本申请公开了公开了一种底护板支架，涉及汽车配件技术领域

本申请公开了一种增程器的悬置支架，包括底座、悬臂支架和安装板，底座安装在汽车上，底座上沿竖直方向安装悬臂支架，悬臂支架具有两组且分别设置在底座的左右两侧，安装板具有两组且分别刚性连接在各组悬臂支架顶部，安装板适于部分抵触悬臂支架的顶部，...

本申请公开了公开了一种车身前安装套管，涉及汽车配件技术领域。本申请包括前副车架横梁和底座，所述前副车架横梁活动卡设在底座内，所述前副车架横梁内活动插设有推杆，所述推杆的一端固定设有斜板，所述斜板活动卡设在底座内，通过将底座套在前副车架横...

本申请公开了公开了一种后车身套装套管，涉及汽车配件技术领域。本申请包括第一横板，所述第一横板正上方设有第二横板，所述第一横板与第二横板相向一侧开设有等间距分布的定位槽；本实用新型中转动块配合转轴驱动丝杆转动，使得螺纹插设在丝杆上的滑块带...

本申请公开了一种汽车转向部件的螺纹套管，转向轴包括主轴和传动轴，螺纹套管的一端适于安装主轴，螺纹套管的另一端适于安装传动轴，螺纹套管包括转动套和主套管，主套管的一端沿轴向开设有安装孔，转动套可转动地设置在安装孔内，转动套与主轴通过螺纹锁...

本申请公开了一种汽车转向系统支架，属于汽车转向系统支架技术领域，用于对转向器进行支撑固定，包括包括第一安装板和第二安装板，第一安装板与第二安装板之间设置有支撑板，支撑板一端与第一安装板固定连接，支撑板另一端与第二安装板固定连接，支撑板内...

本申请公开了一种车用底盘横梁，汽车底盘生产技术领域，用于降低横梁整体重量的同时保证横梁的结构强度，以增加汽车的性能，包括横梁体，所述横梁体的侧面不开设安装孔；所述横梁体的上方设置有包覆件，所述包覆件上设置有安装孔；所述包覆件的上方设置有...

本申请公开了一种汽车转向系统套管，属于套管技术领域，用于避免在使用过程中内部零件受到挤压碰撞，造成损坏，包括本体，所述左侧连接柱的内部活动连接有第一连接管，所述右侧连接柱的内部活动连接有第二连接管，所述固定环的侧表面固定连接有第二限位环...

本申请公开了一种弯臂焊接总成，属于机械设备技术领域，用于提供一种可提高弯臂焊接效率的设备总成，包括第一输送机构、第二输送机构和夹持配合机构，第一输送机构和第二输送机构适于输送弯臂结构两个相互焊接的部分，夹持配合机构包括立架，立架通过推回...

本申请公开了一种新能源汽车的增程器悬置支架，属于汽车部件技术领域，用于提供一种可以提高增程器工作稳定性的新能源汽车的增程器悬置支架，包括横梁、悬挂板和盛托板，所述悬挂板的顶端与所述横梁转动连接，所述横梁与所述悬挂板在转动副之间设置有橡胶...

本申请公开了一种车辆底护板支架，属于汽车防护结构技术领域，用于提供一种可提高护板使用寿命和散热性能的车辆底护板支架，包括桥接压紧板和与之连接的翼形托架，所述翼形托架的顶部具有迎风面和契合面、两侧具有侧锥面和整流面、底部具有对接面和流线型...