南京航空航天大学专利技术

南京航空航天大学共有31169项专利

  • 本发明提出了一种基于改进RRT的车辆路径规划方法,包括以下步骤:步骤1,构建最优动作策略网络;步骤2,设定车辆路径规划的基础信息并初始化快速搜索随机树;步骤3,使用最优动作策略网络扩展路径节点,得到最优路径节点集合;步骤4,对最优路径节...
  • 本发明公开了一种在非金属衬底上生长磷烯的方法,采用分子束外延技术,在高真空环境下以磷化铟为前驱体,在外延生长的硅衬底上生长磷烯,实现对磷烯生长过程的精确控制。步骤包括:在新鲜剥离的云母表面沉积金层并进行离子清洗和退火处理获得洁净的 Au...
  • 本发明公开了一种基于关联性分析的航空发动机传感器故障检测方法及系统。通过构建双转子涡扇发动机部件级模型,生成多工况含噪声数据集,结合Pearson相关性与偏相关分析,分阶段实现故障检测与定位。采用滑动窗口实时计算相关性偏差,通过阈值触发...
  • 本发明公开了一种考虑中间几何状态的加工变形场数值分析方法及应用,属于加工变形控制及静力学仿真技术领域,包括基于数值分析计算由于当前材料去除引起的残余应力重平衡产生工件位移场;根据位移场计算进一步加工去除的材料边界在初始构型中对应的边界,...
  • 本发明提出一种基于流量分配比迭代旋转爆震燃烧室简化计算的旋转爆震冲压发动机机载模型建模方法,包括步骤一:引入燃烧室出口总压测量值,建立旋转爆震燃烧室简化计算模型;步骤二:建立进气道、隔离段及尾喷管模型;步骤三:构建机载模型平衡方程并迭代...
  • 本发明公开了一种适用于折叠翼垂直起降飞行器的测试架,包括框架、吊挂测试装置、重心调整装置和折展适应装置,折展适应装置安装在框架上部,吊挂测试装置上端与折展适应装置相连,吊挂测试装置采用三点式独立吊挂布置,由三个独立的吊点组成,分别对应无...
  • 本申请公开了一种航空发动机压气机叶片设计制造一体化方法、系统及设备,涉及航空发动机压气机叶片智能制造技术领域,该方法包括:基于航空发动机压气机叶片的几何参数进行参数化建模,得到航空发动机压气机叶片的三维实体模型,对三维实体模型进行特征识...
  • 本发明公开了一种非对称变截面柔性辊压渐进成形装置及轴线偏转补偿方法,包括Y轴平移机构(6)、Z轴转动机构(7)、X轴平移机构(8)以及成形机构(9);Y轴平移机构(6)通过Y轴平移电机驱动Y轴螺纹副传动杆转动,带动整体实现Y轴方向的平动...
  • 本发明提出了一种基于CTL时序逻辑公式的反例分析及可视化方法、介质及设备,属于软件工程领域。本发明仅关注反例和CTL时序逻辑公式本身,集中分析第一个错误的原因,将因果关系的概念运用到查找引起属性第一次失败的原因,据此设计因果关系算法;使...
  • 本发明公开了一种基于载荷驱动的高频模态密集型有限元模型修正方法,旨在通过筛选指定工况下的主导模态来修正系统矩阵,提高有限元模型的动力学特性精度。该方法包括载荷驱动的模态选择策略和基于矩阵逼近的有限元模型修正方法。首先利用载荷驱动的模态选...
  • 本发明公开了一种基于累积因果作用的时序预测方法及应用,属于时序预测技术领域,针对含可观测原因变量、不可观测时变原因变量及待预测目标变量的动力系统,该方法先建立结构因果模型,构建编码器网络表征不可观测原因变量的初始值及时变值;再利用卷积表...
  • 本发明公开了基于信号相关性的多源多路径行星齿轮箱故障源识别方法,其具体包括以下步骤:在行星齿轮箱多处布设测点,采集振动信号;基于各测点预设的阈值模型,判断各部件的状态,识别出故障区域,并寻找出导致故障产生的潜在故障源;对于潜在故障源,使...
  • 本发明涉及飞机数字化设计与智能制造技术领域,解决了现有大型航空器装配设计中存在多源信息割裂、构件关系表达不完整及装配顺序优化难的技术问题,尤其涉及一种基于统一网络化表征的大飞机复杂设计与装配建模方法,包括提取构件的语义信息、几何信息与空...
  • 本发明公开了一种基于特征劫持的统一视觉语言模型后门攻击方法,步骤如下:获取数据集及统一视觉语言模型;初始化多模态触发器,触发检测器,动态特征对齐模块等后门模块;构建有害数据集,从训练集中随机选取一部分样本,为样本注入多模态触发器,生成中...
  • 本发明公开了一种具有增摩减黏功能的晶圆搬运装置,涉及晶圆搬运技术领域。本发明的仿生增摩减黏材料的材质为弹性体,结构分为末端凸起直柱阵列、支撑层和背部连接层三部分。其中,直柱阵列单元末端凸起呈球冠状。本发明涉及的直柱阵列的球冠状末端凸起仿...
  • 本发明公开了一种基于云分辨模式的多参数冰雹尺寸定量诊断方法,结合再分析数据及实际观测数据,建立综合数据集,分析雹风暴系统的三维结构特性特征。开展云分辨尺度数值模拟实验,对比多源观测,评估云分辨模式对冰雹风暴的模拟效果,分析模式对雹云内的...
  • 本发明提出一种基于图数据库进行表补全以支持模式链接的Text‑to‑SQL方法,包括预构建(图数据库建模、LLM微调)、表召回、表补全和SQL生成四个部分,属于数据库检索和自然语言处理领域.传统方法在面对大规模多表、关系复杂的数据库时存...
  • 本发明公开了一种基于函数关系、值预测和比特平面重组的VCD文件压缩方法,属于文件压缩领域。本发明通过对VCD文件的头信息区、节点信息区、数值变化区等不同部分分别设计压缩策略,提高压缩效率。同时,通过对数值变化区的信号间函数关系进行分析,...
  • 本发明公开了一种传感器电磁脉冲耦合信号分离与重构方法,属于发动机电磁研究领域。通过连续小波变换和卷积神经网络对电磁脉冲进行识别,基于深度学习,设计一种基于深度聚类的电磁脉冲耦合信号分离方法,联合优化特征表示与聚类分配,对多源信号下的电磁...
  • 本发明公开了一种增材制造机翼接头零件的高通量拓扑优化方法,涉及结构拓扑优化领域,该方法包括采集机翼接头零件尺寸并构建等尺寸有限元模型;通过机器学习模型建立材料知识库,基于高通量计算方法筛选零件材料成分;结合服役工况与增材制造工艺,对模型...