本发明公开了一种上行李箱型的物品和／或头盔存储箱装置（１０），其特征在于，该存储箱装置包括至少一个上行李箱（１）、可以固定在车辆上的至少一个导向元件（２）、固定在上行李箱（１）上的至少一个固定元件（３）以及约束在导向元件（２）和固定元件...

具有两个前转向轮的三轮车（１１），包括一个车架、手把、转向组件和前后轮。所述三轮车设有一对由前托架（１２）支撑的前轮（３７）和与之铰接的一根后轴（１３），后轴相对于前托架（１２）在一个垂直平面内纵倾，一个减震器（１５）被设置在前托架（１...

本实用新型关于机动车前灯，其特征为，有关的反射镜断面由抛物弧线构成，各抛物面焦点全部位于灯泡中心．

一种用于车辆上的操纵单元的驱动装置的电子控制系统，包括中央控制单元，用于控制所述装置的启动和去激励。所述中央控制单元定义被定义为静止状态的选择的动作的第一条件、被定义为阻塞状态的第二条件、以及被定义为暂时状态的第三条件，所述第三条件表示...

一种用于机动车辆的电通信网络，所述机动车辆具有多个控制用的电气装置和多个外围电气装置，所述网络包括电串行通信线，其特征在于，其包括多个节点，它们和所述串行通信线相连，和用于控制的所述多个电气装置相连，并和所述多个外围电气装置相连，每个所...

一种电荧光仪表板，其特征在于所述的仪表板是透明的仪表板，包括由密封件（１４）密封在一起的一个前壳（１２）和一个后壳（１３），仪表板内设有一透明材料板（１５），其上有速度计的字母和／或数字（１６），与相应的可动的摆动指针（１８）配合，指针...

本发明涉及一种位于驱动轮和发动机之间的连接件结构，特别适用于汽车，其中发动机和车轮之间的连接通过至少两个独立连接元件获得，优选为两个连接臂，这些连接臂的第一端铰在相互截然不同且平行的旋转轴上，使之分别处于发动机的不同的点上；而连接臂的第...

选择性驱动设备（１）包括一个作用在驱动杆（７）上的驱动器（５），该驱动杆（７）包括至少一个用于驱动第一操作组（１２、１３）的推进元件（７ｂ）和一个在启动位置和静止位置之间移动的凸轮元件（６），在启动位置上，所述凸轮（６）作用在第二操作组...

一种车辆所用支架的自动操纵装置（１０），包括一杆（２３），可在支架（２６）用枢轴与车架相连接之点的附近转动，杆（２３）上装有第一滑轮（２４）；第二滑轮（１７），它由齿轮传动的电动机驱动，并缠绕缆索部分（２０），缆索的一端（３２）固定在车...