南京航空航天大学专利技术

南京航空航天大学共有31315项专利

  • 本发明公开一种面向区域覆盖侦察的无人机集群任务规划方法,涉及无人机集群协同侦察技术领域。该方法包括:确定目标区域;对目标区域进行栅格化处理,得到多个网格区域;构建全局适应度函数,采用改进型灰狼优化算法,模拟狼群的捕猎策略,并通过适应度函...
  • 本申请公开了一种基于Actor‑Critic算法和扩散模型的语音增强方法,涉及语音增强领域,包括:将用来做扩散的NCSN++模型作为Actor模型,利用语音增强数据集和Actor‑Critic算法训练该模型,使用语音质量评估模型作为环境...
  • 本发明公开了一种用于超声辅助钻取采样装置的低功耗拍行波驱动方法,包括:驱动控制系统给一组高频正弦波信号和一组低频正弦波信号,叠加形成新的拍频波信号;通过拍频信号驱动超声换能器,超声换能器的电陶瓷片发生机械变形从而激发超声钻的纵向振动;两...
  • 本发明公开了一种基于弱变异技术的深度学习变异测试方法,属于软件工程技术领域。该方法通过将直接构成深度学习模型的所有层视作为组成其的一系列组件,并根据模型中最后一个卷积层的输出值来构建能够体现出不同特征的加权图来衡量测试用例在原始模型和变...
  • 本发明提供了一种基于分叉汇流增阻机制的封严装置及方法,所述装置包括回流环与篦齿环。所述回流环为静止组件,设有多级回流通道;所述篦齿环为旋转组件,设有多级倾斜篦齿;所述方法:高压气流进入封严装置后,回流通道引导分叉流形成逆向射流,与篦齿顶...
  • 本发明公开了一种基于地理不可区分模型的隐私位置数据分布估计方法,包括设计了一种全新的位置数据扰动方法和在服务器端进行隐私位置数据分布估计的方法。本发明针对存在多个用户,每个用户持有一个位置数据,在固定的隐私预算下,将每个用户的位置数据扰...
  • 本发明公开了一种航空发动机可变拓扑燃滑油自匹配热管理系统,包括滑油箱、滑油泵、燃滑油换热器、空滑油换热器、轴承腔、供油系统、主燃烧室、回油调节阀,燃滑油换热器、空滑油换热器与第一无级可调阀门、第二无级可调阀门、第三无级可调阀门、第四无级...
  • 本申请公开了聚多巴胺改性碳化硼‑甲基丙烯酸锌配位增强橡胶基辐射防护复合材料的制备方法,涉及辐射防护材料技术领域;该方法通过将碳化硼分散于含多巴胺的三氨基甲烷缓冲液中,经表面聚合反应后得到聚多巴胺改性碳化硼;再将聚多巴胺改性碳化硼、甲基丙...
  • 本发明公开了一种基于新旧沥青多次再生过程的融合界面扩散行为多尺度评价方法,涉及沥青再生技术领域,包括:对融合界面扩散行为数据进行特征筛选构建融合界面扩散行为评价基底;基于融合界面扩散行为评价基底拟合融合界面扩散行为深层特征因子层,获得深...
  • 本申请提供一种修正中子泄漏效应的超级均匀化方法,包括:步骤1.通过蒙特卡罗程序对均匀化模型进行高阶输运计算,得到其非均匀解;步骤2.初始化SPH因子和吸收截面修正因子;步骤3.使用SPH因子和吸收截面修正因子修正均匀化少群常数;步骤4....
  • 本发明公开了一种基于光纤直接探测结构的前向布里渊散射温度和轴向应变的双参量传感装置及方法,首次利用光偏振控制器和光起偏器得到由扭转‑径向声模式激发的具有窄线宽和高信噪比的前向布里渊散射谱。光偏振控制器增强泵浦光和扭转‑径向声模式对应的前...
  • 本发明公开了一种自主逃逸式航空黑匣子无人机系统,包括弹射系统和无人机系统,无人机系统安装在弹射系统上部,无人机系统包括机身、起落架、滑动轮、温度传感器、相机模块和导航信标模块;机身内部装有黑匣子;机身底部安装有起落架、温度传感器以及相机...
  • 本发明提供了一种基于多保真数据融合的相控阵天线结构变形重构方法,涉及结构变形重构技术领域。与现有阵面结构预测方法不同:一方面,本发明通过有限的高成本高保真标定数据对大量低成本低保真数据进行提升,其中,低保真数据来自于Abaqus的结构变...
  • 本发明公开了一种基于增材制造的大展弦比机翼,涉及飞机机翼的结构设计领域。使得增材制造的大展弦比机翼,也能够便于连接、便于装配,可以准确、高效的在完成大展弦比机翼上各部分的安装。所述大展弦比机翼包括依次连接的翼身融合部、翼段和翼梢小翼,所...
  • 本发明涉及一种扭波导的成形与表面处理方法,属于金属增材制造技术和表面处理领域。解决了分型制造精度可靠性差,扭转成型的扭转变形和位置公差不易保证,焊接处易发生变形等制造技术问题,以及未镀铜层扭波导微波传输损耗大的问题。本发明包括以下步骤:...
  • 本发明公开了一种微波光子宽带无线信道快速测量方法。该方法包括:S1、在本地端,用线性调频信号对光载波进行2阶双边带调制,生成参考光信号;S2、将参考光信号经由长光纤传输至远端;S3、在远端将所接收的参考光信号分为两路,将其中一路转换为4...
  • 本发明涉及一种基于FW‑H和声固耦合的涡桨飞机内外声场仿真方法,属于航空声学领域。本发明公开的方法包括如下步骤:S1.采用定常雷诺时均纳维斯托克斯(RANS)进行流场初始化仿真,S2.采用非定常雷诺时均纳维斯托克斯(URANS)和威廉姆...
  • 本发明公开了一种面向增材制造各向异性特征的拓扑优化点阵结构机器学习及调控方法,包括:步骤一、构建数据集并划分为训练集与试验集;步骤二、构建点阵拉伸结构数据驱动模型:基于高斯过程回归算法构建点阵拉伸结构数据驱动模型,并采用步骤一所构建的数...
  • 本发明公开了一种适用于飞机起落架舱门的气动载荷模拟试验装置,包括试验台架、均布加载单元以及随动加载单元,在进行加载模拟试验时,随着试验件的舱门开启,加载驱动器带动随动加载框转动,随动加载框利用传力机构向加载点位元件传递作用力,并保持方向...
  • 本发明涉及电动垂直起降飞行器领域,公开了一种分布式矢量排气涵道风扇盒式翼eVTOL,包括:盒式翼,由前翼主翼、前翼副翼和后翼通过接头翼缘连接,并与机身融合形成封闭的盒子状结构;V型尾翼,位于机尾并与盒式翼构成飞行器的主要升力部分;若干个...