一种机动车制动性能检测装置，其特征在于：它由踏板测力传感器［１］、踏板位移量传感器［２］、检测数据发射部分和检测数据接收部分组成，其中，踏板位移量传感器安装在踏板的下方，踏板测力传感器安装在踏板上，两个传感器的输出端分别与检测数据发射部...

一种便于安装夹紧的机动车方向盘险测装置，属测量技术领域，用于解决方向盘检测装置安装中的问题。它由夹紧机构和检测组件构成，两者固定，改进后的夹紧机构由双向螺杆、移动螺母、夹钩、导向轨和支架组成，导向轨和支架固接形成框状，双向螺杆位于支架中...

一种用于检测踏板位移量的传感器，其特征在于，它由旋转臂［１］、［２］、电位器［３］和施压板［１０］组成，其中，电位器［３］安装于施压板的一侧，施压板固定在刹车踏板［４］上，旋转臂［１］、［２］的一端分别与电位器的外壳和转柄固定，另一端分...

一种汽车防抱死制动系统性能检测装置，属汽车技术领域。用于解决防抱死系统控制性能的检测装置问题。构成中设有底板和４组滚筒系，每一组滚筒系中有主、从动滚筒、变速电机和扭矩感应机构，主、从动滚筒平行间隔设置，变速电机转子轴的两端旋转支承在底板...