一种继动阀结构，其可以用于电气机车的不同的车厢中并处于电气制动控制阀的控制之下。改进的制动控制阀包括安装于总管接口上的继动阀。该阀具有与蓄能器接口端相连的源入口，与大气相连的入口，与制动缸接口端相连的出口和与排气接口端相连的控制入口。该...

一种用于电气动制动系统的电子制动控制器，包括外壳；安装到所述外壳的至少一个制动操作器，其位置限定预期制动作用；所述外壳上的显示器；所述外壳上的信号输出；以及所述外壳上的多位置开关。所述外壳中的控制器确定所述操作器和所述多位置开关的位置，...

本发明公开了一种确定有线分布式列车中的机车配置的方法。它包括确定列车中的相邻机车的编组。它确定相邻机车的一个或多个子编组，该相邻机车是从编组内的前面的相邻机车而分别控制。具有可用的有线分布式动力控制器的机车被确定。如果编组具有至少一个可...

一种控制系统，允许均衡风缸的电动气动控制能够以纯气动方式建立障碍应用。均衡风缸控制器包括电动气动压力或大气压源和导向阀，电动气动压力或大气压源响应电均衡压力控制信号，导向阀选择性地将电动气动源或大气压连接到均衡风缸，来响应第一导向阀导向...

一种接口系统，用于对接一气动列车制动控制系统和一列配有电控气动（ＥＣＰ）制动系统的车厢，该接口系统包括：　　　　一机车电力控制线端和一列车电力控制线端；　　　　一机车制动管端口，一机车压力供给端口和一列车制动管端口；　　　　一继动阀，其...

一种继动阀结构，其可以用于电气机车的不同的车厢中并处于电气制动控制阀的控制之下。改进的制动控制阀包括安装于总管接口上的继动阀。该阀具有与蓄能器接口端相连的源入口，与大气相连的入口，与制动缸接口端相连的出口和与排气接口端相连的控制入口。该...

一种用于机车的制动控制器，包括列车制动管，机车制动管，制动缸，控制阀门和转换阀门，控制阀门响应于列车制动管的压力以在输出端产生施加制动和解除制动的信号，转换阀门具有第一和第二控制输入端、源输入端以及响应于控制输入的可选择连接到输出端的排...

一种控制系统，其允许电气动控制均衡风缸，并且能够以完全气动方式产生补偿应用。用于均衡风缸的控制器包括电气动源和导阀。提供了一种磁阀，该磁阀具有连接到第二压力源的第一输入，连接到大气的第二输入，和连接到第一导阀的导引端口的输出。至少一个补...