本发明是一种车轮传动与发电结构，其主要包括有车轮、位于车轮转动面的啮合轮组、齿轮与传动发电装置。凭借脚踩踏板转动或车轮行进时转动，可连动啮合轮组的轮体被连动，经传动齿轮，即可使传动发电装置产生电能。本案首见的轮体式啮合结构有别于现有泛见...

本实用新型是一种传动装置的改进结构，主要是在脚踏车两踏杆间轴心处设置一动力机构，所述的动力机构可提供人力、电动两种动力源驱动脚踏车。所述的动力机构是一电动单元联结一减速单元，减速单元联结至少一棘轮，棘轮再结合一齿轮盘，并取一转轴穿过上述...

本实用新型是一种折叠式自行车架，供以组接一前轮构件、一坐垫以及一后轮，其包括一主架、一对车杆以及至少一避震器，其中，所述的一对车杆连接设在所述的主架两侧的调整板后而形成活动支点，并将所述的避震器连接于所述的一对车杆以及所述的主架间，俾松...

本实用新型穿心式加减速机构，主要是由一具有外齿轮的动力轴、复数个有双层齿轮的传动齿轮以及一具有内齿轮的环形齿盘所组成。其中传动齿轮环绕配置在动力轴周围，并由传动齿轮的第一层齿轮与外齿轮衔接；再者，动力轴更穿过环形齿盘，使传动齿轮的第二层...

本实用新型是一种电动脚踏车的电动机的改良构造，所述的电动机主要包括 由固定部与一旋转部所组成，其中的固定部是固定在脚踏车的踏板轴位置，其内 设有一线圈组与一管轴；旋转部是枢设在固定部上而可以旋转，其内设有与上述 线圈组对应的永久磁铁与一...

本实用新型是一种电动脚踏车的传动结构的改良构造，主要包括由一电动机构与一脚踏机构所组成，所述的电动机构与脚踏机构是同轴设置在脚踏车的踏板轴位置，而可自动选择其中的一机构驱动主动链盘旋转者；其特征在于：所述的电动机构的旋转轴是一中空管而贯...

本实用新型公开了一种改进的电动脚踏车动力结构，其由马达、动力交换装置及脚踏板连杆所组成，可由马达或脚踏板辅助电动脚踏车产生动力，并可自行切换提供动力方式，而达到省力、使用方便的功效；其动力交换装置包含有行星减速机构、离合器及链轮盖等，该...

本实用新型是一种锁，是应用于一脚踏车的防窃锁固，其包括有一组设在一车架上的锁钩以及一锁块，其使用时，是通过锁钩与锁块相互锁合后，将前轮连同车头把手锁固在车架上，其操作过程简便，且可有效锁固车辆。

一种汽车电池桩头固定结构，设置于汽车电池上方，作为与汽车电器系统的端子相连接的固定结构，其特征在于：固定结构是由铜制成的一帽体，帽体内部的形状与电池桩头的形状相对应，且内径较电池桩头略小，帽体外壁设有斜向的螺牙，帽体侧缘下部开设有四个开...