,驾驶舱与船体之间固定焊接,艏尖舱与船体在制造时一体成型。艏尖舱...
  • 本实用新型公开了一种铝合金船船舵安装结构,包括船壳、舵柄、舵杆和舵叶,其中,舵杆的一端轴连接有所述舵柄,另一端穿过船壳后与舵叶轴连接,舵杆上进一步设置有水密舵承,水密舵承的两侧固定焊接有钢质法兰,钢质法兰的下方设置有铝管,铝管的下端与船...
1