南通维忆克技术服务有限公司专利技术

南通维忆克技术服务有限公司共有25项专利

  • 本实用新型公开了一种车辆的废排结构及其应用的车辆,至少包括安装在所述车辆的一位端或二位端底部的废气排放单元A,所述废气排放单元A通过风道A与位于车辆顶部的废气入口A连通;其中,所述废气排放单元A包括分别设有排气进风口A和排气出风口A的壳...
  • 本实用新型公开了一种重力储能的发电模型及其应用的重力储能系统,包括呈同轴依次连接的发电机、离合器以及双伸轴式电动机,发电机、离合器以及双伸轴式电动机分别与变频控制器控制连接;位能负载在双伸轴式电动机的驱动下沿正方向上升或沿负方向下降或停...
  • 本发明公开了一种重力块支撑梁的安装结构及其重力储能系统,包括重力块支撑梁、轨道梁和框架,重力块支撑梁包括固定安装在框架上的托板梁以及用于放置承载重力块的支撑梁本体,其中,支撑梁本体固定安装在托板梁上,且位于存储区中的各通道内;轨道梁固定...
  • 本发明公开了一种重力储能的框架结构及其重力储能系统,储存层框架包括储存区框架以及与辅助升降单元框架安装连接的储存层升降通道框架,储存区框架包括若干在Z向上呈阵列分布的储存层立柱,各储存层立柱在Z向上均间隔安装有用于安装转运装置导轨和重力...
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的氢燃料电池及其应用的车辆,包括电池模块,分别与电池模块连接的氢气通道模块、空气通道模块以及水路换热模块;氢气通道模块包括连接在外部氢气供应源装置与电池模块氢气输入端之间的氢气通道单元和接入氢气通道单元的氢气...
  • 本实用新型公开了一种并行框架式重力储能输运系统,包括储能层区域和储存层区域;储能层区域包括若干Y向储能层以及若干X向储能层;储存层区域包括若干在Z向上呈堆叠分布的Y向储存层以及若干在Z向上呈堆叠分布的X向储存层;通过转运单元和第一升降单...
  • 本发明公开了一种用于车辆的氢燃料电池及其应用的车辆,包括安装在防护框架内的电池模块,分别与电池模块连接的氢气通道模块、空气通道模块以及水路换热模块;氢气通道模块包括连接在外部氢气供应源装置与电池模块氢气输入端之间的氢气通道单元和接入氢气...
  • 本发明公开了一种重力储能的发电模型及其应用的重力储能系统,包括呈同轴依次连接的发电机、离合器以及双伸轴式电动机,发电机、离合器以及双伸轴式电动机分别与变频控制器控制连接;位能负载在双伸轴式电动机的驱动下沿正方向上升或沿负方向下降或停止;...
  • 本发明公开了一种并行框架式重力储能输运系统,包括储能层区域和储存层区域;储能层区域包括若干Y向储能层以及若干X向储能层;储存层区域包括若干在Z向上呈堆叠分布的Y向储存层以及若干在Z向上呈堆叠分布的X向储存层;通过转运单元和第一升降单元实...
  • 本发明公开了一种重力储能的高效运行控制方法,包括:当接收到本地中央控制器的储能指令时,运行控制器调用预先存储的储能运行数据库作为转运装置的运行路线指令,驱动转运装置将重力块从储存层区域转运到储能层区域,完成储能;当接收到本地中央控制器的...
  • 本发明公开了一种车辆的废排结构及其应用的车辆,至少包括安装在所述车辆的一位端或二位端底部的废气排放单元A,所述废气排放单元A通过风道A与位于车辆顶部的废气入口A连通;其中,所述废气排放单元A包括分别设有排气进风口A和排气出风口A的壳体A...
  • 本实用新型公开了一种单轨电车的走行装置以及单轨电车,包括主梁组件,主梁组件的垂向上方安装枕梁组件,枕梁组件同时铰接安装前车体底座和后车体底座;其中,主梁组件包括设置在前走行轮与后走行轮之间且沿横向延伸的主梁,以及分别位于主梁两侧且呈对称...
  • 本实用新型公开了一种降低新风负荷的混合风箱、车辆空调机组和车辆,包括分别设有新风入口、回风入口以及混合风出风口的混合箱腔体,混合箱腔体还分别设有废气进风口和废气出风口,其中,废气进风口与车辆内部连通,用于通入车辆内部的废气,废气出风口与...
  • 本实用新型公开了一种吊挂式风道结构及其应用的车辆通风系统,至少包括分别设有风道内腔且相互连通的第一风道块和第二风道块,第一风道块和第二风道块分别固定吊挂式安装在车体的顶部且分别设有底部出风口,其中,第一风道块包括安装连接为一体的顶部风道...
  • 本实用新型公开了一种具有更高能效的车辆空调机组,包括壳体、储能换热模块和智能空气调节模块,壳体包括用于排出车辆内部废气的废气排放腔、用于向车辆内部引入新风的新风腔、用于混合新风和回风的混合腔、与混合腔连通的气体处理腔、与气体处理腔连通的...
  • 本发明公开了一种具有更高能效的车辆空调机组,包括壳体、储能换热模块和智能空气调节模块,壳体包括用于排出车辆内部废气的废气排放腔、用于向车辆内部引入新风的新风腔、用于混合新风和回风的混合腔、与混合腔连通的气体处理腔、与气体处理腔连通的送风...
  • 本发明公开了一种降低新风负荷的混合风箱、车辆空调机组和车辆,包括分别设有新风入口、回风入口以及混合风出风口的混合箱腔体,混合箱腔体还分别设有废气进风口和废气出风口,其中,废气进风口与车辆内部连通,用于通入车辆内部的废气,废气出风口与排气...
  • 本实用新型公开了一种有轨电车的均匀送风系统及其应用的有轨电车,包括具有出风口的空气处理系统,以及具有至少1个风道模块的风道系统,其特征在于,所述风道模块包括通过挡板将其内部风道在宽度方向上进行分隔后得到的风道主腔以及位于所述风道主腔两侧...
  • 本实用新型公开了一种车辆的风道系统及其应用的城市旅游观光车,位于客室与转接风道模块之间的车体外端部设置有空调机组,客室风道模块包括送风风道,送风风道包括位于车体顶部框架与顶部内饰之间且位于客室两端的前臂风道单元和后臂风道单元,前臂风道单...
  • 本发明公开了一种吊挂式风道结构及其应用的车辆通风系统,至少包括分别设有风道内腔且相互连通的第一风道块和第二风道块,第一风道块和第二风道块分别固定吊挂式安装在车体的顶部且分别设有底部出风口,其中,第一风道块包括安装连接为一体的顶部风道板、...