南京理工大学专利技术

南京理工大学共有23013项专利

  • 本发明提供一种高可靠性的车辆制动系统,包括制动踏板、踏板运动传感器、控制单元、增压驱动器以及制动主缸。踏板运动传感器,用于感应制动踏板被踩踏时的运动状态信息;控制单元,用于基于所述制动踏板运动状态信息产生所述增压驱动器的驱动信号;增压驱...
  • 本发明公开了一种S波段微型平衡滤波功分器,包括平衡滤波器和两个微型微波功分器,其中平衡滤波器包括第一输入端口、第一输入电感、六级逐次相连的并联谐振单元、第一输出电感、第二输出电感、Z形级间耦合带状线、第一输出端口、第二输出端口,平衡滤波...
  • 本发明公开了一种L波段微波自负载正交功分器,包括微波毫米波功分器和自接匹配负载的定向耦合器。微波毫米波功分器包括表面贴装的输入接口、内置电阻、表面贴装的输出接口,自接匹配负载的定向耦合器包括表面贴装的输出接口、双螺旋结构的宽边耦合带状线...
  • 时间调制范阿塔方向回溯三功能可重构共孔径天线阵
    本发明公开了一种时间调制范阿塔方向回溯三功能可重构共孔径天线阵,包括2N个天线单元、2N个单刀三掷开关、一个开关控制电路、N根等长传输线、2N个移相器、一个2N路功率合成器和一个接收机,其中N为正整数,开关控制电路控制所有单刀三掷开关的...
  • 本发明公开了一种多根试样连续点火的激光点火实验装置,包括透镜压盖、激光透镜、燃烧室壳体、进气管、下箱体盖、下箱体、接线管、下箱体底板、步进电机、同步带轮、同步带、步进轴、试样托盘、挡板、排气管。使用时先将固体推进剂试样固定在置物槽中。之...
  • 本发明涉及一种S波段微波自负载正交功分器,包括微波功分器和两个自接匹配负载的定向耦合器。所述自接匹配负载的定向耦合器包括表面贴装的输入/输出端口、双螺旋结构的宽边耦合带状线以及在隔离端口自接的一个匹配负载,上述结构均采用多层低温共烧陶瓷...
  • 用于目标辐射特性测量的毫米波辐射计接收机及测量方法
    本发明公开了一种用于目标辐射特性测量的毫米波辐射计接收机及测量方法,接收机包括天线、电控衰减器、定向耦合器、噪声源、噪声源调制器、隔离器、本振源、混频器、中频前置放大器、带通滤波器、主中频放大器、平方律检波器、视频放大器、积分器、信号采...
  • 本发明提供一种用于车辆的复合再生制动系统,包括液压制动系统以及再生制动系统,该液压制动系统具有一主缸并被配置适于向该车辆施加液压制动扭矩以使车辆减速,该再生制动系统被配置适于向该车辆施加再生制动扭矩以使车辆减速,该复合再生制动系统还包括...
  • 本发明提供一种用于具有液压制动系统和再生制动系统的车辆的复合再生制动方法,该液压制动系统具有一主缸并被配置适于向该车辆施加液压制动扭矩以使车辆减速,该再生制动系统被配置适于向该车辆施加再生制动扭矩以使车辆减速,该复合再生制动方法包括:响...
  • 本发明提供一种基于便携式智能设备的道路危险提醒及控制方法,该便携式智能设备置于车辆内,该方法包括:使便携式智能设备的第一摄像头获取车辆外部的障碍物的图像;使便携式智能设备根据前述获得图像进行障碍物测距;基于障碍物与车辆的距离小于设定的第...
  • 本发明提供一种高可靠性的电液混合制动系统,包括:制动踏板,控制单元,增压驱动器,制动主缸,以及自动驾驶系统或辅助驾驶系统中的至少一种,从所述制动踏板、增压驱动器到制动主缸形成一制动通路,其中:控制单元,用于基于来自所述自动驾驶系统和/或...
  • 本发明提供一种石英晶体微天平双参数检测装置,包括驱动信号单元、串联电路单元、信号处理单元、信号切换单元、A/D转换单元、控制单元、绘制单元;驱动信号单元,用于产生峰峰值固定的余弦信号;串联电路单元,包括被测石英晶体微天平和与其串联的电阻...
  • 基于间四苯基卟啉锌的电致化学发光体、制备方法及其应用
    本发明公开了一种基于间四苯基卟啉锌的电致化学发光体,该发光体由苯胺咪唑、足球烯吡咯烷三羧酸和间四苯基卟啉锌组成。本发明还提供了该发光体的制备方法,即在商品化的足球烯吡咯烷三羧酸上以苯胺咪唑为桥连,通过轴向配位方式与间四苯基卟啉锌反应,生...
  • 基于时间调制的方向回溯和自调零共孔径天线阵
    本发明公开了一种基于时间调制的方向回溯和自调零共孔径天线阵,包括多个天线单元、与天线单元对应设置的单刀三掷开关、开关控制电路、第一整数倍半波长传输线网络、第二整数倍半波长传输线网络、第一相位共轭混频器、第二相位共轭混频器、第一本振源和第...
  • 本发明公开了一种基于立体集成微型1.4GHz功分器,微型功分器结构采用特定的紧凑结构和三维立体集成结构,上述结构采用多层低温共烧陶瓷工艺技术实现。本发明能使输入信号二等分到输出两端,具有隔离度高、插损小、输出两端口相位差小、重量轻、体积...
  • 双频时间调制方向回溯三功能可重构共孔径天线阵
    本发明公开了一种双频时间调制方向回溯三功能可重构共孔径天线阵,包括2N个天线单元、2N个单刀三掷开关、个三通道选择器、2N个移相器、2N个相位共轭混频器、一个2N路功率合成器、一个2N路功率分配器、接收机、本振源和开关控制电路,其中N为...
  • 本发明提供一种车辆在驾驶过程中的移动电话讯息反馈方法,该移动电话置于车辆内,该方法包括:位于车辆内的移动电话获取车辆行进速度;以及响应于车辆的行进速度超出设定的第一阈值,限制移动电话的应用程序所发出提醒信息的反馈。利用本发明提出的方法,...
  • 本发明提供一种用于车辆的制动方法,包括:在车辆的制动通路上设置一作为车辆制动的增压驱动器的直线电磁驱动器,并且使得该直线电磁驱动器在失效时处于可被外部自由推动的状态;在车辆制动时,响应于驾驶者对车辆制动踏板/制动拉杆的操作而由该直线电磁...
  • 本发明公开了一种基于LTCC与DGS技术的VHF波段高性能滤波器组,该滤波器组包括一个VHF波段的单刀双掷开关和两个不同频段的滤波器;其中的单刀双掷开关采用包括信号输入端口、第一信号输出端口、第二信号输出端口、第一输出选择控制端、第二输...
  • 本发明公开了一种基于LTCC开关型带通滤波器,包括单刀双掷开关芯片WKD102010040和两个带通滤波器,每个带通滤波器均采用半集总结构实现,包括输入/输出端口、四个并联的谐振单元、一个级间耦合电容和一个Z字形交叉耦合电容。本发明利用...