本说明书所公开的内容涉及一种燃料电池膜加湿器，其使从氢燃料电池的堆栈排出的高湿度气体与中空纤维膜模块的上部、中部以及下部整体上无死区地接触从而能够保持高加湿效率并提高与盒结合的主壳体与入口壳体及出口壳体之间的气密性和组装性，所述膜加湿器...

本发明提供包括旁通管并气密性和组装性优异的中空纤维膜盒组件。根据实施例的中空纤维膜盒组件安装于燃料电池用膜加湿器，包括：具有相同长度且并排排列的第一中空纤维膜盒和第二中空纤维膜盒；第一适配器，其具有用于容纳所述第一中空纤维膜盒的一侧端部...

本说明书中公开的内容涉及一种燃料电池膜加湿器，其包括：主壳体；中空纤维膜盒，其具备突出形成于盒壳体的端部的密封座和用于在主体两侧端部灌封多个膜的固定层，上述中空纤维膜盒设置于上述主壳体的内部；入口壳体，其具备安装于上述主壳体的入口连接部...

本发明揭示了一种具备新结构的固定夹，其能够轻易地从内装饰材料分离并且在分离过程中大幅降低了破损可能性。实施例的固定夹包括：夹体，设有其中央形成有孔的支撑部和形成于上述支撑部上部的固定件；锁定销，由上述孔插入，位于上述固定件的内部；按压上...

本发明涉及汽车用挥发性有机化合物消减板，更详细地，上述汽车用挥发性有机化合物消减板包括：熔喷无纺布层，由高分子树脂和挥发性有机化合物消减粉末形成；以及表面层，形成于上述熔喷无纺布层的上部面和下部面。由上述的结构形成的汽车用挥发性有机化合...

本发明涉及汽车用挥发性有机化合物消减板的制备方法，包括：熔喷无纺布层形成步骤，熔喷纺丝高分子树脂形成直径为1至10微米且具有20至500g/m2的面密度的无纺布层；分散步骤，在上述形成的无纺布层中分散10至300g/m2量的挥发性有机化...

本实用新型涉及用于在车辆的车身板件组装饰件的防移动紧固件，其特征在于，使车身板件和饰件之间不发生间隔，从而能够防止因饰件的活动而产生的噪音，且能够容许车身板件和饰件的厚度发生变化，上述防移动紧固件包括：底座，呈水平的板形；柱体，在上述底...

本发明涉及汽车内饰用顶棚材料，当形成汽车内饰用顶棚材料的复合基材时，在复合基材的内部形成树脂增强层来制成增强强度的高强度顶棚材料。上述汽车内饰用顶棚材料使用热固性高分子树脂，从而具有改善顶棚材料的强度，减少制备工序、费用及重量的效果。

本发明涉及汽车内饰用顶棚材料，更详细地，涉及直接在汽车内饰用顶棚材料的前部面或要求强度的部位涂敷热固性高分子树脂来进行固化，从而形成增强层的热固性高分子树脂增强汽车内饰用顶棚材料。本发明的汽车内饰用顶棚材料形成热固性高分子树脂增强层来改...

本发明提供一种车辆用内装材料ＦＭＨ的安装装置，该装置安装在汽车的车内顶板上，该安装装置的特征在于，包括以下部分：主体，其可转动地连接第一驱动单元；转动体，其通过第一驱动单元的驱动可相对主体转动地被装配；安装台，其通过装配在转动体上的第二...