本发明公开了一种车辆减震器，其具有内筒体、外筒体、弹性体及挡震环，其特征在于所述弹性体与所述外筒体之间形成有密闭空间；该密闭空间又由一体成型在所述弹性体上的轴向走向的第一隔断体和第二隔断体分隔成第一空隙部和第二空隙部，且第一空隙部和第二...

本实用新型公开了一种车辆球头铰链，其具有衬套，衬套内腔中定位有上球头座和下球头座，上、下球头座内定位有球头销，球头销的两端与上球头座、下球头座之间分别设置有上、下防尘罩，其特征在于所述衬套由外衬套、内衬套及注塑在内衬套、外衬套之间的弹性...

本实用新型公开了一种密封条转角固定结构，其具有带转角的密封条本体，其特征在于所述密封条本体转角处的内壁和侧壁上均以嵌件形式注射有用于与车体钣金上的固定孔相连接的卡扣。具有连接牢固、定位精确、容易安装且密封效果好的优点，特别适合用于车辆钣...

本发明公开了一种车门窗密封条转角结构及制造方法。车门窗密封条转角结构具有一体成型而得的挤出条，挤出条于转角处局部断开而形成有缺口，缺口处覆盖有与该缺口相适配的接角块，接角块为注塑成型而得且与所述挤出条连为一体。制造方法则包括挤出、植绒、...