本发明公开了一种用于车辆的安装组件，包括内管、与内管连接的阻尼元件以及容纳内管和阻尼元件的外壳。阻尼元件由微孔聚氨酯材料制成。内管包括第一锥形表面、第二锥形表面、第三锥形表面和第四锥形表面，阻尼元件包括从第一锥形表面向外延伸的第一轴向延...

一种液压衬套组件包括内管、围绕内管的行程限制器、第一中间插入件、与第一中间插入件间隔开的第二中间插入件、以及围绕内管设置并包封第一中间插入件和第二中间插入件的弹性体衬套。该弹性体衬套至少部分地包封行程限制器，使得弹性体衬套的一部分定位在...

本公开提供了一种衬套组件。该衬套组件包括内套筒、外套筒、弹性体和杆销。弹性体设置在内套筒与外套筒之间。杆销包括第一端、第二端和第一端与第二端之间的中心部分。该中心部分沿着纵向轴线延伸。中心部分具有垂直于纵向轴线的十字形横截面。杆销还包括...

本发明公开了一种具有流体轨道的液压式安装架以及方法，该液压式安装架包括内部管状组件、第一弹性体主体和第二弹性体主体以及流体轨道。第一弹性体主体和第二弹性体主体附接到内部管状组件并且配合以限定第一流体室。第二弹性体主体还限定第二流体室，该...

一种液压衬套组件包括内管、围绕内管的行程限制器、第一中间插入件、与第一中间插入件间隔开的第二中间插入件、以及围绕内管设置并包封第一中间插入件和第二中间插入件的弹性体衬套。该弹性体衬套至少部分地包封行程限制器，使得弹性体衬套的一部分定位在...

本发明公开了一种隔振器，该隔振器用于经由吊架从车辆的一部分支撑排气部件，该隔振器包括弹性隔振器元件和隔振器支架，该弹性隔振器元件具有适于接收吊架的至少一个孔口，该隔振器支架用于接收和支撑弹性隔振器元件。该隔振器支架包括安装结构，该安装结...

本申请提供一种三向解耦式衬套，包括具有容纳腔的外衬套，所述容纳腔内相对地形成有第一突出部；相对地形成有第二突出部的第一内衬套，所述第一内衬套能够凭借所述第二突出部设置于所述容纳腔的下部，且所述第一突出部和所述第二突出部交错地布置，以使得...

本申请公开一种组合式衬套，包括：具有贯通孔(1a)的外骨架(1)；周向地包覆于所述外骨架(1)的第一弹性件(2)；内骨架(3)；周向地包覆于所述内骨架(3)的第二弹性件(4)；所述外骨架(1)的端部向内弯折以形成弯折端(1b)，所述弯折...

本申请提供一种带有分体式插销的衬套，具有贯穿的中部通道(11)的主体(1)；第一插销(2)的第一插入端(21)自身能够以过盈配合的方式插入中部通道(11)的一端；第二插销(3)的第二插入端(31)自身能够以过盈配合的方式插入中部通道(1...

本申请公开一种用于车辆上支撑的衬套，包括：内侧支撑部，具有主体以及多个形成于所述主体的上表面的第一凸出部；弹性部，包裹于所述内侧支撑部，其表面上间隔地形成有多个第二凸出部，相邻的两个所述第二凸出部之间形成平坦的间隔部，以使得全部所述第一...

本发明公开了一种液压式安装架，该液压式安装架包括内部管状组件、第一弹性体主体和第二弹性体主体以及流体轨道。第一弹性体主体和第二弹性体主体附接到内部管状组件并且配合以限定第一流体室。第二弹性体主体还限定第二流体室，该第二流体室经由流体轨道...

本实用新型题为“螺栓保持器夹具”。本公开提供了一种用于定位紧固件并保持其在车身安装座内对准的螺栓保持器夹具。该螺栓保持器夹具包括保持器主体，该保持器主体具有纵向轴线、内表面和外表面。该内表面限定保持器主体中的螺栓接收孔。多个指状物从保持...

本申请公开一种组合式衬套，包括：具有贯通孔(1a)的外骨架(1)；周向地包覆于所述外骨架(1)的第一弹性件(2)；内骨架(3)；周向地包覆于所述内骨架(3)的第二弹性件(4)；所述外骨架(1)的端部向内弯折以形成弯折端(1b)，所述弯折...

本申请提供一种三向解耦式衬套，包括具有容纳腔的外衬套，所述容纳腔内相对地形成有第一突出部；相对地形成有第二突出部的第一内衬套，所述第一内衬套能够凭借所述第二突出部设置于所述容纳腔的下部，且所述第一突出部和所述第二突出部交错地布置，以使得...

本发明公开一种减震器上支撑，其设有供减震器的活塞杆穿过的通道，减震器上支撑包括支架、位于支架内侧且与支架直接或间接地侧向相抵接的弹性支撑件、和至少部分与支架的上端相配合且直接或间接地压抵弹性支撑件的端盖，其中，端盖与支架的上端可调节地相...

本申请提供一种带有分体式插销的衬套，具有贯穿的中部通道(11)的主体(1)；第一插销(2)的第一插入端(21)自身能够以过盈配合的方式插入中部通道(11)的一端；第二插销(3)的第二插入端(31)自身能够以过盈配合的方式插入中部通道(1...

本申请公开一种用于车辆上支撑的衬套，包括：内侧支撑部，具有主体以及多个形成于所述主体的上表面的第一凸出部；弹性部，包裹于所述内侧支撑部，其表面上间隔地形成有多个第二凸出部，相邻的两个所述第二凸出部之间形成平坦的间隔部，以使得全部所述第一...

本实用新型公开一种减震器上支撑，其设有供减震器的活塞杆穿过的通道，减震器上支撑包括支架、位于支架内侧且与支架直接或间接地侧向相抵接的弹性支撑件、和至少部分与支架的上端相配合且直接或间接地压抵弹性支撑件的端盖，其中，端盖与支架的上端可调节...

本发明公开了一种液压主体安装座，其包括适于接合车辆的主体的第一支撑构件和适于接合该车辆的框架的第二支撑构件。该第二支撑构件包括设置在第二支撑表面的径向内部的杯部分，该杯部分远离第一支撑表面和第二支撑表面两者轴向延伸。主体安装座还包括设置...

液压主体安装座包括适于接合车辆的主体的第一支撑构件和适于接合车辆的框架的第二支撑构件。通道支撑件连接到第二支撑构件以限定通道。第一弹性体弹簧和第二弹性体弹簧限定第一室。第二弹性体弹簧和第三弹性体弹簧限定第二室。第一室和第二室经由通道支撑...