南京航空航天大学专利技术

南京航空航天大学共有31169项专利

  • 本发明公开了一种非水电解液体系及其制备方法和应用,属于电化学储能技术领域,本发明的电解液体系通过优化Zn(BH4)2的浓度及溶剂脱水处理,制备的电解液用于组装锌电池后在锌负极表面原位构建稳定的ZnBxOy/ZnF2复合固态电解质界面层,...
  • 本发明涉及一种考虑前序制造累积误差的飞机大型部件协调装配方法,包括基于小旋量误差模型构建误差映射关系,建立单工位下的装配偏差映射模型;基于状态空间模型构建多工位下的误差传递关系,建立装配偏差累积传递模型;采用蒙特卡洛仿真算法随机生成大量...
  • 本发明涉及多机通信技术领域,公开了基于FPGA的单主机和多从机的串口通信系统及其通信方法,包括主机、FPGA和若干从机,每个从机和主机均包括接收端口和发送端口连接到FPGA上;主机发送的数据包含功能字段和数据字段,FPGA监听主机发送的...
  • 本发明公开了一种低温高功率羧酸酯基电解液及其制备方法与在锂电池中的应用。由锂盐、有机溶剂、助溶剂和稀释剂按照摩尔比为1:(1.6~8):(0.26~3):(0.8~2.4)混合而成,其中,锂盐的终浓度为2‑5mol/L,保证可以构建富阴...
  • 本发明公开了一种基于高选择性立体透波单元的全孔径集成超宽带双极化阵列系统,包括低频天线单元、天线反射板,以及由若干个高频天线单元组成的高频天线阵列;高频天线阵列位于低频天线单元正上方,两者以垂直堆叠方式布置,高频馈电线缆穿过过孔,与位于...
  • 本发明公开了一种多尺度特征融合网络的DS_FH扩频信号智能检测方法,包括:步骤1,接收DS_FH扩频信号并进行降频预处理;步骤2,将预处理后的信号从时域转换为时频域,生成时频图;步骤3,构建时频图对应的噪声信号标签并划分训练集和测试集;...
  • 本发明公开了一种基于钛酸钡压电陶瓷的球囊导管微锥阵列换能器及制备方法,所述球囊导管微锥阵列换能器包括球囊扩张导管和安装于球囊扩张导管外表面的换能器主体,所述换能器主体包括柔性封装层、安装于柔性封装层上下表面的电极层,柔性封装层内设有多个...
  • 本发明公开了一步溶剂热缩聚反应制备胺酐聚合物材料的方法及其在铵根离子电池中的应用。该方法以多氨基芳香化合物和酸酐有机化合物为原料,通过一步溶剂热缩聚反应合成胺酐聚合物。与现有技术相比,本发明制备的胺酐聚合物具有连接氧化还原中心的有序的π...
  • 本发明公开了一种基于OFDM信号的多径环境的AOA定位方法,首先,构造了OFDM信号在多径环境下的传输模型,计算每个观测站不同频率接收信号的协方差矩阵;其次,对协方差矩阵进行特征值分解,计算信号子空间,基于信号子空间构造新的ESSP‑S...
  • 本发明公开了一种可变底指数函数的快速高精度计算方法和系统,包括:将三个初始值之一进行缩放以便后续计算;通过多次迭代计算满足收敛范围的任意固定底数的指数函数,基于基‑8型双曲旋转模式CORDIC指数函数优化减少迭代次数,提高效率;从已经收...
  • 本发明公开了基于特征锚点跟踪的空间非合作目标相对位姿估计方法,具体涉及空间非合作目标位姿测量领域,基于空间非合作目标三维模型,采用三维尺度不变特征变换算法提取初始特征点,供后续的特征锚点库构建;通过空间分布特征筛选机制,对初始特征点及其...
  • 本发明公开了一种基于多目标优化的程序块谱载荷数量确定方法,涉及航空发动机结构件载荷谱编制与疲劳试验技术领域,包括对实测载荷谱进行预处理并提取统计信息获取三维载荷点集,基于三维载荷点集构建实测载荷谱的连续与离散累计频次曲线,并以典型载荷等...
  • 本发明公开了一种具有极化转换功能的能量选择表面,由若干结构相同的能量选择表面单元周期排列而成,单元包括极化转换层与能量选择层,极化转换层由两层金属层和三层介质板层构成,以实现极化转化功能;能量选择层由两层金属层、两层介质板层和一层空气层...
  • 本发明公开了一种基于NDIR的总烃浓度在线检测方法和系统,方法包括:通过NDIR检测模块采集气体样本的温度和气压,并计算绝对湿度和光吸收比;使用气相色谱仪测量气体样本的总烃浓度;构建GRU‑Attention神经网络模型,建立了由光吸收...
  • 本发明提出了一种面向航拍图像的实时开放词汇目标检测模型AOV‑RTDETR,旨在解决传统检测模型无法识别未见类别、小目标难以检测及实时性不足的问题。该模型基于RT‑DETR架构,结合CLIP视觉语言模型实现图像与文本的跨模态特征对齐,引...
  • 本发明公开了一种基于强化学习的SMT回流焊过程工艺参数优化方法及系统,所述方法包括:构建耦合物理场传热机理与动态温区等效算法的高精度回流焊有限元仿真模型,作为强化学习优化环境;设计温度‑风速双智能体协同控制架构,建立回流焊场景马尔科夫决...
  • 本发明提供一种航空齿轮箱动部件进回油全过程可视化仿真方法,该方法通过对航空齿轮箱模型进行前处理,保留必要特征的同时去除对进回油无影响的特征;设定流体有效区域和固体、流体物理属性,使仿真粒子属性贴合实际,降低仿真误差;通过建立滑油射流和回...
  • 本发明公开了一种基于调制再倍频的可见光链路光时延测量方法,用于测量波长为λ的可见光在待测光链路中的光时延。首先通过以下方法生成扫频调制光信号:用线性微波扫频信号对波长为2λ的连续光信号进行电光调制,并对所生成调制光信号进行非线性倍频,得...
  • 本申请公开了一种直升机的全动平尾角度优化方法、系统、设备、介质及产品,涉及直升机技术领域,该方法包括:在直升机的全动平尾角度约束范围内,随机生成不同速度对应的全动平尾角度序列;基于不同速度对应的全动平尾角度序列,采用遗传算法和代理模型进...
  • 本发明公开了一种拒止环境下基于共视目标的飞行器集群相对导航方法,通过生成的轨迹接得到相应的飞行状态及惯性测量信息,建立相对运动状态方程对飞行器集群成员间相对状态进行更新演化,在生成的惯性测量信息引入常值偏差及随机游走模拟实际测量信息。构...